Jagare av typ D-7

Jagare av typ D-7

D7
Projekt
Land
Tillverkare
Operatörer
År av konstruktion 1890
Huvuddragen
Förflyttning 320  t  (projekt)
410  t  (full last)
Längd 59,72  m  (störst)
Bredd 7,4  m (störst)
Förslag 3,4  m (i drift)
Bokning saknas
Motorer 1 trecylindrig trippelexpansionsångmaskin , 2 lokpannor
Kraft 3600 l. Med.
upphovsman skruv ∅ 2,80 m [1]
hastighet 22,5 knop
marschintervall 1420 miles vid 18 knop
2590 miles vid 14 knop
Besättning 39 personer (inklusive 7 officerare)
Beväpning
Artilleri 6x5 37 mm Hotchkiss kanoner (3x1 50 mm kanoner från 1893)
Min- och torpedbeväpning 3x1 450 mm TA

Divisionsjagare av typen D-7  är en typ av divisionsjagare från den tyska kejserliga flottan, byggda 1890-1891 och i tjänst fram till första världskriget . Totalt byggdes 2 jagare av denna typ. 1914 omvandlades jagarna till kustförsvarsfartyg [2] .

Konstruktion

Jagarnas skrov byggdes av tyskt stål och delades av tio ogenomträngliga skott , som nådde det övre däcket, i 11 fack. Fram- och akterstolparna är av stål , smidda från ett stycke, den första går från övre däck till 104:e, och andra - till 16:e ramarna . Ytterhuden på skrovet är av stål. Dess tjocklek i mitten av skrovet i övre bältet var 0,75 cm, mot fören och aktern minskade den till 0,4 cm.Däckets plätering var av stål [3] .

Det finns två roder, vid aktern och framstolparna, båda balanserande är smidda av ett stycke stål. Den främre ratten är placerad i en vattentät brunn och med hjälp av en speciell anordning kan den mycket bekvämt sänkas och höjas från däck. Stållinor, roderen fungerar antingen med hjälp av en ångdrivning installerad i det främre tornet, eller med en manuell ratt i det bakre tornet; båda rodren kan verka samtidigt eller separat. Det finns två eleptiska torn på övre däck. Två vattentäta dörrar är gjorda i det främre tornet, anordnade på ett sådant sätt att minor kan föras in genom dem i det rum som är avsett för dem. Båda tornen tjäna som entréhytter, det främre - till lagets boningsrum, och aktern - till officersbostaden och en plats för rorsmännen, för vilka motsvarande antal fönster är inskurna i tornets väggar. Tornkåpor höjs och sänks enkelt med hjälp av specialskruvar.

Jagarens dräneringsanläggningar består av utkastare placerade en i taget: i besättningens bogsektion, i officersbostaden och i den provisoriska källaren. Var och en av dem kan pumpa 430 fot vatten. Ång- och centrifugalpumpen som finns i maskinrummet är också anpassad för att pumpa ut vatten ur lastrummet. I de ogenomträngliga skotten för, akter och mellan maskinrum och hytter finns stora klinkers som verkar från övre däck. Förutom ångmaskiner finns det även två slangar på varje jagare [4] .

Kraftverk

På fartyg av typen installerades en trecylindrig ångmaskin (trippel expansion) med en kapacitet på 3600 hk som kraftverk. Med. och 2 lokpannor med ett tryck på 13 atmosfärer . De maximala bränslereserverna på jagarna var 105 ton.

Beväpning

Jagarna var beväpnade med 6x5 37 mm Hotchkiss-kanoner. 1893 ersattes Hotchkiss revolverpistoler av 3 50 mm kanoner. Jagarnas torpedbeväpning bestod av 3x1 450 mm torpedrör .

Anteckningar

  1. Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 2: Torpedoboote, Zerstorer, Scyntllboote. - Bernard & Graefe, 1983. - S. 41.
  2. Trubitsyn S. B. Förstörare och jagare av Tyskland (1871-1918). - St Petersburg. , 2000. - S. 30.
  3. Trubitsyn S. B. Förstörare och jagare av Tyskland (1871-1918). - St Petersburg. , 2000. - S. 27.
  4. Ur tidskriften "Sjösamlingen" nr 3 för 1892)

Litteratur