Jagare S-125 | |
---|---|
|
|
Service | |
Tyskland | |
Fartygsklass och typ | Förstörare för öppet hav |
Organisation | tyska flottan |
Tillverkare | Skeppsvarv Schiehau, Elbing |
Bygget startade | 1903 |
Bemyndigad | 1904 |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
350 t (design) 454 t (full last) |
Längd | 64,7 m (störst) |
Bredd | 7,0 m (störst) |
Förslag | 3,17 m (i drift) |
Bokning | saknas |
Motorer | 1 Parsons turbin , 3 marinpannor |
Kraft | 6600 l. Med. |
upphovsman | 3 skruvar ∅ 1,40 m [1] |
hastighet | 28 knop |
Besättning | 61 personer (inklusive 2 officerare) |
Beväpning | |
Artilleri | 3x1 50mm kanoner |
Flak | Nej |
Min- och torpedbeväpning | 3x1 450 mm TA |
S-125 är den första turbinjagaren ( enligt den officiella klassificeringen av den tyska marinen - en jagare för öppet hav), som var i tjänst med den tyska marinen i början av 1900-talet och under första världskriget . Den byggdes enligt programmet från 1903 [2] .
S-125 lades ner 1903 , sjösattes den 19 maj 1904 och gick in i flottan den 4 april 1904 . 1914 blev jagaren ett kustförsvarsfartyg och döptes om till T-125 den 27 september 1916 . 1917-1918 ingick han i patrull- och eskortflottiljer, efter kriget skrevs han in i Reichsmarine . Den 26 oktober 1920 ströks hon av listorna över flottan och demonterades 1921 omedelbart efter att ha sålts för skrot i Hamburg .
På jagaren installerades en turbin av Parsons-systemet med en kapacitet på 6600 hk som ett kraftverk. Med. och 3 15,5 atmosfärers sjöpannor . Den maximala bränslekapaciteten på jagaren S-125 var 93 ton kol . Det gick inte att utveckla designhastigheten, testhastigheten var 27,7 knop [1] .
Beväpnad med 3x1 50mm kanoner. Jagarens torpedbeväpning bestod av 3x1 450 mm torpedrör .
Tyska jagare efter typ | |
---|---|
Tidiga förstörare (1871-1898) | |
Divisionsjagare (1886-1898) | |
Sjögående jagare (1899-1907) | |
Stora jagare (1907-1917) | |
Förstörare (1914-1919) |
|
Förstörare (1915-1919) | |
Förstörare (1919-1945) | |
Förstörare (1919-1945) | |
Förstörare (efter 1945) |