BTR-94
BTR-94 |
---|
|
Klassificering |
pansarbandvagn |
Stridsvikt, t |
13.6 |
Besättning , pers. |
3 |
Landstigningsfest , pers. |
tio |
Tillverkare |
HZTM |
År av utveckling |
1992 - 1994 |
År av produktion |
1999 |
År av verksamhet |
1994 - nu |
Antal utgivna, st. |
femtio |
Huvudoperatörer |
Jordanien Irak |
Boettlängd , mm |
7650 |
Bredd, mm |
2900 |
Höjd, mm |
2800 |
Spelrum , mm |
475 |
pansartyp |
homogent valsat stål (skottsäkert, anti-fragmentering) |
Kaliber och fabrikat av pistolen |
2 x 23 mm 2A7M |
pistoltyp _ |
riflad automatpistol med liten kaliber |
Vapenammunition _ |
2 x 100 |
Vinklar VN, grader. |
-4...+55 |
Skjutfält, km |
2.0 |
sevärdheter |
1PZ-7-23 [1] |
maskingevär |
1 x 7,62 mm PKT (2000 skott) |
Motortyp _ |
multibränsle diesel UTD-20 |
Motorkraft, l. Med. |
300 |
Motorvägshastighet, km/h |
85 |
Marschräckvidd på motorvägen , km |
800 |
Effektreserv över ojämn terräng, km |
480 |
Hjulformel |
8 × 8/4 ( första två axlarna ) |
typ av upphängning |
individuell torsionsstång med hydrauliska stötdämpare |
Klätterbarhet, gr. |
trettio |
Passbar vägg, m |
0,6 |
Korsbart dike, m |
2.0 |
Korsbart vadställe , m |
flyter |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
BTR-94 är ett ukrainskt pansarfartyg som utvecklades på 1990-talet på basis av det sovjetiska pansarfartyget BTR-80 .
Beskrivning
Säkerhet
Kroppen är svetsad, tillverkad av valsat stål och ger skydd mot 12,7 mm kaliber kulor och splitter. I den främre delen av skrovet finns ett kontrollfack med förarens och befälhavarens säten (i besättningen ingår även en operatör), i mitten finns ett truppfack för 10 personer, i baksidan av skrovet finns en motor-växellåda.
Under tillverkningen av BTR-94 förstärktes kroppen av BTR-80 genom att installera ytterligare element från konstruktionsstål [2] .
Ovanför befälhavarens och förarens platser finns de övre luckorna genom vilka du kan komma in i pansarvagnen, och fallskärmsjägare landar genom liknande luckor eller dubbelbladiga sidodörrar (den övre vingen öppnas åt sidan och den nedre går ner). Från insidan är truppkupén mantlad med Kevlar, vilket förhindrar att soldater skadas av pansarchips.
Chassi
Upphängning BTR-94 - oberoende, torsionsstång. Hjulformeln är 8 × 8 / 4. De fyra framhjulen är styrbara och har ett centraliserat däcktryckskontrollsystem. Maskinen övervinner vattenhinder genom att simma med hjälp av en jetframdrivningsenhet i en hastighet på upp till 10 km/h. Utvecklar hastighet upp till 85 km/h. Bränslereserven är 300 liter.
Beväpning
Standardbeväpningen för BTR-94 är stridsmodulen BAU 23x2 som väger 1090 kg, vilket är ett dubbelt 23 mm artillerifäste som kan skjuta mot mark- och lågflygande luftmål på ett avstånd av upp till 2000 m, en 7,62 mm PKT-kulspruta och sex 81 mm-kastare för att skjuta rökgranater (tre vardera på vänster och höger sida av tornet). Ammunitionsladdningen för artillerifästet är 200 patroner, ammunitionsbelastningen för kulsprutan är 250 patroner [3] .
BTR-94 har måldetekteringsradar: markbaserad detekterar mål på ett avstånd av upp till 20 km och luftburet - upp till 30 km. Installerade avancerade mörkerseendeenheter.
Exportera
BTR-94 exporterades.
- 1999 undertecknades ett kontrakt för leverans av 50 BTR-94:or för de jordanska väpnade styrkorna [4] , vars totala kostnad var 6,5 miljoner dollar [5] . Den första pansarvagnen släpptes den 1 april 1999 [6] , leveransen av 50 pansarvagnar slutfördes i februari 2000 [7] , genomförandet av kontraktet tog 104 dagar längre än vad kontraktet stipulerade [8] ] . Samtidigt visade tester förekomsten av tekniska fel i 90% av bepansrade fordon, medan de i 68% av fallen uppstod på grund av tillverkarens fel - som ett resultat av överträdelser i den tekniska cykeln under produktionen [9] . För att lösa konflikten med Jordanien förlängde den ukrainska sidan garantiperioderna för service av de levererade pansarfartygen med sex månader [10]
- i augusti 2004 överfördes alla 50 jordanska BTR-94 till den nya irakiska armén [11] och trädde i tjänst med markstyrkorna och det irakiska nationalgardet.
