I.Ae. 25 Manque | |
---|---|
Manque | |
Sorts | militär segelflygplan |
Utvecklaren | Instituto Aerotechnico |
Tillverkare | FMA |
Första flyget | 11 augusti 1945 |
Start av drift | 1945 |
Operatörer | Argentinas flygvapen |
Tillverkade enheter | ett |
basmodell | Waco CG-4 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
FMA I.Ae. 25 Manque ( karta. Mañque , "Vulture") är en argentinsk militär transportglidare . Den har utvecklats av anställda vid Cordoba Institute of Aerotechnics . Segelflygplanet kunde bära 16 soldater.
I slutet av 1944 beställde General Directorate of Aeronautics ett landningsflygplan från Institute of Aerotechnics (I.Ae.) . "Vultures" planerades att produceras från lokala sorter av trä - mañio (släktet Podocarp ), araucaria och guatambú , delvis på grund av de billiga råvarorna, och även på grund av bristen på strategiska råvaror i Argentina under krigsåren . Segelflygplanet designades på basis av amerikanska Waco CG-4 A. Den första flygningen gjordes den 11 augusti 1945 . I.Ae. 25 Mañque var det första militära transportflygplanet som byggdes i Argentina. Utseendet efter andra världskriget av transporthelikoptrar avgjorde gammens öde - programmet stängdes. Det enda exemplaret användes i 13:e infanteriregementet.
Det var ett trä, fribärande högvingat flygplan . Sittbrunnen hade en stor glasyta, vilket gav förarna en god överblick. Svansenheten i det klassiska schemat bestod av en köl och en stabilisator . Stabilisatorn stöds av V-formade stag och ovanifrån - av trådstag. Landningsanordningar inkluderade huvudhjulen, bakhjulet och landningsskidor. Flygplanet kunde transportera 16 fullt beväpnade soldater, en jeep eller en 75 mm Boforskanon .
Datakälla: [1]
FMA/ FAdeA flygplan | |
---|---|
Flygplan |
|
UAV | IA X 59 Dronner |
Projekt |
|