Red Bull RB6 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategori | Formel 1 | ||||||||
Utvecklaren | Adrian Newey | ||||||||
Konstruktör | Red Bull Racing | ||||||||
Specifikationer [1] | |||||||||
Chassi | Monocoque tillverkad av kompositmaterial, på vilken motorn är installerad, som utför funktionen av ett bärande konstruktionselement | ||||||||
Upphängning (fram) | Fjäderben av aluminiumlegering, kolfiber dubbla bärarm med spiralfjädrar och krängningshämmare, Multimatic-dämpare | ||||||||
Fjädring (bak) | som framsidan | ||||||||
Motor | Renault RS27 (90°) 2,4L V8 18000 rpm gräns | ||||||||
Överföring | Red Bull 7-växlad + 1 backväxel, längsgående med hydraulsystem för uppväxling och dragkraft. | ||||||||
Vikten | 620 kg (inklusive pilot och vätskor) | ||||||||
Bränsle | Total | ||||||||
Däck |
Bridgestone Potenza fälgar: OZ |
||||||||
Prestandahistorik | |||||||||
Lag | Red Bull Racing | ||||||||
Piloter |
5. Sebastian Vettel 6. Mark Webber |
||||||||
Debut | Bahrain 2010 | ||||||||
|
|||||||||
Konstruktörscupen | 1 ( 2010 ) | ||||||||
Personlig offset | 1 ( Vettel , 2010 ) | ||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Red Bull RB6 är en racerbil med öppen hjul designad och byggd av Red Bull Racing för 2010 års Formel 1 - säsong med hjälp av Adrian Newey . Bakom ratten i denna bil blev Sebastian Vettel den yngste världsmästaren i historien.
Presentationen och de första testkörningarna av den nya bilen ägde rum den 10 februari 2010 i Jerez , Spanien . [2]
Vettel , som gillar att ge namn åt sina bilar, döpte sin RB6-bil till "Juicy Liz" ( Eng. Luscious Liz ). [3]
Efter att ha vunnit säsongens första pole i Bahrain [ 4] var Vettel i ledningen under större delen av loppet, men på grund av motorproblem (ett defekt tändstift) slutade han bara fyra. Webber , efter att ha tappat en plats i starten, sedan ytterligare en på grund av ett stopp vid depåstoppet, slutade loppet som åttonde. [5]
Ännu mer besvikelse fördes till laget av den andra etappen i Australien : Vettel (återigen från stolpen) drog sig tillbaka på grund av problem med bromsarna, och Webber, som kolliderade med Lewis Hamilton under de sista varven , slutade endast nionde [6] .
I den tredje etappen av säsongen i Malaysia lyckades laget äntligen och vände hastigheten på RB6:an till en dubbel. Vettel vann, och Webber, som startade från pole position, slutade tvåa [7] .
I Kina, trots en lysande prestation i kvalet (Vettel - etta, Webber - tvåa), slutade Red Bull-piloterna på sjätte (Vettel) och åttonde (Webber) platser.
Både i Spanien och i Monaco vann Webber kvalet och loppet. Vettel kvalade i sin tur tvåa i spanska Grand Prix och var trea i loppet. I Monaco kvalade den tyske piloten trea och i loppet vann han tillsammans med sin partner en dubbel för laget. Efter dessa etapper bytte Vettel chassit och döpte det traditionellt till "Slutty Mandy".
Efter ett bra kval i Turkiet (polposition för Webber, Vettel - trea) kunde laget räkna med en dubbel, men båda piloterna var med om en märklig olycka. Som ett resultat tog australienaren tredjeplatsen och tysken lämnade banan.
Laget säkrade sitt första konstruktörsmästerskap någonsin vid den näst sista omgången i Brasilien . Och Vettels seger i säsongens sista race i Abu Dhabi gav honom mästerskapstiteln.
Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där bilen har använts. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
År | Chassi | Motor | Däck | Piloter | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | 17 | arton | 19 | Glasögon | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Red Bull RB6 | Renault RS27 V8 | B | BACH |
ABC |
MAZ |
VAL |
COI |
MÅN |
TUTS |
BURK |
EUR |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
ARB |
ABU |
498 | ett | |
Vettel | fyra | sammankomst | ett | 6 | 3 | 2 | sammankomst | fyra | ett | 7 | 3 | 3 | femton | fyra | 2 | ett | sammankomst | ett | ett | ||||||
Webber | åtta | 9 | 2 | åtta | ett | ett | 2 | 5 | sammankomst | ett | 6 | ett | 2 | 6 | 3 | 2 | sammankomst | 2 | åtta |
Red Bull Racing | |
---|---|
Personal | |
Tidigare personal |
|
Aktiva ryttare |
|
Testpiloter | |
Tidigare tredjedelar och testpiloter | |
Tidigare racers |
|
Mästare |
|
Konstruktörs koppar | |
Chassi |
Formel 1 säsong 2010 → 2011 » | « 2009 ← Chassi|
---|---|