| Flygvapnet i El Salvador | |
|---|---|
| spanska Fuerza Aérea Salvadorena | |
| År av existens | sedan 1923 |
| Land | |
| Underordning | El Salvadors försvarsministerium |
| Ingår i | Väpnade styrkor i El Salvador |
| Sorts | Flygvapen |
| Förskjutning | |
| Motto | " A la hora y en cualquier lugar " |
| Mars | " Himno Fuerza Aérea El Salvador " |
| Deltagande i |
krig med Honduras (1969) inbördeskrig (1980-1992) FN-operation i Mali (sedan 2015) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Det El Salvadoranska flygvapnet ( spanska: Fuerza Aérea Salvadoreña ) är en av grenarna av de väpnade styrkorna i El Salvador .
Den salvadoranska arméns flygvapen ( Fuerza Aérea Ejército de Salvador ) skapades den 20 mars 1923 och bestod till en början av några föråldrade amerikansktillverkade flygplan.
Den 4 december 1929 skapades en flygklubb för att utbilda piloter.
Militärt samarbete med USA började på 1930-talet och intensifierades avsevärt under andra världskriget (leveranser av vapen och flygplan under Lend-Lease-programmet ) och efter undertecknandet i september 1947 i Rio de Janeiro av Inter-American Mutual Assistance Treaty .
Den 30 oktober 1947, under ARP -programmet, överförde USA transportflygplanet Beechcraft AT-11 Kansan till flygvapnet i El Salvador , som anlände till landet i maj 1948 (efter att ha avslutat pilot- och flygteknikerutbildningen i Panamakanalzonen ).
1955 bildades Aircraft Maintenance Company ( Compañía de Mecánicos de Aviación Militar ).
I slutet av 1950-talet mottogs 20 Goodyear FG-1D- flygplan från USA under det militära assistansprogrammet , som blev grunden för landets flygvapen och var i tjänst i mer än tio år. Men med tiden förvärrades deras tillstånd, och 1968 var endast fem av dessa maskiner kvar i drift. Emellertid ledde den växande spänningen i förbindelserna med Honduras till förvärvet av sex F-51 Mustang II-jaktplan av olika modifikationer och en B-26B bombplan .
Förutom flygvapnets flygplan hade landet civil luftfart - i mars 1961 verkade två privata flygbolag här: " TACA International Airlines, SA " (som hade två DC-4:or och två Vickers Viscount ) och " Aereolineas El Salvador, SA " ( med en C-46 ) [1] .
I juli 1963 skapades en luftburen enhet som en del av flygvapnet: 1st Airborne Company [2] .
I juni 1969, innan det "100 timmar långa" gränskriget med Honduras började, var styrkan hos flygvapnet i El Salvador cirka 1000 personer (inklusive 34 piloter), beväpnade med en TF-51 "Cavalier Mustang" Mk. II, fyra F-51 "Cavalier Mustang" Mk.II, en F-51D "Mustang", sex FG-1D, ett nordamerikanskt SNJ-5 beväpnat träningsflygplan , fem transportflygplan (ett DC-4M och fyra C -47) ), samt 11 lätta flygplan (fem Cessna U-17A "Skywagon" , fem Cessna T-41A och en Cessna T-41C "Mescalero"). Det tidigare införskaffade bombplanet B-26B var inte färdigt att användas på grund av tekniskt fel och brist på reservdelar, men i händelse av krig kunde ytterligare flera civila flygplan överföras till flygvapnet. Under striderna tog flygvapnet emot två jaktplan - P-51D "Mustang", tidigare privatägd (civilt registreringsnummer YS-210P, som fick det nya numret FAS-402 efter idrifttagning), och F-51 "Cavalier Mustang 750" (registreringsnummer FAS-406). Oåterkalleliga förluster uppgick till fyra jaktplan (en F-51D och tre FG-1D sköts ner), ett annat C-47 transportflygplan skadades [3] .
Efter krigsslutet, i juli och november 1969, köptes de första helikoptrarna - två FH-1100 .
