DeLorean DMC-12

DeLorean DMC-12  är en sportbil tillverkad i Nordirland för det amerikanska bilföretaget DeLorean Motor Company från 1981 till 1983. 2009 tillverkades bilarna på beställning och restaurerades av DMC Texas [1] .

Det vanligaste namnet var DeLorean, eftersom det var den enda modellen som tillverkades av företaget. DMC-12 använde måsvingedörrar . Den första prototypen av DeLorean Safety Vehicle (DSV) dök upp i mars 1977 och produktionen började 1981 (den första DMC-12:an rullade av produktionslinjen den 21 januari vid DMC:s Dunmurry- fabrik i Nordirland . Under tillverkningen ändrades flera delar av bilen (huv, hjul och interiör). Före produktionens slut 1983 gjordes cirka nio tusen exemplar av DMC-12, varav cirka åtta tusen har överlevt till denna dag.

Historik

Den tekniska dokumentationen för bilen, beställd av John DeLorean , färdigställdes av Lotus Engineering på kort tid . Designen involverade Giorgetto Giugiaro från Italdesign . I oktober 1976 färdigställdes den första prototypen DeLorean DMC-12 av William T. Collins, Pontiacs chefsingenjör och designer .

Det var ursprungligen planerat att installera en fjädring och en modifierad motor från Chevrolet Corvette på bilen . Men på grund av meningsskiljaktigheter mellan GM och DeLorean behövde man hitta ett alternativ i form av en nyutveckling från Peugeot , Renault och Volvo ( PRV ) - en sexcylindrig centralplaceringsmotor med en volym på 2849 cm³ och en effekt på 150 hk. Med. Både en femväxlad manuell och en treväxlad automatisk växellåda installerades på bilen .

Designen av bilen var en låg kilformad kaross polerad till en spegelfinish, en bakmonterad motor, måsvingade dörrar och större bakhjul.

För tillverkning av DMC-12 byggdes en fabrik i närheten av Belfast på Nordirland. Konstruktionen började i oktober 1978, och även om tillverkningen av DMC-12 förväntades börja 1979, försenades produktionen till början av 1981. Vid den tiden var arbetslösheten i Nordirland hög, och lokalbefolkningen var nöjda med de nya jobben. Arbetarna var oerfarna och det krävdes mycket ansträngning för att förbättra kvaliteten på bilarna. Premierna och tillhandahållandet av den bästa tillgängliga utrustningen gjorde det 1982 i viss mån möjligt att förbättra produkternas kvalitet.

Skulderna som samlades under den lågkvalitativa monteringen och den förlorade trovärdigheten ledde till konkurs. Kvaliteten på färdiga bilar var tveksam då de tillverkades i all hast, vilket orsakade många klagomål från köpare och ledde till många returer. . För bilar gav tillverkaren en garanti på 5 år eller 80 tusen kilometer, men bara karossen, gjord enligt avancerad teknik vid den tiden, följde garantivillkoren. Priset var ojämförligt högt för sådan kvalitet. Allt detta ledde till låg försäljning, lagren var fulla, och bara entusiaster köpte dessa bilar och förberedde sig på att föra dem till ett acceptabelt tillstånd på egen bekostnad.

I oktober 1982 arresterades John DeLorean av FBI i samband med ett påhittat kokainavtal . Han befanns senare oskyldig, men det var inte längre möjligt att rädda DMC-12 - banker vägrade lån till Delorean, regeringen stoppade finansieringen. Vid tiden för stängningen av fabriken i Nordirland fanns cirka 2000 DMC-12 kvar i lager osålda, vilket var cirka 23 % av den totala upplagan. Dessa bilar såldes några år senare - efter att världsberömmelsen kom till DMC-12.

En utmärkande egenskap hos bilen var en ramkropp av komposit, limmad på utsidan med skivor av omålat rostfritt stål 1 mm tjockt, varför DeLorean visade sig vara resistent mot korrosion och fick en specifik nyans av karossen. Den blev allmänt känd för sin nedslående brist på kraft och prestanda, som inte levde upp till förväntningarna för sitt utseende och pris, men den är ihågkommen för sitt utseende som en tidsmaskin.i medieserien Back to the Future efter 1985 .

