FMA Ae. C.3 Urubera

a.e. C.3 Urubera ( spanska  FMA Ae. C.3 Urubera ( briljant fågel ) ) är ett argentinskt lätt multifunktionsflygplan byggt vid FMA (Fábrica Militar de Aviones) fabriken 1934. Den tredje modellen av ett flygplan av argentinsk design [1] .

Historik om skapande och drift

Flygplanet byggdes 1934 och gjorde sin första flygning den 27 mars 1934. Ytterligare tester av maskinen var ganska framgångsrika, och den 12 augusti samma år lämnade den första seriella kopian fabriken. Det andra serieflygplanet tillverkades den 9 december 1934, och båda flygplanen överfördes till de argentinska flygklubbarna . Den totala produktionen av flygplan nådde 16 exemplar och deras livslängd var minst tio år. [ett]

Records

Ett antal flygrekord sattes på denna typ av maskiner.

• Den 31 januari 1935 satte den argentinska piloten Carola Lorenzini ett nationellt flyghöjdsrekord på 5500 meter på det sjätte produktionsflygplanet.
• 1935 deltog den argentinske piloten Santiago Germano framgångsrikt i akrobatiska tävlingar.
• 1935 satte den argentinske piloten Pedro B. Mortola ett nationellt flygdistansrekord , han flög 5200 km på 37 timmar och 20 minuter på sträckan Buenos Aires - Rio Gallegos . [ett]

Konstruktion

a.e. C.3:an var en lågvingad monoplan . Chassit är inte infällbart. Kabinen är dubbel, öppen. Dragskruv av trä . Motor Armstrong Siddeley "Genet Major" (145 hk). [ett]

Specifikationer

• Besättning : 2 personer
• Längd : 8,20 m
• Vingspann : 12,30 m
• Höjd : 2,50 m
• Vingarea: 16,90 m²
• Vingprofil:
• Tomvikt : 670 kg
• Tomvikt:
• Normal startvikt:
• Max startvikt: 964 kg
• Armstrong Siddeley "Genet Major" motor
• Effekt : 1 x 145 hk Med.

Flygprestanda

• Maxhastighet : 837 km/ h
  • vid marken:
  • på m höjd: 3000
• Farthastighet : 170 km/h
• Praktisk räckvidd: 700 km
• Servicetak : 5 500 m
• Klättringshastighet :
• Vingbelastning: kg/m²
• Dragkraft -till-vikt-förhållande : W/kg
• Maximal driftöverbelastning : [1] [2]

Ändringar

• a.e. C.3 - Huvudvariant med Armstrong Siddeley "Genet Major" motor.
• Ae.C.3G - med de Havilland Gipsy Major-motor och klaffar .
• Ae.C.4 - Ae.C.3G med förbättrad aerodynamik.

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 5 Himlens hörn: FMA Ae. C.3 Urubera .
2. ↑ Jane's All The World's Aircraft 1938, S. 4c Arkiverad 23 september 2021 på Wayback Machine 

Länkar

• FMA Ae. C.3 Urubera . Corner of the Sky: Aviation Encyclopedia. Tillträdesdatum: 2021-23-09. (obestämd)