På 1970-talet köptes för första gången jetflygplan, inkl. 12 st. utbildningsflygplan CM.170 "Fouga Magister" (nio inköptes 1973 - 1975 i Israel och ytterligare tre i Frankrike) och fyra transportflygplan IAI-201 "Arava". Pilotutbildning ägde rum i Israel [4] .
1974 var flygvapnets styrka 1 000 militärer [5] . 1974 skapades det andra fallskärmskompaniet, varefter flygvapnets fallskärmsjägareförband omorganiserades till en tvåkompanisbataljon [2] .
1975 köptes 18 stycken i Israel. jaktplan Dassault Super Mystère B.2 och Dassault MD.450 "Ouragan" , som blev det första jetstridsflygplanet i tjänst med länderna i Centralamerika [6] .
Från och med 1978 hade flygvapnet 40 strids-, transport- och träningsflygplan [7] .
Under inbördeskriget 1979-1992 gav USA betydande organisatoriskt, ekonomiskt, materiellt och militärt bistånd till den styrande regimen i kampen mot partisanrörelsen. Under denna period skedde en ökning av antalet och stridseffektiviteten hos det statliga flygvapnet, och de förluster de led under kriget kompenserades för ytterligare leveranser av flygplan.
Israel försåg El Salvador med napalmbomber [ 8] [9] .
1980 bestod flygvapnet av cirka 1 tusen militärer och bestod av en fallskärmsjägarebataljon , en luftvärnsdivision (24 stycken 20 mm luftvärnskanoner M-55 tillverkade i Jugoslavien ), en liten infanterienhet för att skydda objekt och fyra skvadroner (totalt 67 flygplan).
Den 14 januari 1981 anlände sex UH-1H-helikoptrar, överförda av USA för regeringstrupper, till Ilopango-flygbasen [10] .
Den 1 januari 1982 ökades styrkan på anläggningsbevakningsinfanterienheten till två infanterikompanier ( 1ª Compañía de Fusileros och 2ª Compañía de Fusileros ).
I februari 1982 utplacerades sex A-37B attackflygplan från USA till El Salvador (Operation "Project Elsa"), och i november ytterligare sex A-37B. Dessutom levererades tre C-123K militära transportflygplan under 1982 [11] .
Den 1 januari 1984 utökades storleken på infanterienheten för skydd av föremål till tre infanterikompanier, det 3:e infanterikompaniet ( 3ª Compañía de Fusileros ) bildades.
I september 1984 överlämnade USA ytterligare tio UH-1 Huey-helikoptrar till El Salvadors flygvapen, varefter antalet helikoptrar av denna typ i El Salvadors flygvapen ökade till trettiotvå [12] . Också i september 1984 meddelade det amerikanska utrikesdepartementet sin avsikt att överföra AC-47-flygplan till El Salvadors flygvapen [13] .
I slutet av december 1984 mottogs den första Douglas AC-47D, och i januari 1985 ett annat sådant flygplan [14] . Deras utseende ledde till en förändring i fientligheters natur - efter slaget 7-8 januari 1985, där FMLN-bataljonen omringade en enhet av infanteribataljonen av regeringstrupper ( BIAT "Techuacan" ) men kunde inte attackera och besegra den på grund av luftmotstånd (en , och sedan två AC-47D och tre, och sedan fyra A-37B attackflygplan), gjorde rebellerna inte fram till starten av den "strategiska offensiven" (11 november 1988). genomföra massiva infanteriangrepp på fiendens arméenheter [15] .
1985 var styrkan hos flygvapnet i El Salvador 2350 personer [16] .
Den 1 januari 1986 omvandlades infanterienheten för skydd av föremål till en infanteribataljon för skydd av föremål ( Batalón de Seguridad ) av fyra kompanier.
I februari 1986 blev helikopterskvadronen en helikoptergrupp ( Grupo de Helicópteros ).
Från och med 1986 bestod det Salvadoranska flygvapnet av över 2 300 personer och över 90 flygplan.
