| Gecko | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BKM "Gecko" | |||||||||||||||||
| Stridsvikt, t | 8…9 [1] | ||||||||||||||||
| Berättelse | |||||||||||||||||
| Tillverkare | |||||||||||||||||
| År av produktion | 2016 | ||||||||||||||||
| Antal utgivna, st. | ett | ||||||||||||||||
| Bokning | |||||||||||||||||
| pansartyp | stålvalsat [1] | ||||||||||||||||
| Skrovmatning, mm/grad. | 7 | ||||||||||||||||
| Botten, mm | 2…3 | ||||||||||||||||
| Skrovtak, mm | 7 | ||||||||||||||||
| Tornpanna, mm/grad. | tio | ||||||||||||||||
| Tornbräda, mm/grad. | 7 | ||||||||||||||||
| Tornmatning, mm/grad. | 7 | ||||||||||||||||
| Torntak, mm/grad. | 7 | ||||||||||||||||
| Beväpning | |||||||||||||||||
| Skjutfält, km |
1…1,5 ( NSVT ) 1,5 ( PKT ) |
||||||||||||||||
| maskingevär |
1 x 12,7 mm NSVT [1] 1 x 7,62 mm PKT [1] |
||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Rörlighet | |||||||||||||||||
| Motorkraft, l. Med. | 215 | ||||||||||||||||
| Motorvägshastighet, km/h | upp till 110 [1] | ||||||||||||||||
| Marschräckvidd på motorvägen , km | 500 [2] eller 650 [1] | ||||||||||||||||
| Hjulformel | 4×4 [1] | ||||||||||||||||
| Korsbart vadställe , m | flyter [1] | ||||||||||||||||
BKM "Gekkon" ( Ukr. Boyova Kolіsna mashina "Gekon" ) är ett av de ukrainska alternativen för moderniseringen av det sovjetiska pansarfordonet BRDM-2 [1] .
Pansarfordonet utvecklades 2016 på initiativ av specialister från Azov ingenjörsgruppen (senare kallad Arey Engineering Group ) [1] och byggdes med extrabudgetära medel i verkstäderna i den stängda Kiev-fabriken " ATEK " [2] .
Ett demonstrationsprov av pansarfordonet presenterades på utställningen av vapen och militär utrustning, som öppnade den 11 oktober 2016 i Kiev, Zbroya och Bezpeka -2016-utställningen, men produktionen bemästrades inte [1] .
Det finns inga uppgifter om pansarfordonets funktion.
Vid omvandling av BRDM-2 till BKM "Gecko", demonterades två par pneumatiska hjul (konstruerade för att övervinna diken och diken ) och hydrauliska hissar som säkerställer deras förlängning. Den vanliga GAZ-41-bensinmotorn och den mekaniska transmissionen ersattes av en ny General Motors dieselmotor med en kapacitet på 215 hk. Med. med en hydrostatisk drivning görs två kryphål för att avfyra handeldvapen och två sidodörrar i sidorna (som ett resultat kommer landningen och besättningen ut genom sidodörrarna, två luckor i taket på truppavdelningen och den bakre rampen). Dessutom är två italiensktillverkade vattenstrålar installerade på BKM , som ger rörelse genom vatten i hastigheter upp till 10 km/h [1] .
Pansarskyddet har förstärkts (det rapporteras också att det är möjligt att installera en extra skyddssats av modulkonstruktion som väger 800 kg, vilket ökar vikten på pansarfordonet till 9 ton) [1] , detta ökar bränsleförbrukningen och minskar marschintervallet.
Det totala antalet besättningar och trupper i pansarfordonet är 9 personer [2] .
Demonstranten var utrustad med ett modifierat torn från BRDM-2 (i vilket en 12,7 mm NSVT-kulspruta, en 7,62 mm PKT-kulspruta och fyra 81 mm rökgranatkastare installerades ), men enligt utvecklarna är det möjligt att behålla standardtornet från BRDM-2 eller installation av andra stridsmoduler [2] .
I början av juni 2017 uppskattades kostnaden för att konvertera en BRDM-2 till Gecko BKM till 3,1 miljoner hryvnia [1] .