Tirpitz (1939)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 29 april 2022; kontroller kräver 2 redigeringar .
Tirpitz
tysk  Tirpitz

"Tirpitz" i norska Altenfjorden
Service
Döpt efter Tirpitz, Alfred von
Fartygsklass och typ slagskepp / tungt artilleri flytande batteri
Hemmahamn Trondheim
Tillverkare varvet av Kriegsmarine i Wilhelmshaven
Beställd för konstruktion 1935
Bygget startade 2 november 1936
Lanserades i vattnet 1 april 1939
Bemyndigad 25 februari 1941
Uttagen från marinen sänktes den 12 november 1944
Status demonterade för metall och trottoar (elektriska generatorer användes tillfälligt som kraftverk), vissa delar bevarades på museer
Huvuddragen
Förflyttning officiell 35 000 ton,
design 45 474 ton,
max (1944) 53 500 ton
Längd 241,7 m vid vattenlinjen;
253,6 m totalt
Bredd 36 m
Höjd 15 m (från köl till övre däck midskepps)
Förslag 9—10,6 m
Bokning pansarbälten: 145…320 mm
däck: 50…120 mm
boule: 220 mm
kanontorn: 130…360 mm (inklusive barbettar för huvudbatteritorn: 342 mm)
Conning-torn: 360 mm
Motorer 12 Wagner ångpannor 3 Bruna Boveri & Cie turbiner
Kraft 163 026 l. Med. (121 MW )
upphovsman tre trebladiga propellrar med en diameter på 4,7 m
hastighet 30,8 knop (57 km/h )
marschintervall 8 870 nautiska mil (16 430 km) vid 19 knop (35,2 km/h)
Besättning 2 608 personer: 108 officerare och 2 500 underofficerare och sjömän (1943)
Beväpning
Radarvapen Radarstationer för att upptäcka yt- och luftmål
Artilleri 8 x 380 mm/L48,5 SK-C/34 (4 x 2)
12 x 150 mm/L55 SK-C/28 (6 x 2)
Flak 16 x 105 mm/L65 SK-C/37 och L65 SK-C/33 (8 x 2)
16 x 37 mm/L83 SK-C/30 (enkel)
12 x 20 mm/L65 MG C/30 (enkel)
72 × 20 mm / L65 MG C / 38 (i fyrdubbla ("firling") artillerifästen)
Min- och torpedbeväpning 2 × fyrdubbla 533,4 mm torpedrör ( G7a T1 torpeder )
Flyggrupp 6 Arado Ar.196A-3 flygplan , en tvåvägsflygplanskatapult
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Tirpitz ( tyska  Tirpitz ) är det andra slagskeppet i Bismarckklassen , som var en del av Kriegsmarine . Han deltog praktiskt taget inte i fientligheter, men med sin närvaro i Norge hotade han de arktiska konvojerna till Sovjetunionen och fjättrade betydande styrkor från den brittiska flottan [1] . Försöken att förstöra Tirpitz fortsatte i mer än två och ett halvt år. Britterna lyckades inaktivera skeppet med jämna mellanrum, men deras ansträngningar kröntes med fullständig framgång först i november 1944 efter en flygattack med supertunga bomber av Tallboy - typ . Detaljer om slagskeppet finns fortfarande på militärmuseer runt om i världen.

Ansökningshistorik

Fartyget sjösattes den 1 april 1939 . Den fick sitt namn för att hedra storamiral Alfred von Tirpitz  , grundaren av den moderna tyska flottan. Tirpitz var ursprungligen tänkt att fungera som en anfallare , som attackerade allierade handelskaravaner i Nordatlanten . Men slagskeppet Bismarcks öde tvingade både Hitler och storamiral Raeder att vara mycket försiktiga med kapaciteten hos stora ytartillerifartyg som inte hade stöd av hangarfartyg (deras konstruktion i Tyskland accelererades som ett resultat av en medan, men ingen av dem togs i drift i slutändan aldrig in), eftersom Tirpitz användes extremt försiktigt och, som ett resultat, sällan.