DMC-12:orna var i första hand riktade mot den amerikanska marknaden, så maskinerna var fabriksutrustade med vänsterstyrning. Endast ett fåtal RHD DeLoreans producerades för användning i Storbritannien .

2008 försåg DMC Texas bilägare med delar och restaurerade gamla bilar. Småskalig produktion av DMC-12 lanserades och det uppskattade priset för sådana kopior var cirka 90 000 $ [ 2] .

DeLorean i populärkulturen

DeLorean DMC-12 fick stor popularitet efter släppet av filmen " Tillbaka till framtiden ", där bilen fungerade som en tidsmaskin [3] . Emmett Brown , skaparen av tidsmaskinen, svarade på frågan av sin följeslagare Marty varför han gjorde en tidsmaskin av en DeLorean: "Om du gör en tidsmaskin av en bil, varför inte se snygg ut ... rostfritt stål av kroppen har en gynnsam effekt på virvlar av flödet av tid ". Senare ersattes den plutoniumdrivna kärnreaktorn i bilen med en miljövänlig Mr. Fusion från framtiden, och en flygmodul installerades, tack vare vilken bilen fick förmågan att flyga. Efter att inspelningen av Back to the Future -trilogin avslutats placerades den första av bilarna som byggdes specifikt för filmen 1981 i Universal Studios Hollywood museum i Kalifornien som en turistattraktion [4] . Tjugofem år senare restaurerades denna kopia av "tidsmaskinen" omsorgsfullt av fans av filmen och installerades för visning på Petersen Automotive Museum [4] .

2018 släpptes dramat " Million Car" om skapandet av märket DeLorean, DMC-12-bilen och John DeLoreans öde [5] .

I sci-fi-filmen Ready Player One (2018) sågs den här bilen kort i en racerscen och visades på filmaffischerna [6] .

En DeLorean DMC-12 visas som huvudmodell i en kortfilm med titeln retrovåg av Florian Renner [7] .

Galleri

Se även

• Bricklin SV-1  - Kanadensisk bil av liknande design, tillverkad 1974-1976;
• Lancia Montecarlo  är en italiensk bil av liknande design, tillverkad 1975-1978.

Anteckningar

1. ↑ Anything But Rusty: Recension The DeLorean In 2009  (engelska)  (länk inte tillgänglig) . Motormyndigheten . Hämtad 8 april 2017. Arkiverad från originalet 22 december 2015.
2. ↑ Andrey Yezhov. DeLorean kommer att återvända 2017 Bakom ratten (28 januari 2016). Datum för åtkomst: 31 mars 2016. Arkiverad från originalet den 9 april 2016. (obestämd)
3. ↑ E. Kostogorov. Intervju med den ryska ägaren av bilen DeLorean DMC 12 . Gazeta.Ru (20 juni 2017). Hämtad 20 maj 2019. Arkiverad från originalet 14 december 2018. (obestämd)
4. ↑ 1 2 1981 DeLorean DMC-12 Time Machine . Tillbaka till framtiden  (engelska) . Petersen Automotive Museum . Hämtad 31 december 2017. Arkiverad från originalet 18 augusti 2016.
5. ↑ "Driven": Filmrecension | Venedig 2018 . Hämtad 12 januari 2020. Arkiverad från originalet 29 juli 2019. (obestämd)
6. ↑ Ready Player One (2018) | imdb . Hämtad 12 januari 2020. Arkiverad från originalet 23 november 2017. (obestämd)
7. ↑ retrovåg Florian Renner 

Länkar

• DeLorean Motor Company
• Nicholas Edelman. Historien om den rostfria DeLorean DMC-12 . drive.ru (3 december 2007). Hämtad: 12 juli 2022. (obestämd)

Tematiska platser	Jättebomb