Historien om skapandet av R-7 bärraket är kronologin för skapandet av den tvåstegs interkontinentala ballistiska missilen R-7 och dess många modifieringar. R-7 ICBM skapades vid OKB-1 under ledning av Sergei Pavlovich Korolev.
Genom dekret från SUKP:s centralkommitté och Sovjetunionens ministerråd nr 192-20 daterat den 20 januari 1960 togs R-7 ICBM i bruk. Totalt gjordes 30 uppskjutningar av R-7-missiler, varav 20 var framgångsrika. Från och med 2013 utfördes alla bemannade uppskjutningar av Sovjetunionen och Ryssland av missiler från denna familj.
Under andra världskriget skapades och testades några prover av fundamentalt ny militär utrustning: sovjetiska katyusha - raketsystem för fast drivmedel med flera lanseringar , tyska ballistiska ballistiska missiler med lång räckvidd A-4 (från tyska V-2 - Vergeltungswaffe-2 , FAU-2), amerikanska atombomber " Baby " och " Fat Man " [1] .
Den 20 augusti 1945, genom dekret nr 9887ss/op från USSR State Defense Committee , bildades en särskild kommitté för användning av atomenergi för att hantera allt arbete med användning av atomenergi och produktion av atombomber. Under teknisk ledning av Igor Vasilyevich Kurchatov började arbetet och avslutade sedan framgångsrikt arbetet med skapandet av den sovjetiska atombomben, för att eliminera Sovjetunionens eftersläpning från en potentiell fiende. Men för att förbättra kvaliteten på användningen av nya bomber fanns det inte tillräckligt med pålitligt leveransfordon som kunde övervinna luftförsvarssystemen som fanns vid den tiden [2] .
Den 13 maj 1946, i enlighet med dekret från USSR:s ministerråd nr 1017-419, skapades en särskild kommitté för jetteknik under Sovjetunionens ministerråd , som leddes av Georgy Maksimilianovich Malenkov . Denna resolution definierade uppgifterna för alla ministerier och departement för att säkerställa arbetet med nya typer av reaktiva vapen [2] .
I maj 1946, på basis av artillerianläggning nr 88 i Podlipki nära Moskva (nu staden Korolev ), skapades Statens forskningsinstitut ( NII-88 ) för missilvapen med sin egen design- och produktionsbas [2] .
Den 9 augusti 1946 utsågs Sergey Pavlovich Korolev till chef och chefsdesigner för avdelning nr 3 (grunderna för framtidens OKB-1 ), där långdistans ballistiska missiler skulle skapas . Vid den tiden var S.P. Korolev också biträdande chef och chefsingenjör för Nordhausen -institutet för att studera produktionen av tyska A-4 ballistiska missiler, ledd av generalmajor Lev Mikhailovich Gaidukov .
I slutet av 1947 arbetade cirka 310 specialister på avdelning nr 3, ett specialtåg utvecklades och en nyorganiserad experimentproduktion. Huvudledarna: S. P. Korolev, hans ställföreträdare V. P. Mishin , chef för designbyrån K. D. Bushuev, V. S. Budnik var chef för designbyrån, G. Ya. Semyonov var chef för experimentverkstaden. Samtidigt designar en grupp tyska specialister under ledning av Dr H. Gruttrup ( engelska H. Gruttrup ) på ön Gorodomlya (Sjön Seliger ) en mer avancerad G-11-raket baserad på V-2 [3] .
Samtidigt utvecklas ett program för geofysiska lanseringar i intresse och med deltagande av USSR Academy of Sciences. Den 22 juli 1951 sköts försöksdjur, hundarna Dezik och Gypsy, upp för första gången på en R-1B-raket. Tryckkabiner, rymddräkter på hög höjd, katapulter, fallskärmsräddningssystem testas. En aktiv studie av den övre atmosfären, jonosfären, genomförs experiment på utbredning av radiovågor upp till ultralångvågsområdet. Massmedia publicerar verk av "öppna" sovjetiska ( A. A. Shternfeld , G. I. Pokrovsky , Yu. S. Khlebtsevich , F. Yu . [3] .
Den 10 december 1948 lanserades en långdistans ballistisk flytande raket R-1 (en modifiering av V-2-raketen), skapad under ledning av S. P. Korolev , framgångsrikt uppskjuten från en bärraket vid Kapustin Yar -testplatsen och flög ca. 300 km, träffade målet , och snart utvecklade OKB-1 en version av R-1-raketen, speciellt designad för uppskjutning längs en vertikal bana för geofysisk forskning och fick beteckningen V-1A . Raketens uppskjutningsvikt var cirka 14 ton, lyfthöjden var upp till 100 km [4] .
