Öst | |
---|---|
| |
Allmän information | |
Land | USSR |
Familj | R-7 |
Index |
8K72, 8K72K - Vostok 8A92 - Vostok-2 8A92M - Vostok-2M |
Ändamål | booster |
Utvecklaren | OKB-1 |
Tillverkare | OKB-1 , TsSKB-Progress |
Huvuddragen | |
Antal steg | 3 |
Längd (med MS) | 38,2 m |
Diameter | 10,3 m |
startvikt | 280-290 tusen kg |
Starthistorik | |
stat | operationen avslutad |
Lanseringsplatser | Baikonur ; Plesetsk |
Första starten |
8K72 23 september 1958 8A92 1 juni 1962 |
Sista körningen | 29 augusti 1991 |
Första steget - Block B, C, D, D | |
upprätthållande motor | RD-107 |
Bränsle | fotogen |
Oxidationsmedel | flytande syre |
Andra etappen - Block A | |
upprätthållande motor | RD-108 |
Bränsle | fotogen |
Oxidationsmedel | flytande syre |
Tredje etappen - Block E | |
upprätthållande motor | RD-0109 |
Bränsle | fotogen |
Oxidationsmedel | flytande syre |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
"Vostok" - ett trestegs bärraket för uppskjutning av rymdfarkoster ; alla steg använder flytande bränsle. Med hjälp av Vostok-uppskjutningsfordonet lyftes alla rymdfarkoster i Vostok -serien, Luna-1 - Luna-3 , några konstgjorda jordsatelliter från Kosmos- , Meteor- och Electron - serien upp i omloppsbana . Den första lanseringen (misslyckad) ägde rum den 23 september 1958 , den första framgångsrika - den 2 januari 1959 . Uppskjutningen av bärraketen med den första bemannade rymdfarkosten "Vostok" ägde rum den 12 april 1961 . Det är en del av R-7-familjen .
Utvecklad på basis av tvåstegsraketen R-7 i OKB-1 under ledning av S. P. Korolev . Block "E" blev det tredje steget i raketen. Flytande raketmotorer för block "E" utvecklades och producerades på Voronezh-företaget " KBKhA ".
Den karakteristiska layouten av R-7-raketen med ett centralt block och 4 upphängda droppblock gjorde denna raket exceptionellt stabil på avfyrningsrampen. Kontrollen utfördes med hjälp av gyroskopiskt styrda styrmunstycken istället för de rörliga gasrodren som ursprungligen användes på R-1-raketen.
Bärraketen är byggd enligt ett batchschema och består av tre steg . 1:a och 2:a etappen består av 5 block: det centrala (28,75 m lång, den största diametern 2,95 m) och 4 sidoblock (19,8 m lång, den största diametern 2,68 m). Sidoblocken är koniska och anordnade symmetriskt runt mittblocket. Sidoblocken kan separeras från det centrala blocket under flygning före slutet av motorerna. Det tredje steget är installerat på det centrala blocket. Vart och ett av blocken har sin egen motor . Bränslet är flytande syre och fotogen .
Flytande drivmedelsraketmotor i centralblocket är flerkammar, har en dragkraft i tomrummet på 941 kN och består av en fyrkammarhuvudraketmotor och 4 styrkammare som drivs av en gemensam TNA. Styrkamrarna är monterade på tappar och kan roteras med styrväxeln, vilket skapar de nödvändiga kontrollmomenten.
Raketmotorn i varje sidoblock har en dragkraft i tomrummet på 1 MH och består av en fyrkammars huvudraketmotor och 2 styrkammare som drivs av en gemensam TNA.
Enkammar (enverkande) raketmotor i det tredje steget med en dragkraft i tomrummet - 54,5 kN har 4 styrmunstycken; specifik impuls vid havsnivån - 2508 m / s, raketmotorvikt - 121 kg, höjd - 1,6 m, tryck i kammaren - 5,85 MPa, drifttid - 430 s.
Huvud- och styrkamrarna i varje raketmotor har en gemensam turbopumpenhet. Styrmunstyckena på 3:e stegsmotorn matas med avgaser från THA. Det finns luftroder på bakdelen av sidoblocken, som skapar ytterligare kontrollmoment i den atmosfäriska delen av lanseringsbanan, vilket minskar tryckförlusterna på grund av styrkamrarnas avböjning.