I januari 1942 skickades Tirpitz till norska vatten för att jaga arktiska konvojer till Sovjetunionen och motverka det brittiska kommandots bågskytteoperation på ön Vogsøy ( norska Vågsøy ). Där, i fjordarna , stod han under nästan hela andra världskriget . Men till och med blotta närvaron av Tirpitz i den arktiska sjöoperationen band upp betydande styrkor från Royal Navy , även om han under hela sin vistelse i Norge endast gjorde tre offensiva operationer. Trots det senare tog det brittiska amiralitetet hänsyn till den potentiella faran med slagskeppet och stoppade inte ansträngningarna att förstöra det. Efter upprepade attacker från luften och under vattnet sänktes Tirpitz på en parkeringsplats i Tromsø den 12 november 1944 som ett resultat av en flygräd med supertunga 5,5- tons Tallboy - bomber .

Operation Tirpitz

Operation Sportpalast

I början av mars 1942 gjorde tyskarna ett försök att fånga upp konvojerna PQ-12 och QP-8 . PQ-12 lämnade hamnen på Island den 1 mars 1942 och QP-8 - ungefär samtidigt från Murmansk . Den 5 mars lämnade Tirpitz, tillsammans med tre jagare, basen och begav sig över Ishavet till Bear Island . På grund av dåligt väder var det inte möjligt att upptäcka konvojerna, bara en av jagarna upptäckte och sänkte den sovjetiska virkesbäraren Izhora, som släpade efter QP-8 . Den 9 mars sågs Tirpitz av ett flygplan baserat på hangarfartyget HMS Victorious , och viceamiral ( senare amiral ) Otto Ciliax , som befälhavde detachementet, beslutade att omedelbart avbryta kampanjen och återvända till basen.  

Operation Rosselsprung

I juli 1942 planerade det tyska kommandot att använda slagskeppet Tirpitz, slagskeppet Admiral Scheer och den tunga kryssaren Admiral Hipper tillsammans med jagare och jagare för att attackera PQ-17- konvojen (plan Rösselsprung – "Knight's move"). På grund av förseningar med att få tillstånd att starta operationen (personligen gett av Hitler), gick havet ut först den 5 juli . Vid det här laget blev det känt att konvojen redan hade upplösts och Tirpitz vände tillbaka [2] . Tirpitz orsakade således inte direkt skada på konvojen. Men PQ-17, som upplöstes och lämnades obevakad just på grund av hotet från Tirpitz, led oöverträffad skada från attacker från tyska flygplan och ubåtar.

Lunins attack

På dagen för att lämna den framåtriktade utplaceringspunkten i Vestfjord , attackerades slagskeppet av den sovjetiska ubåten K-21 under befäl av kaptenen i 2:a rangen (senare konteramiral ) N. A. Lunin . Båten avfyrade en salva av fyra aktertorpedrör . Besättningen på båten observerade inte direkt resultatet av deras torpedattack utan hörde två kraftiga explosioner och en rad svagare explosioner. Lunin föreslog i sin rapport att explosionerna berodde på att torpeder träffade slagskeppet, samtidigt som det medgav möjligheten att torpederna träffade en av eskortjagarna; vid högkvarteret för den norra flottans ubåtsbrigad , baserat på hans rapport och underrättelsedata, drog de slutsatsen att jagaren sänktes och slagskeppet skadades. Faktum är att attacken misslyckades på grund av att torpederna avfyrades från ett avstånd som översteg torpedernas räckvidd, och det registrerades inte ens av fienden [3] .

Operation Sizilien

I september 1943 genomfördes Operation Sizilien ("Sicilien") - en räd på ön Svalbard . Tyska trupper landade på ön med artilleristöd från slagskeppet Tirpitz, slagkryssaren Scharnhorst och nio jagare. Tyskarna ockuperade ön från 6 september till 9 september 1943 . Operation Sizilien var den enda gången som Tirpitz avfyrade sina vapen mot en annan fiende än luftmål (dock avlossade den aldrig ett enda skott mot fiendens fartyg).

