Daewoo Nubira | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Daewoo |
År av produktion | 1997 - 2008 |
Klass | Kompakt |
Design och konstruktion | |
kroppstyp _ |
5-dörrars halvkombi (5 platser) (1:a generationen) 4-dörrars sedan (5 platser) 5 dörrar kombi (5 platser) |
Layout | frammotor, framhjulsdrift |
Hjulformel | 4×2 |
Motor | |
bensin förbränningsmotor | |
Massa och övergripande egenskaper | |
Bredd | 1720 mm |
Höjd | 1430 mm |
Hjulbas | 2585 mm |
På marknaden | |
Segmentet | C-segment |
Daewoo NexiaChevrolet Lacetti | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Daewoo Nubira är en kompakt bil tillverkad av Daewoo . Det introducerades i mars 1997.
Daewoo Nubira I (J100/J150) | |
---|---|
Nubira sedan före 1999 uppgradering | |
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Daewoo |
År av produktion | 1997 - 2001 |
hopsättning |
Daewoo ( Incheon , Sydkorea ) (till 2003) ( Egypten , Kairo ) (till 2008) ( Rumänien ) (till 2008) FSO ( Warszawa , Polen ) ZAZ ( Zaporozhye , Ukraina ) |
Andra beteckningar | Doninvest Orion |
Motor | |
B 1,6 L (106 HP) B 2,0 L (133 HP) |
|
Överföring | |
4 steg Automatisk växellåda 5-växlad. manuell växellåda |
|
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd |
4467 mm sedan 4248 mm halvkombi 4514 mm kombi |
Bredd | 1700 mm |
Höjd |
1425 mm sedan & 1433 mm halvkombi |
Hjulbas | 2570 mm |
Bakre spår | 1454 mm |
Främre spår | 1464 mm |
Full massa |
1720 kg sedan 1860 kg kombi |
Annan information | |
Bränsleförbrukning | 9,5—11 l |
Tankens volym | 62 l |
| |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Nubira-familjen är den mest omfattande i Daewoo- programmet . Den har tre karosstyper: Den tillverkades i en 4-dörrars sedan, 5-dörrars halvkombi och 5-dörrars kombi. Precis som Daewoo Leganza designades Nubiru av ett team av experter från Storbritannien (allmän design), Tyskland (motorer) och Italien (karossdesign). Det är inte förvånande att bilen ser ganska europeisk ut, även om den inte har tappat funktionerna som är unika för Daewoo .
Alla modeller var utrustade med fyrcylindriga 16-ventilsmotorer med en arbetsvolym på 1598 cm³ (E-TEC A16DMS) och 1998 cm³ (D-TEC X20SED), med en kapacitet på 78 kW / 106 hk. Med. och 98 kW / 133 l. med., samt femväxlad manuell och fyrväxlad automatisk växellåda.
1999 avbröts tillverkningen av en halvkombibil. Samtidigt genomfördes restyling - uppdatering av exteriören med en partiell modernisering av chassi och interiör. Detta gav anledning att tilldela index II till den nya modifieringen.
Denna modell var utrustad med fyrcylindriga 16-ventilsmotorer med ett slagvolym på 1498 cm³ (A15DMS); 1598 cm3 (A16DMS); 1799 cm3 (C18SED); 1998 cm³ (X20SED). I Korea tillverkades modellen fram till 2003 - lanseringen av Nubira 3, i Egypten höll modellen på licens till 2008 på Daewoo Egypt-fabriken, tills Daewoo Egypt gick över till att montera Chinese Chery , och även i Rumänien - på Daewoo Automobilie Rumänien fabrik också fram till 2008, varefter anläggningen bytte till montering av kommersiella Ford .
2008 avbröts produktionen av Nubira, men 2012 började produktionen vid ZAZ- fabriken .
Daewoo Nubira II (J150) | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Daewoo |
År av produktion | 1999 - 2002 |
hopsättning | Daewoo ( Incheon , Sydkorea ) |
Motor | |
bensin förbränningsmotor | |
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd | 4495 mm |
Bredd | 1700 mm |
Höjd | 1430 mm |
Hjulbas | 2585 mm |
| |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Grunden är hämtad från modellen J150, yttre skillnader gällde endast strålkastarna (H4 istället för H1) och sidoblinkers (nu i vitt). Även kombibilen hade modifierade bakljus. Motorer började följa Euro-3-emissionsstandarden. Interiören fick ny klädsel. Det tredje nackstödet togs bort från den bakre raden.
Daewoo Nubira III (J200) | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Daewoo |
År av produktion | 2002 - nu |
hopsättning | Daewoo ( Incheon , Sydkorea ) |
Andra beteckningar | Chevrolet Lacetti |
Motor | |
1,6 i 16V 1,8 AT 1,8 i 16V AT 1,8 i 16V MT 1,8 MT |
|
Överföring | |
manuell växellåda automatisk växellåda |
|
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd | 4500 mm |
Bredd | 1725 mm |
Höjd | 1445 mm |
Undanröjning | 151 mm |
Hjulbas | 2585 mm |
Bakre spår | 1480 mm |
Främre spår | 1480 mm |
Vikt | 1180 kg |
Full massa | 1660-1695 kg |
Dynamiska egenskaper | |
Acceleration till 100 km/h | 9,5 s |
Högsta hastighet | 194 km/h |
Annan information | |
Tankens volym | 60 l |
| |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
På Seoul Motor Show 2002 presenteras den tredje generationen, byggd på en annan plattform. På den ryska marknaden är denna modell känd som Chevrolet Lacetti . Designen har utvecklats av det italienska företaget Pininfarina .
Modell | motorns typ | Volym | Kraftsystem _ |
Kraft | Vridmoment | Utgivningsår |
---|---|---|---|---|---|---|
1.4i | P4 | 1399 cm³ | injektor | 95 l. Med. (70 kW) vid 5800 rpm | 131 Nm vid 4400 rpm | 2003-2004 |
1.6i | P4 | 1598 cm³ | injektor | 109 l. Med. (80 kW) vid 5800 rpm | 147 Nm vid 4000 rpm | 2003-2004 |
1.8i | P4 | 1799 cm³ | injektor | 122 l. Med. (90 kW) vid 6000 rpm | 161 Nm vid 4000 rpm | 2003-2004 |
Daewoo Motors bilar från 1980 till 2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal: Bil |