1950, i OKB-1, under ledning av S.P. Korolev, skapades en enstegs ballistisk missil R-2 med en effektiv räckvidd på 600 km, som togs i bruk 1951. 1953 genomfördes de första uppskjutningarna av R-5- raketen med en flygräckvidd på 1200 km, och dess modifiering, R-5M, blev världens första atomladdningsbärarraket, lade grunden för skapandet av Sovjetunionen kärnvapenmissilsköld. Den vanliga lanseringen av R-5M ägde rum den 2 februari 1956, samma år som den togs i bruk [5] .
Det primära skälet till skapandet av den interkontinentala ballistiska missilen R-7 var den militärpolitiska uppgiften att garantera omedelbar leverans av en kärnladdning till den största potentiella motståndarens territorium - USA. Och forskningsarbetet 1947-1948 blev den grundläggande basen för design- och layoutschemat för R-7-raketen och bärraketen baserad på den. M. K. Tikhonravovs grupp vid NII-4 vid Academy of Artillery Sciences vid försvarsministeriet om användningen av en "paket"-layout av raketsteg [3] .
Den 14 juli 1948, vid den vetenskapliga sessionen för Academy of Artillery Sciences , gjorde M. K. Tikhonravov en rapport "Sätt att implementera långdistansmissiler", där han föreslog ett partischema baserat på befintliga produkter, såväl som ett antal tekniska motiveringar för möjligheten att genomföra missilprojekt med obegränsad flygräckvidd vid användning av befintlig teknik [3] .
Den 4 december 1950, genom ett dekret från Sovjetunionens ministerråd, sattes ett omfattande sökforskningsarbete (FoU) in på ämnet "Studier av utsikterna för skapandet av långdistansmissiler (LRM) av olika typer med en flygräckvidd på 5000-10000 km med en stridsspetsmassa på 1-10 ton”. Den 13 februari 1953, genom en resolution från Sovjetunionens ministerråd, i fortsättningen av detta ämne, forskningsarbetet "Teoretiska och experimentella studier om skapandet av en tvåstegs ballistisk missil med ett flygområde på 7000 - 8000 km" ges. Syftet med forskningen är att utveckla ett utkast till design av en RRM som väger upp till 170 ton med en löstagbar stridsspets (stridsspets) som väger upp till 3 ton. I oktober 1953, på ledning av vice ordföranden i ministerrådet i USSR V.A. .5 t samtidigt som flygräckvidden bibehålls [3] .
I december 1953 började OKB-1 arbetet med att förbereda ett utkast till resolution från Sovjetunionens ministerråd om skapandet av ICBM 7R (senare R-7). I sin text föreslogs det att använda 7P-raketen för att skjuta upp konstgjorda jordsatelliter och rymdfarkoster till andra planeter. Den 5 och 30 januari, liksom den 2 februari 1954, hölls möten i rådet för chefsdesigners, där de viktigaste tekniska kraven för ICBM 7R formulerades, och de viktigaste prestandaegenskaperna (TTX) och utvecklingsstadierna var gick med på. Raketen av "paket"-schemat, bestående av ett cylindriskt centralt block på det andra steget och fyra cylindriska sidoblock, som det första steget, verkade vara optimalt. På alla block var det tänkt att man skulle använda enkammarmotorer med gasroder, med början vid starten. Stridsspetsen hade en diameter som var mindre än centralenhetens och "sänktes" in i den övre adaptern som en medeldistans ballistisk missil - R-5 (8A62) [3] .
Den 20 maj 1954 antog SUKP:s centralkommitté och Sovjetunionens ministerråd dekret nr 956-408ss om utvecklingen av en interkontinental ballistisk missil (ICBM) R-7 (URV Strategic Missile Forces index - 8K71 ) , där OKB-1 under ledning av Sergei Pavlovich Korolev officiellt fick i uppdrag att skapa en ballistisk missil som kan bära en termonukleär laddning med en flygräckvidd på upp till 10 tusen kilometer [6] .
De teoretiska grunderna för skapandet av raketmotorer och kraftverk för missilsystem bildades vid NII-1 av NKAP i USSR under ledning av Mstislav Vsevolodovich Keldysh [6] , och raketens strukturella layout utvecklades vid OKB -1 av ingenjörerna P.I. Ermolaev och E.F. Ryazanov [3] .