Operationer mot Tirpitz

Britterna slutade inte attackera Tirpitz förrän slagskeppet sänktes.

Titeloperation

30-31 oktober 1942: ett försök att förstöra Tirpitz med hjälp av guidade undervattensfordon med kodnamnet "Chariot" ( eng.  Chariot ), som var människoledda torpeder [4] . Anordningarna skulle levereras till Tirpitz parkeringsplats genom hemlig bogsering i nedsänkt läge med hjälp av Arthur fiskebåt (kapten - Leif Larsen).

Den 30 oktober lyckades en båt med torpeder i släpt ta sig in i Trondheimsfjorden . När det inte var mer än 15 miles (28 km) kvar till Tirpitz-parkeringen uppstod en stark motvind med en våg. Den 31 oktober, klockan 22.00, hördes ett högt rasslande akterut. "Arthur" gick till närmaste hamn, där dykaren upptäckte förlusten av båda torpederna. Vid denna tidpunkt var Tirpitz mindre än 10 miles (18,5 km) bort. Båten översvämmades och teamet gick till fots till svenska gränsen.

Tyskarna upptäckte senare den nedsänkta båten och kom efter undersökning fram till att den var avsedd för en speciell operation.

Operationskälla

I september 1943 ägde den första framgångsrika operationen mot Tirpitz rum. Den 12 september 1943, under förhållanden med låg molnighet och regn, hittade den sovjetiske piloten Leonid Elkin i Altenfjord parkeringsplatsen Tirpitz, gick ner under molnkanten och passerade tre gånger under orkanluftvärnseld på en höjd av 50 meter ovanför den, efter att ha uppnått högkvalitativ fotografering av målet. De resulterande fotografierna överlämnades omedelbart till det brittiska amiralitetet , som förberedde en ny operation baserad på dem. [5] Ex-klass miniubåtar ( Eng.  X ) användes för attacken. Större delen av vägen bogserades minibåtarna av konventionella ubåtar. Av de sex dvärg-ubåtarna skulle Tirpitz attackeras av tre: X5 (Lit. Henty-Kreer), X6 (Lit. Donald Cameron) och X7 (Lit. Basil Place). Båten X5 lokaliserades och sänktes, men X6 och X7 släppte fyra 2-tons minor fyllda med ammotol under slagskeppet . Därefter upptäcktes också båtarna, och deras besättningar tillfångatogs. Trots den upptäckta faran hann Tirpitz inte lämna parkeringsplatsen innan minorna exploderade. Explosionen orsakade allvarliga skador på slagskeppet: ramarna i fören skadades och en av turbinerna slets av ramen. Torn "C" som vägde cirka 2000 ton kastades upp och klämde fast kulremmen vid fall. Att fixa tornet utanför kajen visade sig omöjligt. Dessutom misslyckades alla avståndsmätare och eldledningsanordningar. Som ett resultat av skadan var slagskeppet ur funktion i sex månader och dess maximala hastighet reducerades avsevärt [6] .

För det framgångsrika genomförandet av operationen tilldelades befälhavarna för miniubåtarna X6 och X7 Victoria Crosses ,  det brittiska imperiets högsta militära utmärkelser.

Operation Tungsten

I april 1944 hade Tirpitz reparerats och kunde återigen utgöra en fara. Som svar på detta hot genomförde den brittiska flottan Operation Wolfram ( engelska:  Tungsten ). Betydande flottstyrkor deltog i attacken, inklusive: två slagskepp, två skvadronfartyg, två snabba lätta hangarfartyg, två kryssare och sexton jagare. Attacken började den 3 april , på tröskeln till frisläppandet av Tirpitz för sjöförsök efter reparationer.

Två vågor av Fairey Barracuda- torpedbombplan , åtföljda av eskortjaktare, deltog i raiden. Det attackerande flygplanet bar dock inte torpeder, utan bomber av olika slag: pansarbrytande, högexplosiva, djupt liggande och fragmentering. Den första vågen slog till vid 05:30. Vid 08:00 var attacken avslutad: förlusterna uppgick till tre flygplan. Besättningen på Tirpitz förlorade 123 dödade och 300 skadade. Pansarbältena och pansardäcket på slagskeppet skadades inte under denna attack, men märkbar skada tillfogades överbyggnaderna, vilket tog tre månader att reparera.

