SD39 | |
---|---|
Produktion | |
Bygglandet | USA |
Fabrik | Elektromotiv diesel |
År av konstruktion | 1968 - 1970 |
Totalt byggt | 54 |
Tekniska detaljer | |
Axiell formel | 3 О −3 О |
Kopplingsvikt | 163 t |
Belastning från drivaxlar på räls | 27,2 tf |
Lokets längd | 65' 9½" (20 100 mm) på kopplingsaxlar |
Hjuldiameter _ | 40 tum (1016 mm) |
Spårbredd | 1435 mm |
Motortyp _ | 12-cylindrig EMD 12-645- E3 turboladdad |
Motoreffekt | 2300 l. Med. |
Transmissionstyp | Elektrisk DC |
TED typ | D-77 |
Lång dragkraft | 37 280 kgf |
Hastighet i kontinuerligt läge | 12,9 km/h |
Designhastighet | 115 km/h |
Utnyttjande | |
Land | USA |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
SD39 är ett amerikanskt sexaxligt diesellokomotiv med en dieseleffekt på 2300 hk. och tillverkad av Electro-Motive Diesel- fabriken från augusti 1968 till maj 1970 .
1966 introducerade Electro -Motive Diesel en rad nya lovande modeller av diesellokomotiv i olika kraftalternativ och antalet axlar (4-axliga och 6-axliga), på vilka nya 645 - motorer användes (baserat på 567 - dieseln ) . Dessa var motorhuvslok av den mest enhetliga designen, upp till samma karosser och hytter . Av de sexaxlade diesellokomotiven presenterades:
1968 ingick diesellokomotivet SD39 i denna lista. Liksom SD40 och SD45 använde den en turboladdad EMD 12-645-E3 dieselmotor. Dess effekt var dock bara 2300 hk. eller 1720 kW , vilket erhölls genom att minska antalet cylindrar till 12. Därmed hade SD39 den lättaste motorn av alla diesellokomotiv i raden, vilket i sin tur ledde till att den hade störst mängd outnyttjat karossutrymme.
Speciellt för Milwaukee Road producerade EMD ett litet parti SDL39 diesellokomotiv , som var baserade på SD39, men hade en kortare längd och vikt. Företaget producerade också en fyraxlig GP39 , som var förenad i design med SD39.
Liksom SD38 var den underdrivna SD39 inte allmänt antagen. 1972 introducerade företaget sin uppgraderade version - SD39-2, men det fanns inga köpare för denna modell. Men många tidigare släppta SD39s har sedan dess uppgraderats till denna modell.
Totalt tillverkades 54 SD39-diesellok, som alla gick till nordamerikanska järnvägar [1] .
Väg | siffra | Numrering | Anteckningar |
---|---|---|---|
Atchison, Topeka och Santa Fe Railway | tjugo | 4000 - 4019 | |
Illinois Terminal Railroad | 6 | 2301 - 2306 | För närvarande är SD39 BM 690, ex 2301 i drift med Pan Am Railways |
Minneapolis, Northfield och Southern Railway | 2 | 40 - 41 | Nr 40 fungerar nu på Progressive Rail |
Southern Pacific Transportation Company | 26 | 5300 - 5325 | |
Total | 54 |
GM-EMD med elektrisk transmission | 6- och 8-axlade diesellokomotiv tillverkade av|
---|---|
Sexaxlade diesellokomotiv | |
Åttaaxlade diesellokomotiv | |
Se även: Lista över GM-EMD-lok |