Den direkta designen av R-7-raketen började vid OKB-1 1953 under ledning av Sergei Pavlovich Korolev, Dmitry Ilyich Kozlov utsågs till huvuddesigner för R-7, och Sergey Sergeevich Kryukov ledde OKB-1 designavdelningen för R-7 7 . Nya kraftfulla motorer för R-7 utvecklades parallellt vid OKB-456 , under ledning av Valentin Petrovich Glushko [6] [7] .
Missilkontrollsystemet designades vid NII-885 (nu - FSUE "NPTSAP" ) under ledning av Nikolai Alekseevich Pilyugin , och produktionen anförtroddes till Kharkov-fabriken " Kommunar " [8] .
Vid Institute of Control Problems of the Academy of Sciences of the USSR, under ledning av Boris Nikolaevich Petrov , utvecklades ett tanktömningssystem och ett system för synkronisering av raketbränsleförbrukning . Utvecklingen av radiokontrollsystemet utfördes vid NII-885 under ledning av Mikhail Sergeevich Ryazansky [9] .
Vid NII-944 (nu FSUE "NPTSAP"), under ledning av Viktor Ivanovich Kuznetsov , designades gyroskopiska instrument för kontrollsystemet, system för automatisk raketdetonation designades av Boris Evseevich Chertok vid OKB-1, och ett telemetriskt mätsystem designades av Alexei Fedorovich Bogomolov på OKB MPEI [9] .
Samtidigt med starten av utvecklingen av en ny ICBM skapades en kommission, ledd av generallöjtnant Vasily Ivanovich Voznyuk , som övervägde frågan om att bygga en speciell testplats. [6] Lanseringskomplexet utvecklades vid State Design Bureau "Spetsmash" under ledning av Vladimir Pavlovich Barmin [9] .
I februari 1955, för att testa prestandaegenskaperna hos en lovande ICBM under ledning av general Georgy Maksimovich Shubnikov , skapades en ny forskningstestplats nr 5 av USSR:s försvarsministerium ( NIIP-5 ), som senare blev Baikonur Cosmodrome . Plats för byggande - Kazakstan , järnvägsstation Tyura-Tam , Kzyl-Orda-regionen [6] [7] .
För att lösa de viktigaste taktiska och tekniska uppgifterna för skapandet av ICBM skapade S. P. Korolev en ny typ av komplexa vetenskapliga och tekniska organ - Council of Chief Designers. Rådet inkluderade de viktigaste utvecklarna av raketen och dess system: S. P. Korolev (rådets ordförande), V. P. Glushko , N. A. Pilyugin, M. S. Ryazansky, V. I. Kuznetsov, V. P. Barmin , A. F. Bogomolov. Rådets sekreterare under skapandet av R-5- och R-7-missilerna var den ledande konstruktören av missiler av denna typ, D. I. Kozlov [10] .
Designrådet var tvungen att lösa ett antal komplexa problem relaterade till problemet med stegseparation, lösa problemen med lågfrekventa vibrationer i raketkroppen , skapa styrande raketmotorer, skydda svansutrymmena från de kraftfulla termiska effekterna av en samtidigt arbetande motorpaket. Dessutom var det nödvändigt att utveckla en ny design av huvudet, som kunde komma in i atmosfären med hastigheter nära de första rymden. Uppgiften att säkerställa synkronisering och samtidig tömning av tankarna i olika missilblock visade sig vara ganska svår [11] .
Den preliminära designen av R-7 var klar vid OKB-1 den 24 juli 1954. För första gången i historien om utvecklingen av utkast till design av företaget Sergei Pavlovich Korolev skapades en volym som fick nummervolymen nr 14 . Denna volym utvecklades under ledning av Arkady Ilyich Ostashev och är tillägnad att organisera missiltester. Enligt projektet skulle en ICBM med en startvikt på 280 ton, en dragkraft nära marken på 404 ton och en längd på 34,2 m leverera en stridsspets (stridsspets) med en massa på 5,4 ton till ett avstånd av 8240 km [12] . I augusti, efter övervägande och godkännande av den preliminära utformningen, utfärdade den interdepartementala expertkommissionen tekniska specifikationer till relaterade organisationer (mer än 200 forskningsinstitut, designbyråer och fabriker av 25 ministerier och olika avdelningar). Enligt projektet skulle den nya ICBM vara en tvåstegsraket av ett "paket"-schema med en höjd på högst 33,66 m och bestod av fem block: en central "A" 26,5 m lång och fyra cylindrisk sida ettor ("B", "C", "G" och "D") med en längd av 20,92 m. Alla block skulle utrustas med raketmotorer för flytande syre-fotogen ( LRE ) [12] .