Operations Planet, Brawn, Tiger Claw och Mascot

Slagskeppet Tirpitz var fortfarande ett hot, så det brittiska amiralitetet fortsatte att planera operationer mot henne. Men på grund av dåligt väder i april-maj 1944, var britterna tvungna att avbryta tre räder: Operations Planet, Brawn och Tiger Claw.

Nästa allierade attack med hangarfartyg (Operation Mascot) ägde rum i juli 1944. Men vid denna tidpunkt hade tyskarna förstärkt sitt luftförsvar avsevärt, särskilt rökskärmssystemet, vilket ledde till att attacken slutade utan framgång: det attackerande flygplanet fick inga träffar.

Operationer Goodwood I, II, III och IV

I augusti 1944 klarade Tirpitz äntligen sjöprövningar. Kort därefter plundrade britterna igen (Operation Goodwood I och Goodwood II), vilket återigen slutade förgäves på grund av dåligt väder.

Operations Paravane, Obviate och Catechism

"Operation Paravane" ( eng.  Operation Paravane ) genomfördes av Royal Air Force of Great Britain den 15 september från Yagodnik- flygfältet nära Archangelsk . Avro Lancaster -flygplan var beväpnade med 5,5-tons Tallboy-bomber och experimentella 500-pund (227-kg) undervattens "gående" (självtransporterande) minor. Trots rökskärmen placerad för att skydda Tirpitz, träffade en av bomberna fortfarande fartygets för och orsakade skador som gjorde det praktiskt taget osjövärdigt. Tyskarna hade små möjligheter att lägga Tirpitz i torrdocka för reparationer, så i oktober överfördes slagskeppet till Tromsø som ett " tungt artilleri flytande batteri " i händelse av den förväntade allierade invasionen av Norge. Skeppets nya plats var redan inom räckhåll för RAF Bomber Commands tunga bombplan baserade i norra Skottland , och britterna fortsatte sina attacker på Tirpitz, omedvetna om det tyska beslutet att inte bygga om skeppet.

Den 28 oktober genomfördes ytterligare en räd mot Tirpitz från Lossiemouth -basen i Skottland kallad "Operation Obviate " (eng. Eliminate ), men i sista stund var skeppet dolt av moln, och bara en Tallboy -bomb , exploderade inte långt från fartyget, böjde axeln på en från propellrar .

Men nästa gång, den 12 november , under Operation Katekes ,  fanns det ingen rökskärm, inga moln, inga kämpar över Tirpitz. Fartyget träffades av tre Tallboy-bomber : en studsade från tornetpansaret, men de andra två genomborrade pansringen och gjorde ett cirka 200 fot (cirka 60 m ) hål i hennes babords sida, vilket också orsakade en brand och efterföljande explosion i krutkällaren i "C"-tornet, dessutom slet explosionen av det. Som ett resultat föll Tirpitz ombord och rullade sedan över och sjönk, cirka 10 minuter efter attacken, väster om Tromsø, i Hokøybotn Bay , och tog med sig till botten mer än 950 personer av cirka 1700 ombord.

Av skäl som inte helt förståtts förrän nu, motverkade inte Luftwaffes jaktplan raiden. Jagargruppen FW 190 , ansvarig för försvaret av slagskeppet, deltog inte i dess försvar - även om information om bombplanens närmande erhölls mer än 1 timme före attackens början. Det tyska luftvärnet lyckades bara skada motorn på ett av flygplanen som var inblandade i razzian, men dess besättning klarade sig genom "hård" landning i Sverige. Som ett resultat anklagades befälhavaren för skvadron 9./JG 5 av 5:e Luftwaffe Air Fleet, ansvarig för stridsflyget i Tromsøområdet, major Heinrich Erler för brottslig försummelse av officiella plikter och dömdes till döden, pendlades till tre år. i en fästning med föregående utskick till fronten till ett fältstraffläger fram till krigets slut. Den 1 mars 1945, på begäran av Göring , benådades han av Hitler. Heinrich Ehrler dödades den 6 april under en luftstrid medan han attackerade en B-24 Liberator .

