USS Diktator (1863)

"The Dictator" ( eng.  USS Dictator ) - den första stora "ocean" monitorn , designad för den amerikanska flottan av John Ericsson .

Det designades som ett höghastighetsfartyg med låga sidor för havstjänst , som kan korsas över långa avstånd. Tillträdde i tjänst 1865, tjänstgjorde intermittent till 1877. Nedlagd, upplöst till skrot 1883.

Historik

Efter slaget vid Hampton Raid i mars 1862 blev det amerikanska marinens departement optimistiskt om monitorer och beställde ett stort antal fartyg av denna klass. Även om utgången av striden var osäker, tolkades det faktum att den lilla tornetförsedda USS Monitor kunde motstå det mycket större kasematteslagskeppet CSS Virginia som en demonstration av den avsevärda potentialen hos lågsidiga tornskepp.

De första serietillverkade monitorerna, Passaic- och Canonicus-typerna, var tillräckligt bra för operationer i kustvatten, men var i betydande risk under höga sjöpassager på grund av sin ringa storlek, platta botten och otillräckliga sjöduglighet. För att lösa detta problem lade flottan 1862-1863 ner flera serier av större monitorer som kunde göra övergångar på öppet hav och till och med i havet. Det faktum att sådana fartyg - även om de förvisso kunde röra sig på öppet hav - inte kunde slåss på öppet hav på grund av lågt liggande kanoner, sköljda av vågorna, var ännu inte uppenbart.

I april 1862 utarbetade John Ericsson ritningar för en mycket stor 4 000 tons monitor, med ett mer strömlinjeformat skrov och kraftfullt framdrivningssystem, avsedd för tjänst på öppet hav. Inledningsvis skulle flottan döpa detta fartyg till USS "Protector" (från  engelska  -  "Defender"), men på Ericssons personliga insisterande ändrades namnet till ett mer "aggressivt".

Konstruktion

Dictatormonitorn var ett stort fartyg för sin tid, med en deplacement på mer än 4 500 ton. Dess skrov var, för att spara tid och resurser, byggt av trä och fodrat med järnpansar. Skrovets proportioner har valts specifikt för att uppnå hög hastighet; monitorn var smal och lång, över 95 meter lång med en bredd på 15 meter och ett djupgående på 6,25 meter. Liksom alla Ericsson-monitorer bildade dess sida en avsats i den övre delen, som tjänade till att skydda mot stamning.

Dess kropp behöll de egenskaper som är karakteristiska för alla amerikanskbyggda monitorer; mycket lågt fribord, helt skyddat av pansar, slätt däck, utan överbyggnader. Ett enda pansartorn stack ut ovanför däck i mitten av skrovet, toppat med en kommandohytt, omedelbart bakom det fanns en skorsten och ett fläktrör i aktern. Bakom tornet, nära skorstenen, var ett lätt öppet däck utrustat på stöd, utformade för att förbättra levnadsvillkoren för besättningen på öppet hav [1] . Båtar placerades under det gångjärnsförsedda däcket.

Beväpning

Diktatorns huvudsakliga och enda vapen var två enorma 380-mm Dahlgren-mynningsladdade släta kanoner. Dessa enorma kanoner vägde över tjugo ton vardera och avfyrade sfäriska kanonkulor av smidesjärn eller 200 kilogram bomber på avstånd på upp till 2 kilometer. De var de mest kraftfulla sjövapnen på den tiden, och de mest kraftfulla som användes under det amerikanska inbördeskriget.

Båda kanonerna var inhysta i ett enda roterande torn som drevs av ånga. När de väl avfyrades rullade vapnen tillbaka inuti tornet på skenor, pistolportarna stängdes med fönsterluckor och varje pistol laddades om med ett upphängningssystem. Eldhastigheten för pistolerna var mycket låg och uppgick inte till mer än 1 skott på 5-10 minuter.