El Salvadors flygvapnets maximala styrka nåddes 1987-1989, under denna period var det upp till 2500 personer (inklusive kadetter och soldater från flygfältstjänstens hjälpdelar) [17] . Under denna period bestod de av en luftburen bataljon , en luftvärnsbataljon (24 stycken 20 mm luftvärnskanoner M-55 tillverkade i Jugoslavien och fyra självgående rekylfria gevär), en infanteribataljon, fem skvadroner och en militär utbildningsanstalt.
Ilopango Air Force Base var baserad på:
Flygvapenbasen San Miguel baserad:
I enlighet med fredsavtalet , efter slutet av inbördeskriget, 1992-1994, minskade antalet väpnade styrkor (inklusive flygvapnet) och deras finansiering.
1997 beställdes fem T-35 "Pillan" träningsflygplan i Chile och 1998 - togs emot.
I början av 1998 hade El Salvadors flygvapen 1 600 personal. Det fanns strids-, transport- och träningsflygplan i tjänst (tio A-37B och OA-37B, två AC-47, elva O-2A och O-2B, sex CM.170 "Fouga Magister", fem transport C-47, en C-123K, en DC-6B, en "Swearingen Merlin IIIB", nio Rallye-235GT, två Cessna 210 , tre T-41C och T-41D, en "Rockwell Commander"), samt helikoptrar (tio Hughes-500D och Hughes-500E, trettionio UH-1M och UH-1H och sex TH-300) [18] .
Under 2000 försvann två flygplan och en helikopter [19]
Den 16 januari 2002, medan de utförde en träningsflygning i området kring Ilopango-flygbasen, gick A-37B-attackflygplanet i en sväng och kraschade, vilket dödade landets flygvapenchef som flög flygplanet [20] .
Den 23 juli 2004 skadades ett Basler BT-67 transportflygplan när det landade på flygfältet [21] .
År 2010 var antalet personal i El Salvadors flygvapen 771 personer (varav 200 personer ingick i luftförsvarsenheten). Det fanns strids-, transport- och träningsflygplan i tjänst (fem A-37B och två OA-37B, sju O-2A och O-2B, två CM.170 "Fouga Magister", tre transport Basler BT-67 och två C-47R , en Cessna-337G, två Cessna 210, fem T-35, fem Rallye-235GT, en T-41D och en Fairchild Swearingen SA.226), samt helikoptrar (en Bell 407 , fyra Bell 412 EP, sju Hughes- 500MD, fem UH-1M, tjugotvå UH-1H och sex TH-300) [22] .
I oktober 2012 mottogs tre Hughes MD-500E-helikoptrar (totalt värde av 9 miljoner USD) från USA under det militära hjälpprogrammet [23] .
2013 undertecknade Salvadoras regering ett kontrakt om att förvärva tio A-37B attackflygplan från Chile. Den totala affären var $8,6 miljoner [24] och alla tio A-37B levererades 2014 [25] .
Den 1 oktober 2014 kraschade ett PA-23 "Aztec" -flygplan från El Salvadors flygvapen [26] .
Sedan 2015 har de väpnade styrkorna i El Salvador deltagit i FN-operationen i Mali . En flygavdelning med tre MD-500-helikoptrar, piloter och flygtekniker från El Salvadors flygvapen skickades till FN:s fredsbevarande styrkor . Den 29 november 2019 kraschade en MD.500E-helikopter när den flög nära staden Gao , en av de två besättningsmedlemmarna ombord skadades (biträdande pilot, löjtnant Mario Sánchez Romano ) [27] .
Den 21 januari 2020, efter att ha lyft från Ilopango Air Force Base, kraschade en T-35 "Pillan" från El Salvadorian Air Force (svansnummer 74) och dödade båda piloterna [28] .
Den 2 december 2021, när han letade efter en försvunnen yacht i Stilla havet utanför La Paz kust, kraschade ett flygplan från El Salvador (av tre personer ombord dödades två och en saknades) [29] .
| Nordamerikanska länder : Flygvapen | |
|---|---|
| Oberoende stater |
|
| Beroenden |
|