Rymdfarkosten är installerad på det tredje steget under huvudkåpan , som skyddar den från aerodynamiska belastningar när den flyger i täta lager av atmosfären.
På den aktiva delen av flygningen fungerar motorn i mitt- och sidoblocken vid olika tidpunkter. Efter att bränslet i sidoblocken är förbrukat stängs deras motorer av och själva blocken separeras från den centrala. Samtidigt fortsätter motorn i centralenheten (2:a steget) att fungera.
Efter att ha passerat genom de täta lagren av atmosfären tappas huvudkåpan. Efter att bränslet i centralenheten är förbrukat separeras det och motorn på 3:e stegsenheten startas. När den beräknade hastigheten uppnås stängs motorn av och rymdfarkosten separeras från blocket i det tredje steget. 3:e stegets raketmotor stängs av och kommandot ges att separera rymdfarkosten av styrsystemet när den beräknade hastigheten uppnås, vilket motsvarar uppskjutningen av rymdfarkosten i en given bana.
Kostnaden för uppskjutningar 1957-1968 bör uppskattas i rubel motsvarande USSR:s guld- och valutareserver vid lanseringen.
Nej. | datumet | Nyttolast | lanseringskomplex | Anteckningar |
---|---|---|---|---|
ett | 23 september 1958 | E-1-1 | Baikonur PU nr 1/5 | RN-olycka |
2 | 12 oktober 1958 | E-1-2 | Baikonur PU nr 1/5 | RN-olycka |
3 | 4 december 1958 | E-1-3 | Baikonur PU nr 1/5 | RN-olycka |
fyra | 2 januari 1959 | Luna-1 | Baikonur PU nr 1/5 | Huvuduppgiften för flygningen slutfördes inte. Luna-1 blev världens första konstgjorda satellit för solen |
5 | 18 juni 1959 | Luna-2A | Baikonur PU nr 1/5 | RN-olycka |
6 | 12 september 1959 | Luna-2 | Baikonur PU nr 1/5 | Framgång. AMS Luna-2 nådde månens yta |
7 | 4 oktober 1959 | Luna-3 | Baikonur PU nr 1/5 | Framgång. AMS Luna-3 fotograferade den bortre sidan av månen |
åtta | 15 april 1960 | Luna-4A | Baikonur PU nr 1/5 | RN-olycka |
9 | 19 april 1960 | Luna-4B | Baikonur PU nr 1/5 | RN-olycka |
tio | 15 maj 1960 | Sputnik-4 | Baikonur PU nr 1/5 | Den första testflygningen under Vostok-programmet |
elva | 28 juli 1960 | Sputnik-5-1 | Baikonur PU nr 1/5 | RN-olycka. Provflygning under Vostok-programmet, ombord på hundarna Chaika och Kantarell. |
12 | 19 augusti 1960 | Sputnik-5 | Baikonur PU nr 1/5 | Framgång. Provflygning under Vostok-programmet, ombord på hundarna Belka och Strelka. |
13 | 1 december 1960 | Sputnik-6 | Baikonur PU nr 1/5 | Framgång. Testflyg under Vostok-programmet, ombord på hundarna Mushka och Pcholka, samt gnagare. Vid återkomsten sprängdes Sputnik-6 av systemet |
Den 18 mars 1980 inträffade en explosion och brand vid Plesetsk Cosmodrome , uppskjutningskomplex nr 43/4, medan man förberedde uppskjutningen av bärraketen Vostok-2M. Som ett resultat av katastrofen dog 48 människor. Uppskjutningsfarkosten var tänkt att skjuta upp en spaningssatellit av typen Tselina-D i låg omloppsbana om jorden.
http://www.lpre.de/energomash/RD-107/index.htm#sources
R-7 bärraket familj | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
raketer |
| ||||||||||||
startramper _ |
| ||||||||||||
Motorer | Block A RD-107 NK-33 Block B, C, D, D RD-108 Block E RD-0105 RD-0109 Block I RD-0110 RD-0124 Block L С1,5400 | ||||||||||||
se även |
raket- och rymdteknik | Sovjetisk och rysk||
---|---|---|
Körande bärraketer | ||
Lansera fordon under utveckling | ||
Nedlagda bärraketer | ||
Booster block | ||
Återanvändbara rymdsystem |
Engångs bärraketer | |
---|---|
Drift | |
Planerad |
|
Föråldrad |
|