Terra Nova | |
---|---|
Terra Nova | |
Storbritannien | |
Fartygsklass och typ | Tremastad bark |
Tillverkare | Alexander Stephen & Sons Ltd., Dundee , Skottland |
Sjösatt i vattnet | 1884 |
Uttagen från marinen | 13 september 1943 |
Status | Sjunkit utanför Grönlands kust |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 744 t |
Längd | 57 m |
Bredd | 9,6 m |
Förslag | 5,8 m |
Motorer | Ångmotor |
Kraft | 140 l. Med. |
Besättning | 65 |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Terra Nova ( lat. Terra Nova - Newfoundland ) är en tremastad ångbark i trä som byggdes i Skottland 1884 för havsfiske och användes av flera brittiska vetenskapliga expeditioner på hög latitud.
Syftet med Terra Nova var valfångst och försegling . Inom 10 år från konstruktionsdatumet har barken "Terra Nova", baserad i hamnen i Dundee ( Skottland ), använts för djurjakt i Labradorhavet .
Designen av Terra Nova var idealisk för kraven för navigering på de arktiska breddgraderna. För första gången användes barken för vetenskapligt arbete i den engelska expeditionen Jackson - Harmsworth 1894-1897 . "Terra Nova" fick rollen som ett hjälpfartyg för expeditionen.
1898 köptes skeppet av Bowring Brothers rederi . [1] Barken användes för att skörda sälar utanför Newfoundland .
1903 deltog Terra Nova, tillsammans med en liknande före detta valfångare Morning , i räddningen av den islåsta barken Discovery från McMurdo Sound of the British Antarctic Expedition 1901-1904 under befäl av Robert Scott .
1905 användes barken i sökandet och räddningen av Zieglers misslyckade amerikanska polarexpedition . Fartyget från polarexpeditionen "America" ( engelska "America" ) under befäl av Anthony Fiala sjönk i november 1903 utanför Rudolf Island . Upptäckarna tillbringade två år i isolering på Franz Josefs land innan de evakuerades av barken Terra Nova i juli 1905 efter flera veckors svår navigering genom isen.
1909 köptes Terra Nova-barken för behoven av den brittiska antarktiska expeditionen 1910-1913 , även känd som " Terra Nova-expeditionen ", till ett pris av 12,5 tusen pund sterling . För att skydda mot arktisk is förstärktes barkens skrov från för till akter med ytterligare två meter bred ekplank. .
Den 15 juni 1910 seglade Terra Nova från Cardiff . Mycket vetenskapligt arbete gjordes på fartyget inom området biologi, geologi, glaciologi, geofysik utanför kusten av Victoria Land och vid Ross Ice Shelf .
Efter att ha övervintrat vid Cape Evans , gjorde Robert Scott , som en del av en grupp på fem personer, en resa till Sydpolen och nådde den. Vid polen såg Scott att Amundsen redan hade erövrat polen en månad före honom . På vägen tillbaka dog Scott och hans följeslagare. Deras kroppar upptäcktes följande antarktiska sommar.
Efter att ha återvänt från Antarktis 1913, återköptes Terra Nova-barken av sina tidigare ägare och återvände till sitt gamla jobb - att fiska efter säl nära Newfoundland . Det totala antalet sälar som fångats på fartyget uppskattas till 800 000 kadaver [1] .
1918 chartrades Terra Nova av Newfoundlands stålföretag DOSCO för att transportera kol från North Sydney-gruvorna till Bell Island.
Den 13 september 1943 skadades barken av is och sjönk utanför Grönlands sydvästra spets . Besättningen räddades av den amerikanska kustbevakningens isbrytare Southwind [ 1 ] .
Den 11 juli 2012 upptäcktes vraket av Terra Nova, vilande på havsbotten, under en expedition organiserad av Schmidt Ocean Institute. Det amerikanska utrikesdepartementet lät, efter samråd med de brittiska och danska myndigheterna, forskarna publicera nyheterna om detta fynd, samt videoinspelningar av resterna av skeppet, men förbjöd fyndets exakta plats och djup för att skydda vraket från "oönskad uppmärksamhet" [2] .
Galjonsfiguren togs bort från Terra Nova 1913 och visas på National Museum of Wales .
Klockan från "Terra Nova" förvaras i det brittiska " Institute for Polar Research". Scott " (en avdelning av University of Cambridge ).