Enligt den preliminära designen var det tänkt att installera ICBM på fyra avfyrningsramper, vilket komplicerade utformningen av bärraketen. Efter en aktiv analys av tekniska förslag beslutades det att överge komplexet av bärraketer och ge sidoblocken formen av en kon, och själva raketen var tänkt att hängas upp i bärraketen av kraftramen i det centrala blocket, för att som första etappens sidoblock fästes [12] .
I samband med denna tekniska lösning minskade raketens totala längd med 1,3 m. . Utformningen av bärraketen gav speciella anordningar: en fackverk med en övre stödsektor och metallmotvikter i botten av varje fackverk. Indragningen av inneslutningssystemet vid tidpunkten för raketuppskjutningen utfördes på grund av tyngdkraften hos motvikterna och andra strukturella element i systemet [12] .
För att säkerställa de deklarerade egenskaperna hos R-7-raketen krävdes kraftfulla raketmotorer. Framdrivningssystemet i sidoblocket var tänkt att utveckla dragkraft på jorden 74 tf, och det centrala - 69 tf (90 tf i vakuum ). 1954 inledde OKB-456, under ledning av V.P. Glushko, arbetet med att skapa en raketmotor med öppen krets RD-107 (index - 8D74) för sidoblock och "RD-108" (index - 8D75) - för det centrala kvarteret. För att påskynda utvecklingsprocessen bestämde sig OKB-456 för att tillverka båda LRE i form av samma typ av fyrkammarenheter [12] . I juli 1955 utfördes de första brandbänktesterna (OSI) av enkammarenheter, sedan tvåkammarsammansättningar och i januari 1956 den första OSI av en fyrkammarenhet [13] .
I den tekniska designen av de nya raketmotorerna för genomförandet av flygkontrollen för det första steget lades gasjetroder, som borde ha varit placerade i RD-107-munstyckena, och i det andra steget - fyra styrmotorer . Styrsystemet (CS) R-7 utvecklades vid NII-885. Så många som två kontrollsystem ingick i projektet: det huvudsakliga - tröghet, utvecklat av N. A. Pilyugin och ett radiokontrollsystem, utvecklat av M. S. Ryazansky. Radiostyrningssystemet var tänkt att ge sidoavvikelse och avståndskontroll i det sista dragkraftsläget för det andra steget, vilket bestämde noggrannheten för att rikta stridsspetsen. För att säkerställa radiostyrning byggdes två radiokorrigeringspunkter (RCP) på båda sidor om sträckan, 276 km därifrån. Tröghetskontrollenheterna var placerade i mellantanksutrymmet i block "A", och radiosystemet var placerat i dess övre del [13] .
I mitten av 1956 ändrades R-7 ICBM-designen, nämligen vikten på ICBM ökade till 273,5 ton, bränslevikten ökade med 10 ton och startkraften för framdrivningssystemen - med 38 tf. Missilmonteringsschemat ändrades också, liksom lanseringsschemat. Enligt det nya projektet skulle R-7-raketen monteras i horisontellt läge i monterings- och testbyggnaden (MIK) istället för vertikalt på bärraketen. Gas-jet roder ersattes av styrkammare, ett system med synkron tanktömning (SOB) infördes [13] .
I ICBM-varianten bar raketen en monoblock kärnstridsspets, löstagbar under flygning, skapad i KB-11 (Arzamas-16, nu - RFNC-VNIIEF ) under ledning av S. G. Kocharyants. Tillverkningen av de första raketerna utfördes vid experimentanläggning nr 88 i Podlipki (nu staden Korolev, Moskva-regionen). Serieproduktion lanserades 1958 vid Kuibyshev flygplansfabrik nr. I. V. Stalin. Produktionen av huvudmotorer i det första och andra steget utfördes också i staden Kuibyshev (nu Samara) vid motorbyggnadsfabriken nr. M. V. Frunze.
I april-juli 1956 tillverkade fabrik nr 88 tre R-7-prototyper (M1-1S, M1-2SN och M1-ZS) för markprovning av huvudkomponenterna och systemen, och i december 1956 tillverkades den första flygprodukten 8K71 (nr M1-4SL) för fabrikstestning [13] .
