Tatra T5C5 är en seriell fyraxlad spårvagnsvagn tillverkad av ČKD-Tatra, avsedd för Budapest .
Tatra T5C5 är en tvåvägs enkelhyttsspårvagn tillverkad av ČKD-Tatra, introducerad 1978. Samma år testades två prototyper i Prag och Budapest. Denna modell skilde sig från andra Tatra-spårvagnar på många sätt. Bilen använde en typisk RKSU med manuell kamkontroll, även dessa bilar har en Scharfenberg-koppling, och inte ett "handslag" som T3 / T4-bilarna.
Från 1978 till 1984 skickades 322 vagnar till Budapest, varav 240 fortfarande är i bruk idag.
Från 2002 till 2004 uppgraderades 80 bilar, vilket resulterade i att pulsomvandlare baserade på IGBT- transistorer installerades istället för en typisk RKSU. Dessa bilar fick indexet "T5C5K". [1] Sedan skedde ytterligare en modernisering 2009, varefter vagnarna fick indexet "T5C5K2". 2014 lanserades ett program för att uppgradera alla T5C5-bilar till T5C5K2. Från och med juli 2015 är 80 + 28 T5C5K2-bilar i drift, 12 till uppgraderas.
ČKD Tatra spårvagnar | |
---|---|
Standard spårvagnar | |
Ledvagnar | |
Låggolvsspårvagnar |
|
släpade |
|
Montering av tredjepartsutvecklingar |
|
Beteckning på ČKD Tatra spårvagnsmodeller |