Lotus 56
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 9 juni 2020; kontroller kräver 5 redigeringar .| Lotus 56 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori |
Formel 1 Indy 500 |
||||||||
| Utvecklaren | Maurice Philippe | ||||||||
| Konstruktör | Team Lotus | ||||||||
| Specifikationer | |||||||||
| Chassi | Aluminium monocoque _ | ||||||||
| Upphängning (fram) | Dubbla spakar som verkar på fjädrar och dämpare inuti karossen | ||||||||
| Fjädring (bak) | som framför | ||||||||
| Motor | Pratt & Whitney , gasturbin , | ||||||||
| Överföring |
Ferguson/Lotus/ZF 5-växlad manual. Fyrhjulsdrift |
||||||||
| Vikten | 600 kg | ||||||||
| Bränsle | Skal | ||||||||
| Däck | Eld sten | ||||||||
| Prestandahistorik | |||||||||
| Lag |
Gold Leaf Team Lotus World Wide Racing |
||||||||
| Piloter |
Graham Hill [1] Dave Walker Reine Wisell Emerson Fittipaldi |
||||||||
| Debut | Nederländerna 1971 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Lotus 56 är en Formel 1 -racerbil designad av Lotus -teamet för 1968 års Indy 500 . I Formel 1 tävlade han under index 56B i tre lopp under säsongen 1971 .
Historik
Bilen hade en helikopter -gasturbinmotor placerad bakom racern, berövades en växellåda och koppling, såväl som ett kylsystem, vilket berodde på motorns egenhet. Men bilen hade fyrhjulsdrift och en kilformad kaross, ny för den tiden.
Bilen gick snabbt nog, men opålitlig. Hon tävlade i flera lopp under säsongen 1968 av USAC-racingserien, men var inte särskilt framgångsrik. Och från och med nästa säsong förbjöds både gasturbinmotorer och fyrhjulsdrift i USAC .
Men historien om Lotus 56 slutade inte där. 1971 gjorde han sin Formel 1- debut . Gasturbinmotorn var dock inte en särskilt lämplig lösning för europeiska rutter, som är fulla av hörn. Det allvarligaste problemet var den betydande fördröjningen i turbinens reaktion på att trycka på gaspedalen - först var fördröjningen 6 sekunder. Detta tvingade piloten att öppna gasen även vid inbromsning före svängen, vilket var extremt obekvämt. Senare reducerades fördröjningen till 3 sekunder, men detta ökade avsevärt bränsleförbrukningen och följaktligen startvikten - och detta förnekade alla fördelar med kraft. På Silverstone startade Wissel 19, men även utan tekniska problem slutade han 11 varv bakom (!) och klassades inte. I Italien, på den snabba Monza , lyckades den mer erfarna Fittipaldi sluta åtta, ett varv efter. Förresten, samtidigt visade kontrollvägningen att Lotus-56B/1 är 101 kg tyngre än vinnarens bil ( eng. BRM P-160/1 ). Efter att ha använt 56B för endast tre lopp, övergav teamet den till förmån för den vanliga och framgångsrika Lotus 72 .
Formel 1-resultat
| År | Chassi | Motor | Däck | Piloter | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | Glasögon | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | Lotus 56B | Pratt & Whitney STN76 tbn |
F | YUZHN |
COI |
MÅN |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
BURK |
COE |
21 [2] | 5 | |
| Rollator | sammankomst | ||||||||||||||||
| Wisell | NKL | ||||||||||||||||
| Fittipaldi | åtta |
| Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där bilen har använts. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Anteckningar
Länkar
Lotus 56B . STATISTIK F1. Hämtad: 1 januari 2014.
Wikimedia Commons har media relaterade till Lotus 56
| Team Lotus | |
|---|---|
| grundare | Colin Chapman |
| F1 mästare | |
| kända racers | Ayrton Senna Ronnie Peterson Jacky X Carlos Reutemann Elio de Angelis Nigel Mansell Nelson Piquet Johnny Herbert Mika Hakkinen |
| formel ett chassi | 12 16 arton 19 21 22 24 25 33 43 48 49 56 63 72 76 77 78 79 80 81 86 87 88 91 92 93T 94T 95T 97T 98T 99T 100T 101 102 107 109 |
| annat chassi | Mark I Mark II Mark III Mark IV Mark V 17 tjugo 27 29 trettio 31 32 34 38 39 42 64 96T 112 115 119 |
| « 1970 ← 1971 Formel 1 -chassi → 1972 » | |
|---|---|
| |