Thierry Boutsen | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Medborgarskap | Belgien | ||||||||||||||||||||||||
Födelsedatum | 13 juli 1957 (65 år) | ||||||||||||||||||||||||
Födelseort |
|
||||||||||||||||||||||||
Prestationer i Formel 1 -VM | |||||||||||||||||||||||||
Årstider | 11 ( 1983 - 1993 ) | ||||||||||||||||||||||||
Bilar |
Pilar Benetton Williams Ligier Jordan |
||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 164 | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Belgien 1983 | ||||||||||||||||||||||||
Sista Grand Prix | Belgien 1993 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Thierry Boutsen ( fr. Thierry Boutsen ) ( 13 juli 1957 , Bryssel , Belgien ) är en belgisk racerförare , deltagare i Formel 1 -världsmästerskapet . Den andra (och sista) belgiska föraren i F1-historien (efter Jacqui Ickx ) att vinna ett världsmästerskap [1] . Boutsen är också den andra och sista efter Ickx som tilldelas titeln Årets idrottare i Belgien (1989) [2] .
1977 gjorde han debut i Formel Ford 1600- , där han vann mästerskapstiteln redan 1978 och vann 15 av 18 tävlingar året slutade han tvåa bakom Michele Alboreto 1981 gick upp till det europeiska Formel 2-mästerskapet och slutade tvåa igen, denna gång bakom Jeff Leese . 1983 tävlade Tieri i European Touring Car Championship och World Sportscar vann med Bob Wollek i Monza 1000 km .
1983 betalade pilotens sponsor $500 000 för sitt deltagande i Formel 1-världsmästerskapet. Thierry gjorde sin debut när han körde en Arrows -bil vid Belgiens Grand Prix 1983 på hemmaplan . I det här laget tillbringade Boutsen fyra säsonger och vann en pallplats, den första i karriären och en av de mest ovanliga i F1:s historia. Under 1985 års San Marino Grand Prix fick fem av ledarna slut på bränsle under de fyra sista varven av loppet. Den lyckligaste av dem alla var Boutsen, som fick bensin i slutet av varvet. Han kunde köra några kurvor och sedan manuellt trycka bilen till mållinjen de sista metrarna, korsade den innan Patrick Tambe och Niki Lauda , som åkte bakom, dök upp vid mållinjen. Efter diskvalificeringen av vinnaren var Alain Prost (på grund av bilens undervikt med 2 kg), var Thierry ägare till silverpodiet [3] . Boutsen kunde etablera sig som en pålitlig förare som konsekvent kom till mållinjen i bra positioner, vilket hjälpte honom att flytta till starkare lag i framtiden. Enligt resultaten från 1985 blev belgaren bäst under säsongen när det gäller antalet genomförda varv (903) och distanskilometer (4221,71) [4] .
1987 flyttade han till Benetton -laget. 1989 skrev han på ett tvåårskontrakt med Frank Williams och under sin första säsong för Williams -laget vann han två Grand Prix: det regniga kanadensiska Grand Prix och Australiens Grand Prix . 1990 vann han Ungerns Grand Prix och gick om sin vän Ayrton Senna , som talade på McLaren - Honda -bilen . 1991 flyttade han till Ligier -laget. Och 1993 åkte han till Jordanien och ersatte Ivan Capelli där , efter att han lämnat Formel 1. Han startade senast i Belgiens Grand Prix 1993 på hemmaplan .
Boutsen deltog även i amerikanska mästerskap och lopp. 1985 var han en del av besättningen som vann loppet 24 Hours of Daytona [5] . Och i loppet 1997 tog han andraplatsen i sin klass och sjätte totalt, i en besättning med Bill Adam och Hans Stuck i en Porsche 911 GT2 Evo [6] .
Tre gånger blev han vinnare av 24 Hours of Le Mans-loppet : två gånger silver ( 1993 och 1996 ) och en gång brons ( 1994 ). Han drog sig slutligen i pension från motorsport efter en olycka i Leman marathon 1999 , där han fick flera frakturer [7] .
Thierry Boutsen äger nu Boutsen Aviation , baserat i Monaco .
Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Säsong | Team | Chassi | Motor | W | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | Plats | Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1983 | Pilar | G | ARB |
SShZ |
FRA |
SAN |
MÅN |
BEL Skhod |
BARN 7 |
CH 7 |
VEL 15 |
HENNES 9 |
AWT 13 |
NID 14 |
ITA Skhod |
11 EUR |
YUZHN 9 |
- | 0 | |||
1984 | Pilar | G | BH 6 |
YUZHN 12 |
BEL Skhod |
SAN 5 |
FRA 11 |
MON NKV |
KAN Nedstigning |
DET- samling |
DAL Nedstigning |
VEL Nedstigning |
GER reträtt |
AWT 5 |
NID- samling |
ITA 10 |
9 EUR |
POR Avgång |
femton | 5 | ||
1985 | Pilar | G | BH 11 |
POR Avgång |
SAN 2 |
MÅN 9 |
CH 9 |
BARN 7 |
FRA 9 |
VEL Nedstigning |
HENNES 4 |
AWT 8 |
NID- samling |
ITA 9 |
BEL 10 |
6 EUR |
YUZHN 6 |
ABC Avgång |
elva | elva | ||
1986 | Pilar | G | BRA Avgång |
ISP 7 |
SAN 7 |
MÅN 8 |
BEL Skhod |
KAN Nedstigning |
DET- samling |
FRA Avgång |
VEL Nedstigning |
GER reträtt |
VEN Nedstigning |
AVT Avgång |
ITA 7 |
POR 10 |
MEK 7 |
ABC Avgång |
- | 0 | ||
1987 | Benetton | G | BH 5 |
SUN Avgång |
BEL Skhod |
MON Skhod |
DET- samling |
FRA Avgång |
VEL 7 |
GER reträtt |
VEN 4 |
AWT 4 |
ITA 5 |
POR 14 |
ISP 16 |
MEK Avgång |
YAPO 5 |
ABC 3 |
åtta | 16 | ||
1988 | Benetton | G | BH 7 |
SAN 4 |
MÅN 8 |
MEK 8 |
CH 3 |
BARN 3 |
FRA Avgång |
VEL Nedstigning |
HENNES 6 |
VEN 3 |
BEL DSK |
ITA 6 |
POR 3 |
ISP 9 |
YAPO 3 |
ABC 5 |
fyra | 27 | ||
1989 | Williams | G | BRA Avgång |
SAN 4 |
MÅN 10 |
MEK Avgång |
COE 6 |
CH 1 |
FRA Avgång |
VEL 10 |
GER reträtt |
VEN 3 |
BEL 4 |
ITA 3 |
POR Avgång |
ISP Skhod |
YAPO 3 |
ABC 1 |
5 | 37 | ||
1990 | Williams | G | COE 3 |
BH 5 |
SUN Avgång |
MÅN 4 |
KAN Nedstigning |
MEK 5 |
FRA Avgång |
VEL 2 |
HENNES 6 |
VEN 1 |
BEL Skhod |
ITA Skhod |
POR Avgång |
ISP 4 |
YAPO 5 |
ABC 5 |
6 | 34 | ||
1991 | Ligier | G | COE- konvergens |
BH 10 |
SAN 7 |
MÅN 7 |
KAN Nedstigning |
MEK 8 |
FRA 12 |
VEL Nedstigning |
HENNES 9 |
WEN 17 |
BEL 11 |
ITA Skhod |
POR 16 |
ISP Skhod |
YAPO 9 |
ABC Avgång |
- | 0 | ||
1992 | Ligier | G | YUZHN Skhod |
10 MEK |
BRA Avgång |
ISP Skhod |
SUN Avgång |
MÅN 12 |
CH 10 |
FRA Avgång |
VEL 10 |
HENNES 7 |
VEN Nedstigning |
BEL Skhod |
ITA Skhod |
POR 8 |
YaPO Skhod |
ABC 5 |
fjorton | 2 | ||
1993 | Jordanien | G | YUZHN |
ARB |
EUR Pensionering |
SUN Avgång |
ISP 11 |
MON Skhod |
CH 12 |
FRA 11 |
VEL Nedstigning |
HENNES 13 |
WEN 9 |
BEL Skhod |
ITA |
POR |
JPO |
ABC |
- | 0 |