Hyundai H-1

Hyundai H-1 GRAND STAREX  är en LCV / minivan med ett brett utbud av applikationer (på grund av de olika modifieringar som erbjuds av tillverkaren) från det koreanska företaget Hyundai Motor Company . Den första generationen av bilen, även känd som Hyundai Starex , började tillverkas 1996, och den andra generationen H-1, som introducerades 2007, är för närvarande i produktion.

Historik

Skåpbilar och minibussar i Hyundai-serien dök upp 1987, när produktionen av H-100-familjen började (på den inhemska marknaden kallas bilarna Hyundai Grace), licensen för vilken förvärvades från Mitsubishi-koncernen ( Mitsubishi Delica- familjen ).

1996 började tillverkningen av den första egenutvecklade bilen i denna klass, den första generationen Hyundai H-1. Parallellt med denna bil, fram till 2004, producerades Hyundai H-100 också på grund av stor efterfrågan. H-1 är känd som Hyundai Starex (Grand Starex sedan 2007) på den inhemska koreanska marknaden.

Den andra generationen Hyundai H-1 gjorde sin världsdebut 2007 på Seoul International Auto Show .

Andra generationen

Den ursprungliga externa Hyundai H-1 är gjord enligt det klassiska schemat - kroppen är det bärande strukturelementet, motorn är placerad i längdriktningen, vridmomentet överförs till bilens bakaxel.

På den ryska marknaden presenteras familjen minibussar och skåpbilar med en 2,5-liters dieselmotor, som finns i atmosfäriska och turboladdade versioner (116 respektive 170 hk), samt med en 2,4-liters atmosfärisk bensinmotor med en kapacitet på 170 hk. Med. Tillgängliga växellådor är 4-växlad automatisk och 5-växlad manuell. Den främre fjädringen är oberoende - MacPherson fjäderben. Bakre fjädring - styv axel 5-länk Den grundläggande konfigurationen av Hyundai H-1 levererad till Ryssland inkluderar ABS, EBD, krockkuddar för föraren och framsätespassageraren, skivbromsar på alla hjul, den maximala konfigurationen av GLS har också en ESP dynamisk stabiliseringssystem [1] .

• För den koreanska marknaden finns bilen i ett utökat utbud av utrustningsnivåer och kallas för Grand Starex

Motoreffekten ökade till 174 hk. Med. Växellåda - 5-växlad automatisk eller manuell.

Säkerhet

Bilen klarade Euro NCAP-testet 2012:

Euro NCAP [2]
helhetsbetyg
55 %	75 %	34 %	43 %
vuxen passagerare	barn	en fotgängare	aktiv säkerhet
Modelltestad: Hyundai H-1 2,5 diesel GLS, LHD (2012)

Anteckningar

1. ↑ Testgranskning av Hyundai H-1 för den ryska marknaden (otillgänglig länk) . Hämtad 2 augusti 2010. Arkiverad från originalet 4 februari 2012. (obestämd) 
2. ↑ Euro NCAP-testresultat (2012)  (eng.)

Länkar

• Hyundai H-1 på tillverkarens officiella ryska webbplats