Förstörelsen av Tirpitz eliminerade det sista stora ythotet mot allierade kommunikationer i Nordatlanten och Ishavet. Detta gjorde det möjligt att överföra de huvudsakliga ytstyrkorna från Royal Navy - skvadronfartyg, snabba lätta hangarfartyg, slagskepp och slagkryssaren Rinaun - från den atlantiska krigsteatern , där de befann sig som en "avskräckningsstyrka", till den indiska och Stilla havet, där de deltog i fientligheter mot Japan .

Efter kriget

Efter kriget såldes vraket av Tirpitz till ett norskt företag, varefter slagskeppet skars i bitar och togs ut. Ett betydande fragment av fören finns dock kvar där den sjönk 1944. Dessutom användes fartygets kraftgeneratorer som ett tillfälligt kraftverk som försörjde fiskeindustrin runt staden Honningsvåg ( norska: Honningsvåg ).

För närvarande används fragment av slagskeppet av det norska vägverket (Vegvesenet) som en tillfällig vägbädd under reparationsarbeten [7] . Vissa delar av fartyget smältes ner till broscher och andra smycken. Dessutom lagras ett betydande fragment av pansarplätering i Royal Naval Museum "Explosion!" ("Bang!") i Gosport , Hampshire .

Inte långt från platsen för Tirpitz förlisning, finns det konstgjorda sjöar som dök upp i kratrarna från explosioner av Tallboy-bomber som inte träffade målet.

Kommandostab

I kulturen

  • Ett av uppdragen i spelet Hidden & Dangerous 2 är förknippat med Tirpitz , där en grupp brittiska scouter är på uppdrag för att bryta skeppet. I spelet var uppdraget framgångsrikt, inte bara själva Tirpitz bröts, utan även Olaf minsvepare, och Enigma-chiffermaskinen stals från den senare.
  • Tirpitz nämndes också i Call of Duty -spelet i de brittiska uppdragen, där två scouter utför sabotage på slagskeppet - bryter pannor och förstör elektroniska komponenter i radarn.
  • Tirpitz (Tier VIII premium slagskepp) visas i World of Warships .
  • "Tirpitz" nämndes också i öppningsvideon av spelet Wolfenstein , där agent Blaskowitz , huvudpersonen, genomförde en avledning på skeppet och skickade det till botten.
  • Tirpitz måste förstöras i ett av de sista uppdragen i Battle of Europe -spelet .

se även

Anteckningar

  1. ↑ För sin passiva roll i kriget gav norrmännen smeknamnet slagskeppet "The Lonely Queen of the North" ( norska Den ensomme Nordens Dronning )
  2. ↑ T. Tudeya, D. Woodward "Sjögudarnas skymning", - AST, 2002, s. 366
  3. ↑ Skrynnikov N.R., Morozov M.E. Okänd attack av befälhavare Lunin. - M. : Abris, 2019. - S. 303-308. — 448 sid. - ISBN 978-5-00111-243-3 .
  4. ↑ "Tirpitz" - Historien (nedlänk) . Hämtad 26 februari 2009. Arkiverad från originalet 17 februari 2009. 
  5. ↑ Kiknadze V. G. Internationellt samarbete inom området för bevakning av situationen i Arktis (baserat på erfarenheterna från andra världskriget). // Militärhistorisk tidskrift . - 2014. - Nr 12. - P.42.
  6. ↑ Woodward, s. 419
  7. ↑ Artikel med fotografier av tallrikar från Tirpitz (Nor.) (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 17 juli 2007. Arkiverad från originalet den 27 september 2007. 

Litteratur

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Ordböcker och uppslagsverk
I bibliografiska kataloger
 Slagskepp av den tyska flottan
ofullbordad i kursiv stil, lista över fartyg av den tyska flottans linje