Operatörer
- Jordanien - 51 enheter av BTR-94, från och med 1999 [12] / Överförd till Irak 2004
- Irak - 50 BTR-94 enheter, från och med 2015 [13]
Fotogalleri
-
BTR-94 väpnade styrkor från Jordanien
-
BTR-94 från de väpnade styrkorna i Irak
-
Irakisk BTR-94
-
BTR-94 från det irakiska nationalgardet, Bagdad.
-
BTR-94 från den irakiska 9:e mekaniserade brigaden på patrull.
Anteckningar
- ↑ BAU-23 universell stridsmodul (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 22 februari 2012. Arkiverad från originalet den 18 november 2011. (obestämd)
- ↑ d. tech. n. E. K. Posvyatenko. Säkerställer höga tekniska egenskaper hos tvingande motorer och viktiga transportfördelar // "East European Journal of Advanced Technologies No. 10 (51), volym 3, 2011. sid 53-56
- ↑ Konstantin Sidorov. Det är lättare att köpa från oss i Ukraina. Torninstallationer för pansarfordon Arkivexemplar daterad 8 december 2015 på Wayback Machine // Military Industrial Courier, nr 34 (451) daterad 29 augusti 2012
- ↑ Kirill Razumovsky, Ivan Safronov. Kiev inledde en stridsvagnsattack mot Kharkov Arkivexemplar av 14 juli 2014 på Wayback Machine // Kommersant tidningen, nr 160 (2290) av 5 september 2001
- ↑ “ 1999 undertecknade Kharkov tankbyggare, genom det statliga företaget Ukrspetsexport, ett avtal med Jordanien om försäljning av 50 nya bepansrade personalfartyg BTR-94 värda cirka 6,5 miljoner dollar. ”
Valentin Badrak. År 2000. Styrkeprov Arkiverad 19 april 2013. // "Veckans spegel", nr 25 av 24 juni 2000
- ↑ Dags att samla pansarvagnar Arkiverad kopia av 21 december 2014 på Wayback Machine // Veckans spegel, nr 13 av 2 april 1999
- ↑ Vi passerar vägen till överflöd på tankar // tidningen "Today", nr 212 (713) av 15 november 2000
- ↑ " Anläggningen, efter att ha fått ett ganska omfattande kontrakt för leverans av 50 nya pansarfartyg BTR-94 till Jordanien i år, misslyckades med att leverera ett parti stridsfordon före den 20 september, enligt villkoren i kontraktet. Vid sidan av säger de också att kunden har lämnat in krav mot flera redan fraktade bilar ”
Valentin Badrak. Tanken som ett förhandlingsobjekt _
- ↑ Dmitry Tymchuk. Gör-det-själv svart PR // "Ukrainsk teknisk tidning", nr 15 (119) daterad 13 april 2010. s.6
- ↑ “ Under genomförandet av kontraktet för leverans av 50 pansarfartyg BTR-94 till Jordanien försenade anläggningen, som var huvudentreprenör, leveransen av produkter till kunden i 104 dagar. Men det här är inte så illa, för, som det visade sig, visade sig pansarvagnarna vara av dålig kvalitet. Deras bromsbelägg misslyckades, oljeslangar läckte, kopplingen pressades inte ut och efter manövrarna dolde inte den jordanska militären sin besvikelse över ukrainsk utrustning. Det mest unika ögonblicket i detta kontrakt var leveransen till kunden av den första bilen, som visade sig inte vara ny, utan ommålad skräp ”
Valentin Badrak. Vem ska rädda pansarindustrin? Arkivexemplar daterad 21 december 2014 på Wayback Machine // Veckans spegel daterad 7 september 2001
- ↑ Den irakiska armén tar emot 250 pansarfordon arkiverad 29 januari 2006.
- ↑ Janukovitj intresserade kungen | Ekonominyheter (otillgänglig länk) . Hämtad 21 juli 2016. Arkiverad från originalet 28 maj 2012. (obestämd)
- ↑ Requiem för Irak | "Militär-industriell kurir" varje vecka . Hämtad 21 juli 2016. Arkiverad från originalet 7 augusti 2016. (obestämd)
Länkar
Pansarfordon i Ukraina efter 1991 |
---|
| |
|
|
|
Ingenjörs- och specialfordon |
---|
|
|
* - produceras endast för export; ** - gemensam utveckling; lovande, experimentella eller icke-serieproduktionsprover är markerade med kursiv stil . Pansarfordon från Sovjetunionen från 1945 till 1991 |