Marco Polo | |
---|---|
Marco Polo i Istanbul 12 december 2003 • Alexander Pushkin (1965-1991) |
|
→ | |
Döpt efter | Marco Polo |
Fartygsklass och typ |
Ivan Franko klass , projekt 301/Seefa 750 klasssymbol (1A1 ICE-1C passagerarfartyg) [1] |
Isklass | 1C |
Hemmahamn |
1965-1984: Leningrad ; 1984-1991: Vladivostok ; 1991-: Nassau |
IMO-nummer | 6417097 |
anropssignal | C6JZ7 [2] |
Organisation | SE Baltic Shipping Company MMF USSR [3] → Story Cruise Ltd. [ett] |
Ägare | FESCO , Baltic Shipping Company och Orient Lines [d] |
Operatör | Global Cruise Lines Ltd. — Kryssning och sjöfart |
Tillverkare | VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar Wismar DDR |
Sjösatt i vattnet | 26 april 1964 [4] |
Bemyndigad | 1965 |
Uttagen från marinen | 2020 |
Status | Återvunnet |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
22 080 BRT 9 081 NRT DWT 5 180 (t) |
Längd | 176,28 m [4] |
Bredd | 23,55 m |
Förslag | 8,20 m |
Motorer | 2 x Sulzer-Cegielski 7RND76 diesel |
Kraft | 3939 kW |
hastighet | 20,5 knop |
Besättning | 347 [3] |
Passagerarkapacitet | 750 (under projektet); 850 (efter ombyggnad) |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Marco Polo (fram till 1991 Alexander Pushkin ) är ett åttadäcks passagerarkryssningsfartyg av Ivan Franko klass , projekt 301 / (tysk beteckning) Seefa 750 (sjöpassagerarfartyg för 750 passagerare) byggt av den sovjetiska ordern vid VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar-varvet i Wismar (DDR) 1965. Fartyget fick sitt namn efter den ryske poeten Alexander Pushkin . Tvillingfartygen är Ivan Franko , Shota Rustaveli , Taras Shevchenko och Mikhail Lermontov . 2020 skickades för skrot till indiska Alang.
Det andra fartyget i projekt 301/Seefa 750 , serienummer 126, byggdes på VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar-varvet i Wismar (DDR). Lanseringen skedde den 26 april 1964 och oceanlinjen Alexander Pushkin överlämnades till den sovjetiska kunden den 14 augusti 1965. [4] Från början ägdes fartyget av det statliga företaget Baltic Shipping Company MMF i Sovjetunionen i Leningrad (nu S:t Petersburg), varifrån det gjorde flygningar på linjerna Leningrad - London och Leningrad - Le Havre , och den 13 april 1966, den första flygningen från Leningrad till Montreal ägde rum , på sommaren fortsatte flygningarna på denna rutt, och vid andra tider på året var Alexander Pushkin involverad i kryssningsrutter runt om i världen. Sommaren 1967 trafikerade fartyget mellan hamnarna i Leningrad, Bremerhaven och Montreal. 1979-1984 genomförde fartyget kryssningsresor. 1984 överfördes fartyget till Far Eastern Shipping Company och redan 1985 hyrdes fartyget ut till CTC Cruises , som bedrev kryssningar från hamnen i Sydney . 1991 såldes Alexander Pushkin till västerländska redare från Shipping & General (Orient Lines) , som döpte om fartyget Marco Polo . I juni 1991 anlände fartyget till Neorion- varvet på ön Syros ( Grekland ) för en djupgående modernisering, under vilken inte bara inredningen utan även den tekniska utrustningen byttes ut. Efter moderniseringen i november 1993 började Marco Polo köra kryssningar i Medelhavet . I juli 1998 såldes fartyget till Orient Lines Europe Ltd. från Nassau. I november 2000 omregistrerades fartyget till Norwegian Cruise Line Ltd. ( NCL ) och såldes till Ocean World Ltd i juli 2004 . , där hon arbetade i 3 år och i juli 2007 såldes till Story Cruise Ltd. . [4] Den 1 november 2014 gick kryssningsfartyget Marco Polo på grund utanför Norges kust. [5]