Atom (BMP)

Atom  är en experimentell version av ett tungt infanteristridsfordon , utvecklat gemensamt (till början av 2014) av det ryska företaget OJSC Central Research Institute Burevestnik (del av OJSC NPK Uralvagonzavod ) och det franska företaget Renault Trucks Defense. Skapad på basis av det franska hjulförsedda infanteristridsfordonet VBCI .

Projekthistorik

För första gången presenterades en prototyp utrustad med en stridsmodul med en 57 mm automatisk kanon 2013 i Nizhny Tagil på försvarsutställningen Russian Expo Arms -2013. [1] Den 57 mm automatiska pistolen i stridsmodulen BM-57 är en modifiering av den sovjetiska 57 mm automatiska pistolen, som används som en del av S-60 luftvärnsartillerisystemet , utvecklat av Burevestnik Central Research Inleda. Tidigare var det meningen att denna pistol skulle uppgradera PT-76B- tanken, som en del av AU-220M- stridsmodulen .

Fordonskonceptet inkluderar en familj av pansarfordon med hjul: en tung pansarvagn med en fjärrstyrd modul med en 12,7 mm maskingevär, ett tungt hjulförsett infanteristridsfordon, ett 57 mm luftvärnsartillerisystem , ett 120 mm själv- framdriven pistol , ett bepansrat bärgningsfordon , ett ledningsfordon , ingenjörs- och sanitetsmaskiner . [1] [2]

Den 8 april 2014 fryste det svenska bilföretaget Volvo det gemensamma projektet för dess dotterbolag franska Renault Trucks Defence med Uralvagonzavod. Samarbetsprotokollet avbröts av svensk sida på grund av "osäkerhetsfaktorer", som påverkades av den politiska situationen relaterad till Krim [3] .

Därefter drog sig även den franska sidan ur projektet. I april 2016 uppgav Oleg Sienko , generaldirektör för Uralvagonzavod, att utvecklingen av Atom-projektet fortsatte med inblandning av specialister från Förenade Arabemiraten och Kazakstan . [fyra]

Designbeskrivning

BMP "Atom" har en klassisk layout. Skrovet är bärande, bestående av pansarstål med gångjärnsförsedda pansarmoduler innehållande keramiska element. Den kan även utrustas med dynamiskt skydd och antikumulativa skärmar. Beroende på konfigurationen är antiprojektilmotståndet hos IFV upp till STANAG 4569 nivå 5 enligt NATO-standarden, vilket motsvarar skyddet i den främre sektorn från en 25 mm pansargenomträngande sabotprojektil. Framför skrovet finns kontrollutrymmet (vänster) och motorväxellådsutrymmet (höger), i mitten - strid, i aktern - landning. Besättningen består av tre personer, och landstigningsstyrkan är åtta infanterister, som går in och ut genom en hopfällbar ramp i skrovets baksida och fyra luckor placerade på taket [1] [2] .

Fordonets underrede är ett modifierat chassi av franska BMP VBCI , med en 8 × 8 hjulformel och en transmission med oberoende fjädring. Däck med möjlighet till rörelse vid genombrott. Renault motor, 600 hk. med., installerad framför höljet. Maskinen är utrustad med automatväxellåda och flytutrustning (propeller) [1] [2] .

Dessutom kan maskinen utrustas med skydd mot massförstörelsevapen , ett aktivt skyddssystem och ett varningssystem för laserbestrålning [2] .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 Hjul BMP "ATOM". Internationell vapenutställning Russia Arms EXPO 2013 . Datum för åtkomst: 29 september 2013. Arkiverad från originalet den 2 oktober 2013. (obestämd)
2. ↑ 1 2 3 4 Konceptet för den tunga BMP "Atom" på utställningen Russia Arms EXPO 2013 (fotoreportage) . Datum för åtkomst: 29 september 2013. Arkiverad från originalet den 2 oktober 2013. (obestämd)
3. ↑ Volvo vägrade att sätta motorer på ryska infanteristridsfordon (otillgänglig länk) . Hämtad 8 april 2014. Arkiverad från originalet 8 april 2014. (obestämd) 
4. ↑ Projektet av ett lovande tungt infanteristridsfordon "Atom" . Hämtad 24 april 2017. Arkiverad från originalet 24 april 2017. (obestämd)