FC-1 Xiaolong JF-17 Thunder | |
---|---|
Pakistans flygvapen JF-17 Thunder , 2010. | |
Sorts | jaktbombplan |
Utvecklaren | CAC |
Tillverkare |
CAC PAC |
Första flyget | 25 augusti 2003 |
Start av drift | 12 mars 2007 |
Status | drivs, produceras |
Operatörer | Pakistans flygvapen |
År av produktion |
: från juni 2007 : från januari 2008 |
Tillverkade enheter |
CAC : 8 [1] PAC : 61 [2] (mars 2013 ) |
Kostnad för utvecklingsprogram | 500 miljoner dollar [3] |
Enhetskostnad |
Block 1: 15-20 miljoner USD [4] [5] [6] Block 2: 20-25 miljoner USD [ 7] |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Chengdu FC-1 Xiaolong ( eng. Chengdu FC-1 Xiaolong ) är en gemensam kinesisk-pakistansk jaktbombplan . I Pakistans flygvapen har flygplanet beteckningen JF-17 Thunder .
FC-1 utvecklades av det kinesiska företaget CAC (Chengdu Aircraft Corporation) med ekonomiskt stöd från Pakistan i slutet av 1990-talet och början av 2000-talet baserat på ättlingar till den sovjetiska MiG-21 som tillverkades i Kina . JF-17 är utrustad med en RD-93- motor tillverkad av ryska OJSC Klimov [8] . Flygplanets aerodynamik uppgraderades kraftigt med deltagande av MiG Design Bureau , vilket resulterade i att flygplanet förlorade sin likhet med MiG-21. [9]
Utrullningen av flygplanet ägde rum den 31 maj 2003 , och den 25 augusti gjorde FC-1 två åtta minuter långa flygningar på Wenjiang-flygfältet ( kinesisk trad. 溫江, övning 温江, pinyin Wenjiang ). Den 3 september 2003 ägde den första flygningen av det nya flygplanet officiellt rum, samtidigt som det fick beteckningen JF-17 (Joint Fighter-17).
Den 7 mars 2009 undertecknade PAC och CAC ett kontrakt för att starta gemensam serieproduktion av 42 JF-17 (Block 1) jaktplan. I det första skedet tog det pakistanska flygvapnet emot 8 JF-17 tillverkade i Kina .
I augusti 2011 hade 26 JF-17 [1] redan producerats i Pakistan (tillverkningen utförs i ett joint venture mellan CAC och PAC (Pakistan Aeronautical Complex) i den pakistanska staden Kamra ), i maj samma år blev känt att representanter för Kina och Pakistan kom överens om leverans av den andra omgången av 50 flygplan (block 2) till det pakistanska flygvapnet [10] . I slutet av oktober 2013 har 42 JF-17 tillverkats i Pakistan.
2014 beslutades att exportera 5-7 stridsflygplan, som förhandlas med Sri Lanka, Kuwait, Qatar och andra vänliga länder [11] .
2015 erbjöd den kinesiska sidan att ersätta ryska motorer på pakistanska JF-17 med analoger av sin egen produktion, men Pakistan vägrade, med hänvisning till de möjliga höga kostnaderna för utbyte och frånvaron av anspråk på det befintliga kraftverket [8] .
I framtiden, enligt planerna, kommer antalet JF-17-jaktplan i tjänst med Pakistans flygvapen att utökas till 250 enheter.
Datakälla: Pakistan Aeronautical Complex
Under gränskonflikten mellan Indien och Pakistan den 27 februari 2019 ägde en luftstrid rum mellan det indiska flygvapnet och det pakistanska flygvapnet. Från det indiska flygvapnet deltog åtta jaktplan i luftstriden, inklusive fyra Su-30MKI och två MiG-21UPG "Spear" (MiG-21-93) , från det pakistanska flygvapnet - 24 flygplan, inklusive åtta F-16 . Som ett resultat av luftstrid sköts MiG-21 ner av ett pakistanskt JF-17 jaktplan. Den tillfångatagna indiske militärpiloten Abhinandan Varthaman överlämnades av Pakistan till indiska tjänstemän den 1 mars 2019 [16] .