Isuzu unicab | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Isuzu Motors |
År av produktion | 1967 - 1974 |
Klass | SUV |
Design och konstruktion | |
kroppstyp _ | pickup , jeep |
Hjulformel | 4×2 |
Motor | |
bensin förbränningsmotor | |
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd |
|
Bredd | 1500 mm |
Höjd | 1710 mm |
Isuzu snabbare | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Isuzu Unicab (japanskt namn - Yunikyabu ) - den första jeepen som tillverkades av Isuzu Motors , tillverkad 1967-1974.
Modellen presenterades första gången på Tokyo Motor Show 1966, sedan juli 1967 började den säljas i Japan till ett pris av 490 005 yen.
Det var en 4-sits öppen pickup, strax efter försäljningsstart erbjöds modellen även med sufflett. Vindrutan kunde fällas ner, men på grund av nya säkerhetsstandarder från 1970 togs denna funktion bort. Den maximala lastkapaciteten är 400 kg.
Först var den utrustad med en 1,3-liters bensinmotor med en kapacitet på 58 liter. med., som senare ersattes av en 1,5-litersmotor med en kapacitet på 63 liter. Med.
Modellen hade ingen fyrhjulsdrift och var mer avsedd för unga köpare - för stads- och fritidsändamål, och även om den såg ut som en jeep , var modellen inte en SUV i full mening, snarare en " crossover " i modern mening, men ett sådant koncept var fortfarande inte efterfrågat på marknaden - försäljningen var låg och produktionen stoppades 1974. Företagets nästa jeep, men redan med alternativ för fyrhjulsdrift, dök upp bara åtta år senare - Isuzu Faster .
Bilen efterfrågades inte heller av armén, även om den indonesiska armén 1972 köpte flera hundra enheter till flottan och kustbevakningen. [ett]
Isuzu kommersiella fordon | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Modern |
| ||||||||||
Utgått _ |