Letov S-31

Letov S-31

Letov S-31
Sorts kämpe
Utvecklaren Letov Kbely
Tillverkare Letov Kbely
Den första flygningen 1929
Status avvecklade
Operatörer Tjeckoslovakiska flygvapnet spanska republikanska luftfarten
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Letov Š-31 är ett tjeckoslovakiskt stridsflygplan tillverkat i flera modifieringar i början av 1930-talet.

Historik

Prototypen Š.31 var en engångsmodell Š.20 J, driven av en Walter Jupiter -motor istället för den vanliga Hispano-Suiza 8 . Under den fortsatta utvecklingen dök Š.31 och dess efterföljande modifieringar upp, på vilka fler och mer kraftfulla motorer installerades för att förbättra flygprestanda (från 480 till 680 hk). Š.331, som satte höjdrekordet (10 650 m), drevs av en Walter K.14-motor på 900 hästkrafter , men detta flygplan var inte masstillverkat.

1931-32 fick det tjeckoslovakiska flygvapnet 32 ​​Š.31 (Š-31.5 - 31.36). Flygplan Š-31.1 och Š-31.2 med civila nummer (L-BABI och L-BABL/OK-ABL) deltog i en demonstrationsturné på Balkan i Turkiet och Grekland, samt i Estland, Lettland, Finland och Kina. Senare fick flygvapnet även Š.131. De listades som en del av utrustningen för 2:a flygregementet i Olomouc, 6:e flygregementet i Prag-Kbely och Military Aviation School (VLU) i Prostějov och tjänstgjorde som första linjen fram till mitten av 30-talet, då de byttes ut. av Avia B-534 fighters .

Vid den tiden var Š-31-jaktplanen med en maximal hastighet på 254 km/h hopplöst föråldrade, och deras egenskaper släpade efter dåtidens standarder ( Avia BH-33 tillverkades redan och utvecklade 315 km/h). Under Munich-krisen tjänstgjorde de återstående flygplanen i utbildningsskvadroner, och efter upprättandet av protektoratet Böhmen och Mähren , konfiskerades de av Luftwaffe , men deras praktiska användning är osannolik.

Den mer kraftfulla Š.231 (22 av 24) och den enda Š.331 som drogs tillbaka från första linjen såldes till det republikanska Spanien och deltog i inbördeskriget som ägde rum där . Minst 3 bilar överlevde kriget och gick till nationalisterna. De egenskaper som visas av posten Š.331 och dess vidare öde är okända [1] .

Ändringar

Operatörer

 tjecko-Slovakien
  • Tjeckoslovakiens flygvapen
Slovakien (1939-1945) Republikanska Spanien
  • spanska republikanska luftfarten
 Spanien

Prestandaegenskaper (Š-231)

Datakälla: Tschechoslowakische Flugzeuge : von 1918 bis heute, [2] Jane's All the World's Aircraft 1934 [3]

Specifikationer

(1 × 412 kW)

Flygegenskaper
  • Högsta hastighet:  
    • nära marken: 300 km/h
    • på höjd: 348 km/h vid 5 000 m
  • Farthastighet : 310 km/h
  • Praktisk räckvidd: 450 km
  • Praktiskt tak : 9 300 m
  • Klättring : 5000 m på 8 minuter 13 sekunder
  • Vingbelastning: 82,5 kg/m²
  • Dragkraft -till-vikt-förhållande : 245 W/kg
Beväpning
  • Handvapen och kanoner: 2 × 7,7 mm Vickers vzor 28 synkrona kulsprutor i flygkroppen (400 skott vardera), och en liknande kulspruta under de nedre vingarna; enligt andra källor, maskingevär Vz. trettio
  • Bomber : 6 × 10 kg bomber på hängen under de nedre vingarna

Se även

jämförbara flygplan

Anteckningar

  1. ↑ Letov S-231 / S-331  (ryska)  ? . aviadejavu.ru . Hämtad 28 december 2019. Arkiverad från originalet 3 maj 2021.
  2. ↑ Mau, Hans-Jaochim. Tschechoslowakische Flugzeuge: von 1918 bis heute: [] . - Berlin, DDR : Transpress, 1987. - S. 142. - ISBN 3344001213 .
  3. ↑ Jane's All the World's Aircraft 1934. - London: Sampson Low, Marston & company, ltd, 1934. - P. 91c-92c.

Källor

  • Václav Němeček: Československá letadla. Naše Vojsko, Prag 1968.
  • Vaclav Němeček, Československá letadla: 1918-1945, volym 1, Praha, Naše Vojsko, 1983.
  • Jiří Fidler, Václav Sluka, Encyklopedie branné moci Republiky Československé 1920 - 1938, Praha, LIBRI sro, 2006, ISBN 80-7277-256-2 .
  • VÁCLAVÍK Josef. Š-31 - Letov Š-31 till Š-131
  • PILÁT, Z. Naše letecké motory, časopis Letectví a kosmonautika, rok 1984, čísla 5-10, vždy s. 33-34
  • ŠNAJDR, Miroslav. Soumrak stíhacích dvouplošníků 2, Španělsko-severní bojiště 1937. Fontana, Přáslavice 2005. ISBN 80-7336-248-1 .
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delverk 1982-1985), Orbis Publishing, 1985.
  • William Green, Gordon Swanborough, The Complete Book of Fighters: An Illustrated Encyclopedia of Every Fighter Aircraft Built and Flown, New York, Smithmark Publishers, 1994, ISBN 0-83173-939-8 .

Länkar

 Flygbolag Letov ( Letov )
  • Š-1
  • Š-2
  • Š-3
  • Š-4
  • Š-5
  • Š-6
  • Š-7
  • Š-8
  • Š-9
  • Š-10
  • Š-11
  • Š-12
  • Š-13
  • Š-14
  • Š-15
  • Š-16
  • Š-17
  • Š-18
  • Š-19
  • Š-20
  • Š-21
  • Š-22
  • Š-25
  • Š-27
  • Š-28
  • Š-31
  • Š-32
  • Š-33
  • Š-39
  • Š-50
  • LF-107 Lunak
  • XLF-207 Laminär