På grund av den släta pipan och den sfäriska projektilen hade kanonerna mindre pansarpenetration än man skulle förvänta sig av vapen av denna kaliber; deras kärnor krossade och förstörde pansarplåtar snarare än genomborrade. Mot pansarskepp var de effektiva endast på kort avstånd. Enligt erfarenheterna från inbördeskrigets strider kunde vapen av denna typ penetrera lutande 100 mm järnpansar från två lager av plattor, på ett 250 mm träfoder ( CSS Atlanta ) [2] från ett avstånd av en kvarts avstånd. mil och kunde krossa (utan att tränga igenom) ett lutande 150 mm järnpansar på 350 mm foder ( CSS Tennessee ) [3] . Men i början av 1870-talet var dessa kraftfulla kanoner med jämn öppning föråldrade mitt i framstegen inom gevärsartilleri. [4] .

Bokning

Hela fribordet på bildskärmen skyddades av sex rullade järnplåtar, var och en 1 tum (25 mm) tjock [5] . Pansarets totala tjocklek nådde 150 mm, men dess faktiska motstånd mot projektiler var ungefär en tredjedel lägre. Under vattenlinjen tunnas bältet gradvis ut till tre lager rustning. Pansarbältet fästes inte direkt på sidan, utan på ett tjockt träfoder som stack ut utanför huden.

Pansartornet hade mer originalskydd: bottenskiktet bestod av fyra 25 mm valsade järnplåtar, det mellersta lagret av solida 114 mm smidda plåtar och det yttre lagret återigen av sex 25 mm valsade järnplåtar. Reservationens totala tjocklek nådde 380 millimeter; även om dess verkliga motstånd var lägre (på grund av användningen av skiktad pansar), gjorde närvaron av solida 144 mm plattor Diktatorns pansartorn mycket mer motståndskraftig mot beskjutning än konventionella monitortorn. [5] . Däcket på fartyget skyddades av 38 mm plattor, och det fasta conning tornet monterat på taket av tornet (hålls stilla av tornets centrala stift) skyddades av tolv lager 25 mm valsade järnplåtar.

I allmänhet var skyddet av monitorn (tillsammans med dess låga siluett) ganska tillfredsställande och uppfyllde till fullo kraven för skydd mot kanoner från 1860-talet, men i mitten av 1870-talet gav den inte tillräckligt skydd mot nya gevärsvapen.

Kraftverk

Monitorn drevs av en tvåcylindrig horisontell ångmaskin med oscillerande arm, Ericssons design, som drevs av en enda propeller. Martins sex pannor gav tillräckligt med ånga för att utveckla 3 500 hk. Ericsson räknade med att få en fart på 14 knop, men i praktiken fungerade maskinen sämre än förväntat, och fartygets hastighet översteg inte 11 knop. Sammantaget var Diktatorns kraftverk en ständig källa till problem; maskinen var opålitlig, skruvaxelfästena utsattes för för mycket överbelastning.

Tillgången på kol, som skulle räcka till två dagars full fart, visade sig i praktiken vara hälften av den beräknade (Eriksson försäkrade att huvudskälet till detta var amiralitetets krav att installera tyngre pannor än vad som förutsetts i det ursprungliga projektet). I den ursprungliga designen ingick även en ljusriggad mast, men under konstruktionen bedömdes det vara omöjligt att styra ett fartyg av denna storlek med en enda mast.

Tjänst

Efter att ha gått med i flottan i december 1864 var diktatorn sen till stora strider. Den var kopplad till North Atlantic Blockade Squadron, som säkrade blockaden av de konfedererade hamnarna i Virginia och North Carolina. Baserat på Hampton Road avfyrade den järnklädda inte ett enda skott under hela kampanjen. Det var planerat att använda den i en amfibieoperation mot Fort Fisher i december 1864 - januari 1865, men på grund av ett haveri av maskinen kunde skeppet inte delta i striden.

