Chengdu FC-1 Xiaolong

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 29 maj 2019; kontroller kräver 25 redigeringar .
FC-1 Xiaolong
JF-17 Thunder

Pakistans flygvapen JF-17 Thunder , 2010.
Sorts jaktbombplan
Utvecklaren CAC
Tillverkare CAC PAC
Första flyget 25 augusti 2003
Start av drift 12 mars 2007
Status drivs, produceras
Operatörer Pakistans flygvapen
År av produktion : från juni 2007
: från januari 2008
Tillverkade enheter CAC : 8 [1] PAC : 61 [2] (mars 2013 )
Kostnad för utvecklingsprogram 500 miljoner dollar [3]
Enhetskostnad Block 1: 15-20 miljoner USD [4] [5] [6]
Block 2: 20-25 miljoner USD [ 7]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Chengdu FC-1 Xiaolong ( eng.  Chengdu FC-1 Xiaolong ) är en gemensam kinesisk-pakistansk jaktbombplan . I Pakistans flygvapen har flygplanet beteckningen JF-17 Thunder .

Utveckling

FC-1 utvecklades av det kinesiska företaget CAC (Chengdu Aircraft Corporation) med ekonomiskt stöd från Pakistan i slutet av 1990-talet och början av 2000-talet baserat på ättlingar till den sovjetiska MiG-21 som tillverkades i Kina . JF-17 är utrustad med en RD-93- motor tillverkad av ryska OJSC Klimov [8] . Flygplanets aerodynamik uppgraderades kraftigt med deltagande av MiG Design Bureau , vilket resulterade i att flygplanet förlorade sin likhet med MiG-21. [9]

Utrullningen av flygplanet ägde rum den 31 maj 2003 , och den 25 augusti gjorde FC-1 två åtta minuter långa flygningar på Wenjiang-flygfältet ( kinesisk trad. 溫江, övning 温江, pinyin Wenjiang ). Den 3 september 2003 ägde den första flygningen av det nya flygplanet officiellt rum, samtidigt som det fick beteckningen JF-17 (Joint Fighter-17).

Produktion

Den 7 mars 2009 undertecknade PAC och CAC ett kontrakt för att starta gemensam serieproduktion av 42 JF-17 (Block 1) jaktplan. I det första skedet tog det pakistanska flygvapnet emot 8 JF-17 tillverkade i Kina .

I augusti 2011 hade 26 JF-17 [1] redan producerats i Pakistan (tillverkningen utförs i ett joint venture mellan CAC och PAC (Pakistan Aeronautical Complex) i den pakistanska staden Kamra ), i maj samma år blev känt att representanter för Kina och Pakistan kom överens om leverans av den andra omgången av 50 flygplan (block 2) till det pakistanska flygvapnet [10] . I slutet av oktober 2013 har 42 JF-17 tillverkats i Pakistan.

2014 beslutades att exportera 5-7 stridsflygplan, som förhandlas med Sri Lanka, Kuwait, Qatar och andra vänliga länder [11] .

2015 erbjöd den kinesiska sidan att ersätta ryska motorer på pakistanska JF-17 med analoger av sin egen produktion, men Pakistan vägrade, med hänvisning till de möjliga höga kostnaderna för utbyte och frånvaron av anspråk på det befintliga kraftverket [8] .

I framtiden, enligt planerna, kommer antalet JF-17-jaktplan i tjänst med Pakistans flygvapen att utökas till 250 enheter.

Ändringar

Operatörer

Taktiska och tekniska egenskaper

Datakälla: Pakistan Aeronautical Complex

Specifikationer Flygegenskaper Beväpning

Kampanvändning

2019 års gränskonflikt mellan Indien och Pakistan

Under gränskonflikten mellan Indien och Pakistan den 27 februari 2019 ägde en luftstrid rum mellan det indiska flygvapnet och det pakistanska flygvapnet. Från det indiska flygvapnet deltog åtta jaktplan i luftstriden, inklusive fyra Su-30MKI och två MiG-21UPG "Spear" (MiG-21-93) , från det pakistanska flygvapnet - 24 flygplan, inklusive åtta F-16 . Som ett resultat av luftstrid sköts MiG-21 ner av ett pakistanskt JF-17 jaktplan. Den tillfångatagna indiske militärpiloten Abhinandan Varthaman överlämnades av Pakistan till indiska tjänstemän den 1 mars 2019 [16] .

Litteratur

Anteckningar

  1. 1 2 26 JF-17 lätta jaktplan för åska producerades vid anläggningarna i Pakistans försvarsindustrikomplex . Hämtad 1 mars 2012. Arkiverad från originalet 29 november 2014.
  2. Lenta.ru. Kamrater, gå upp. 20 mars 2013 . Hämtad 27 mars 2013. Arkiverad från originalet 11 november 2014.
  3. JF-17 Thunder, FC-1 Fierce Dragon (CAC/PAC) . Datum för åtkomst: 1 mars 2012. Arkiverad från originalet 1 september 2009.
  4. Chengdu FC-1/JF-17 Thunder . Hämtad 1 mars 2012. Arkiverad från originalet 1 februari 2012.
  5. ^ FC-1/JF-17 flerrollsstridsflygplan arkiverad 4 december 2013.
  6. The JF-17 Thunder: En rejäl punch till ett överkomligt pris Arkiverad 7 september 2012.
  7. Sky Wars: Pakistan, Indien och Kina . Tillträdesdatum: 1 mars 2012. Arkiverad från originalet 22 februari 2012.
  8. 1 2 Diplomaten: Pakistan ska hålla fast vid rysk motor för JF-17 stridsflygplan . Hämtad 10 september 2019. Arkiverad från originalet 25 november 2015.
  9. Generaldesigner av RAC MiG på det kinesiska J-20-jaktplanet (Kanwa Asian Defense, juni 2011) .
  10. Pakistans flygvapen kommer att ta emot ytterligare 50 JF-17 Thunder-jaktare . Hämtad 1 mars 2012. Arkiverad från originalet 29 november 2014.
  11. Pakistan börjar exportera JF-17 från 2014 . Datum för åtkomst: 28 oktober 2013. Arkiverad från originalet den 29 november 2014.
  12. Militärbalansen 2018. - S. 293.
  13. Myanmars flygvapen tog emot den första omgången JF-17 Thunder-jaktplan . TsAMTO (23 oktober 2018). Hämtad 23 maj 2021. Arkiverad från originalet 6 september 2019.
  14. Nigeria inducerar JF-17 åska stridsflygplan importerade från  Pakistan . DefenseWorld.net (20 maj 2021). Hämtad 23 maj 2021. Arkiverad från originalet 22 maj 2021.
  15. Khan, Bilal PROFIL: AVIC-PAC JF-17 THUNDER . quwa.org (31 augusti 2017). Hämtad 20 september 2017. Arkiverad från originalet 20 september 2017.
  16. Redaktionell. En video har publicerats med en pakistansk pilot som sköt ner en indisk MiG-21 . Jag ska ta en titt på Business-tidningen . LLC Business tidning "Vzglyad" (27 februari 2019). Hämtad 2 mars 2019. Arkiverad från originalet 2 mars 2019.

Länkar