Tata Xenon | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Tata Motors |
År av produktion | 2006 - nu |
Klass | SUV |
Andra beteckningar | Tata TL II |
Design och konstruktion | |
kroppstyp _ | Plocka upp |
Layout | frammotor, fyrhjulsdrift |
Hjulformel | 4*4 |
Motor | |
VTT Dicor diesel |
|
Överföring | |
5 hastigheter manuell växellåda | |
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd | 4800—5126 mm |
Bredd | 1860 mm |
Höjd | 1730-1833 mm |
Undanröjning | 200 mm |
Hjulbas | 2830—3150 mm |
Bakre spår | 1571 mm |
Främre spår | 1571 mm |
Vikt | 1575-2060 kg |
Dynamiska egenskaper | |
högsta hastighet | 160 km/h |
På marknaden | |
Relaterad | Tata Sumo Grande |
Liknande modeller |
Foton Tunland UAZ Pickup Isuzu D-Max |
Annan information | |
Tankens volym | 65 l |
Designer | Thomas Ashton |
Tata TL | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Tata Xenon är en indisk lätt lastbil som tillverkas av Tata Motors [1] . De första prototyperna dök upp 2006. Serieproduktion startade i slutet av 2007 [2] .
Denna bil är utrustad med Dicor ( Common Rail ) turbodieselmotorer med en kapacitet på 140 eller 115 hk. Med. Vridmomentet varierar från 300 till 320 hk. Med. I hela produktionshistorien är bilen endast utrustad med en 5-växlad manuell växellåda G-76-,5 / 4.1. Det är även möjligt att tillverka bakhjulsdrivna modeller [3] .
Bilens främre fjädring är oberoende, fjäder, bak är beroende, fjäder. Bromsarnas diameter varierar från 281 till 282 mm. De främre bromsarna på bilen är ventilerad skiva, bak - trumma. Bärkapaciteten överstiger inte 1 ton.
Tata Xenon Regular Cab
Tata Xenon Extended Cab
Tata Xenon XT
Förarsäte
Tata Motors | |
---|---|
Märken | |
Bilar , stadsjeepar | |
konceptbilar |
|
Lastbilar | |
Minivans | |
Historiska mönster |