Sätts i reserv i september 1865, fartyget togs i drift igen 1869 och tjänstgjorde med Atlantic Squadron fram till 1871, då hon sattes tillbaka i reserv. Den färdigställdes i hast igen 1874, i samband med konflikten mellan USA och Spanien om ångbåten "Virginius"; Ett amerikanskflaggat ångfartyg som fraktade vapen till kubanska rebeller beslagtogs av de spanska myndigheterna och dess besättning avrättades anklagad för piratkopiering. Monitorn var utrustad för möjliga militära operationer mot Spanien (även om dess design och vapen redan vid det här laget var helt föråldrade), och tjänstgjorde till 1877, då den drogs tillbaka från flottan för sista gången.

1883 såldes Diktatorn för skrot.

Projektutvärdering

Dictator ocean monitor var en av de första i en lång lista av misslyckade försök att bygga ett sjövärdigt lågsidigt slagskepp. Fördelarna med en låg sida är ett mindre område skyddat av pansar, vilket gjorde det möjligt att installera mer kraftfull rustning; en liten siluett, som gjorde det svårt för fienden att skjuta på skeppet; den låga placeringen av kanonerna, som gjorde fartyget till en stabil kanonplattform, fick skeppsbyggare att om och om igen försöka kombinera det med betydande autonomi och hög hastighet.

"The Dictator" visade tydligt omöjligheten av en sådan kombination. Med kraftfull rustning, kraftfulla (med tidens mått mätt) vapen och mer eller mindre tillfredsställande sjöduglighet var hon långsam och oförmögen att slåss i friskt väder. Perfekt anpassad för strid i lugna kust- eller inlandsvatten var havsmonitorn helt hjälplös på öppet hav; med någon spänning överväldigade vågorna diktatorns pistoltorn. Öppning för avfyrning av vapenhamnar på öppet hav kan hota fartygets död på grund av översvämningen av vatten in i tornet. Dessutom var monitorn överbelastad och hade nästan ingen flytkraft.

Ändå var det det starkaste amerikanska fartyget på många decennier, och på 1860-talet utgjorde Diktatorn (i lugnt väder) ett allvarligt hot mot alla oceangående järnklädda. Men på 1870-talet var dess slätborrade artilleri föråldrat och - eftersom ingen omutrustning hade utförts - var det inte längre av betydande värde.

Länkar

1. ↑ På öppet hav rullade vågorna nästan konstant över monitorns huvuddäck och besättningen tvingades att ständigt hålla sig inne i skrovet, i kvav och värme från arbetande maskiner. Ett lätt gångjärnsdäck tillät sjömän att vila utanför fartygets lokaler.
2. ↑ Motsvarar 200 mm vertikal pansar.
3. ↑ 300 mm vertikal pansarekvivalent
4. ↑ Det finns obekräftade bevis för att det 1874 föreslogs att återutrusta fartyget med 320 mm räfflade kanoner, erhållna genom att sätta in ett räfflat liner i 380 mm Dahlgren-kanonen med glatt hål. Den amerikanska flottan har redan upplevt liknande omvandlingar, och utrustat mer än tvåhundra 250 mm Dahlgren-vapen med slät hål till räfflade 203 mm-kanoner.
5. ↑ 1 2 Canney, D. - The Old Steam Navy, Vol. 2 De järnklädda: 1842-1885

• Canney, Donald L. The Old Steam Navy: The Ironclads, 1842-1885  (engelska) . - Annapolis, Maryland: United States Naval Institute , 1993. - Vol. 2. - ISBN 0-87021-586-8 .
• Gibbons, Tony. Krigsskepp och sjöslag under  inbördeskriget . — New York: Gallery Books, 1989. - ISBN 0-8317-9301-5 .
• Olmstead, Edwin; Stark, Wayne E.; Tucker, Spencer C. The Big Guns: Civil War Siege, Seacoast och Naval Cannon  (engelska) . - Alexandria Bay, New York: Museum Restoration Service, 1997. - ISBN 0-88855-012-X .
• Silverstone, Paul H. Civil War Navies 1855-1883  (obestämd) . - New York: Routledge , 2006. - (The US Navy Warship Series). — ISBN 0-415-97870-X .
• Denna artikel innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Warships . Inlägget hittar du här .