HMS Duke of York (1940)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 1 augusti 2020; verifiering kräver 1 redigering .
"Hertig av York"
HMS Duke of York

"Duke of York" under den arktiska konvojen
Service
 Storbritannien
Fartygsklass och typ Slagskeppet "King George V"
Tillverkare John Brown & Company , Clydebank
Bygget startade 5 maj 1937
Lanserades i vattnet 28 februari 1940
Bemyndigad 4 november 1941
Uttagen från marinen 1951
Status säljs för skrot
Huvuddragen
Förflyttning 42 500 t
Längd 227 m
Bredd 31,4 m
Förslag 10,5 m
Bokning Huvudbälte: 374 mm
bottenbälte: 137 mm
däck: 136 mm
huvudtorn: 324 mm barbettar
: 324 mm
Motorer 8 ångpannor,
4 turbiner
Kraft 125 000 l. Med. (92M W )
upphovsman 4 trebladiga propellrar
hastighet 28 knop (51,86 km/h )
marschintervall 5400+ miles vid 18 knop
Besättning 1556 (1945)
Beväpning
Artilleri

(från 1945):
10 × 356 mm ( 14" Mk VII )

16 × 133,4 mm (5,25" Mk I)
Flak

64 × 40 mm (QF 2 punds sjögevär)
24 × QF 2 pdr (40 mm) Mk. VIII
8 × Bofors 40 mm
16 × 20 mm Oerlikon Mk. V

39×20 mm Oerlikon Mk. IIIA
Flyggrupp 4 x Supermarine Walrus , 1 katapult
 Mediafiler på Wikimedia Commons

The  Duke of York är ett  brittiskt slagskepp av King George V - klassen .

Servicehistorik

Hon lades ner den 5 maj 1937 på John Brown -varvet i Clydebank .  Lanserades den 28 februari 1940, togs i bruk den 4 november 1941 [1] . Ersatte prinsen av Wales , som hade gått till Fjärran Östern, i hemmaflottan . [2]

I mitten av december 1941 seglade det ännu inte helt stridsklara slagskeppet över Atlanten och levererade W. Churchill till USA [3] . I februari 1941 lade W. Churchill fram idén om att byta ut hertigen av York mot 8 tunga kryssare från den amerikanska flottan. Idén förkastades av amiralitetets förste herre med motiveringen att Royal Navy inte hade utbildade besättningar för dessa kryssare [4] . Under de följande nio månaderna fungerade slagskeppet som en del av långdistansskyddet för de arktiska konvojerna . I oktober-november 1942 var hon flaggskeppet för formation H. [2] Från december 1942 till mars 1943 var den under reparation. Den 8 maj 1943 blev hon hemmaflottans flaggskepp. I juli 1943 gjorde han en resa till norska vatten, under en distraktionsoperation. I oktober 1943 täckte han det amerikanska hangarfartyget Ranger under en operation mot sjöfart i norska vatten [ 5] . Sedan täckte han återigen de arktiska konvojerna. [6] Den 26 december 1943, när han täckte konvojen JW-55B, gick han in i strid med den tyska slagkryssaren Scharnhorst , som försökte fånga upp denna konvoj [6] .

Faktum är att striden resulterade i en tre timmar lång jakt av britterna på en tysk anfallare . Med en lyckad träff lyckades hertigen av York skada fiendens maskininstallation, varefter den tillsammans med lätta styrkor tar över fienden. Branden från det brittiska slagskeppet Scharnhorst stängdes av helt och förlorade sin kurs, sedan avslutades tyskarna med torpeder från kryssare [7] . Under striden använde hertigen av York 446 356 mm granater och 686 133 mm granater. [6] Av de 52 salvorna täckte 31 målet, minst 13 direktträffar registrerades med huvudkalibern [8] .

I juli-augusti 1944 täckte hertigen av York hangarfartyg som två gånger attackerade det tyska slagskeppet Tirpitz . [6] Från september 1944 till mars 1945 skedde ytterligare en översyn, kombinerad med förberedelser för överföring till Fjärran Östern. Slagskeppet anlände till den nya operationsscenen först i juli och dök praktiskt taget inte upp i striderna, men det deltog i ceremonin för undertecknandet av överlämnandet av Japan den 2 september 1945. [6]

Återvände till Storbritannien i juli 1946 och genomgick nya reparationer. Från december 1946 till april 1949 var hon flaggskeppet för hemmaflottan. Sedan drogs han tillbaka till reserven. I november 1951 lades slagskeppet upp och den 30 april 1957 utvisades hon officiellt från flottan. Den 18 februari 1958 såldes hertigen av York för skrot. [6]

Anteckningar

  1. Konstam A. Brittiska slagskepp 1939-1945 (2). Nelson och King Georges V klasser. - Oxford: Osprey Publishing Ltd., 2009. - S. 17. - (New Vanguard). - ISBN 978-1-84603-389-6 .
  2. 1 2 Balakin, Dashian, 2006 , sid. 65.
  3. Raven A. King George, femte klassens slagskepp. - S. 18.
  4. Mikhailov A.A. Slagskepp av typen "King George V" (1937-1939). - S. 23.
  5. Raven A. King George, femte klassens slagskepp. — S. 26.
  6. 1 2 3 4 5 6 Balakin, Dashyan, 2006 , sid. 66.
  7. Mikhailov A.A. Slagskepp av typen "King George V" (1937-1939). - S. 32-33.
  8. Kofman V.L. Slagskepp av typen "King George V". - S. 53.

Litteratur