FMA I.Ae. 25 Manque

I.Ae. 25 Manque

Manque
Sorts militär segelflygplan
Utvecklaren Instituto Aerotechnico
Tillverkare FMA
Första flyget 11 augusti 1945
Start av drift 1945
Operatörer Argentinas flygvapen
Tillverkade enheter ett
basmodell Waco CG-4
 Mediafiler på Wikimedia Commons

FMA I.Ae. 25 Manque ( karta.  Mañque , "Vulture") är en argentinsk militär transportglidare . Den har utvecklats av anställda vid Cordoba Institute of Aerotechnics . Segelflygplanet kunde bära 16 soldater.

Historik

I slutet av 1944 beställde General Directorate of Aeronautics ett landningsflygplan från Institute of Aerotechnics (I.Ae.) . "Vultures" planerades att produceras från lokala sorter av trä - mañio (släktet Podocarp ), araucaria och guatambú , delvis på grund av de billiga råvarorna, och även på grund av bristen på strategiska råvaror i Argentina under krigsåren . Segelflygplanet designades på basis av amerikanska Waco CG-4 A. Den första flygningen gjordes den 11 augusti 1945 . I.Ae. 25 Mañque var det första militära transportflygplanet som byggdes i Argentina. Utseendet efter andra världskriget av transporthelikoptrar avgjorde gammens öde - programmet stängdes. Det enda exemplaret användes i 13:e infanteriregementet.

Konstruktion

Det var ett trä, fribärande högvingat flygplan . Sittbrunnen hade en stor glasyta, vilket gav förarna en god överblick. Svansenheten i det klassiska schemat bestod av en köl och en stabilisator . Stabilisatorn stöds av V-formade stag och ovanifrån - av trådstag. Landningsanordningar inkluderade huvudhjulen, bakhjulet och landningsskidor. Flygplanet kunde transportera 16 fullt beväpnade soldater, en jeep eller en 75 mm Boforskanon .

Taktiska och tekniska egenskaper

Datakälla: [1]

Specifikationer Flygegenskaper

Se även

Anteckningar

  1. FMA IAe.25 Manque - Himlens hörn . Hämtad 30 augusti 2012. Arkiverad från originalet 15 oktober 2012.

Länkar