Den 31 augusti 1956 bildades den statliga kommissionen för flygprovning av R-7 ICBM, bestående av: V. M. Ryabikov (ordförande), M. I. Nedelin (vice ordförande), S. P. Korolev (teknisk provledare), hans suppleanter för tiden för testar V. P. Glushko, N. A. Pilyugin, M. S. Ryazansky, V. P. Barmin, V. I. Kuznetsov, medlemmar av kommissionen I. T. Peresypkin, A. G. Mrykin , S. M. Vladimirsky, G. R. Udarov, A. I. Nesterenko , G. N.
Den första flygversionen av R-7-missilen, numrerad nr 5L i mätversionen, levererades till testplatsen i Tyuratam den 3 mars 1957 och placerades ut på bärraketen den 5 maj 1957. De första sex flygversionerna av de nya ICBM:erna var avsedda för flygdesigntest (LCT) av huvudkomponenterna. Huvudegenskaperna hos de tillverkade raketerna ändrades - fjärrkontrollens dragkraft minskade med 6 tf, bränsletillförseln - med 2 t [13] . Det är också värt att notera att, förutom LCI, utfördes bänktester av fyra missiler, inklusive två "paket"-brännor den 20 februari och 30 mars 1957.
Dessutom, i december 1956, anlände en "passande" produkt R-7 (8K71SN) till testplatsen. Raketen levererades på järnväg av ett specialtåg med sju bilar förklädda till personbilar med ogenomskinliga fönster. För omladdning och montering av raketen användes en monterings- och testbyggnad (MIK) med en unik traverskran med en matningsnoggrannhet på upp till flera millimeter. Testerna utfördes med hjälp av konsoler och stativ placerade i laboratoriebyggnadens rum, några av konsolerna var placerade i samlingsrummet bredvid raketen.
Vid tidpunkten för skapandet av den första mätversionen av R-7-raketen var RD-107- och RD-108-motorerna fortfarande under utveckling, deras dragkraft och specifika impuls var lägre än beräknat. [14] . Dessutom, vid början av LCT vid mätpunkten (IP-1) för deponin, var följande utplacerade:
ICBM R-7 No. 5L bar ytterligare 1,88 ton mätutrustning på centralblocket och cirka 1 ton på sidoblocken. Som ett resultat av överbelastning var förlusten av flygräckvidd nästan 1700 km. Uppskjutningsvikten för bärraketen 8K71 No. 5L var inte mer än 274,2 ton, och den totala längden var 34,22 m [14] .
Det är också värt att notera att under det första steget av flygdesigntesterna av R-7-raketen var det planerat att mäta upp till 700 parametrar under flygning. För att göra detta installerades telemetriska banmätningar och registreringssystem på raketen, med lämplig strömförsörjning och kablar, inklusive:
Den 30 april 1957 avslutades den avslutande cykeln för att testa enskilda block av "paketet" vid den tekniska positionen. 5 maj ICBM 8K71 nr 5L med stridsspets M1-5 togs till start. Den första lanseringen inom LCI av den första etappen ägde rum den 15 maj 1957 klockan 19:00 lokal tid. "Start"-knappen trycktes av överstelöjtnant E. I. Ostashev. Raketen lämnade uppskjutningen normalt. Kontrollerad flygning fortsatte till den 98:e sekunden. Sedan föll kraften i framdrivningssystemet (DU) i blocket "D" kraftigt, och den senare separerade från raketen utan kommando. Vid den 103:e sekunden, på grund av överskridandet av den tillåtna korridoren för avvikelse för vinklarna från de programmerade, passerade kommandot för nödavstängning av motorerna. Raketen föll efter att ha flugit cirka 300 km.
Det andra försöket att skjuta upp R-7 ICBM var också en nödsituation - tre gånger under perioden 10 juni till 11 juni gav de kommandot Start, men R-7 nr 6L-raketen med stridsspetsen M1-6 bröt aldrig loss från launchern. Den 12 juli skedde uppskjutningen av missilen R-7 nr 7L med stridsspetsen Ml-7, som slutade i en olycka.
Före lanseringen av R-7 nr 7L avslöjade visnings- och rapporteringsgrupperna från Tral-stationen på IP-1-testplatsen en onormal egenskap hos batteriet ombord. En 30-minuters försening meddelades, varefter beslut fattades om att fortsätta testningen. Under flygningen började raketen rotera runt den längsgående axeln och överskred den tillåtna toleransen på 7 °. Automation gjorde en nödavstängning av motorerna. Vid 32,9 sekunder kollapsade "paketet". Blocken föll cirka 7 km från start och exploderade. Den tredje lanseringen misslyckades också.
Uppskjutningen den 21 augusti 1957 klockan 15:25 var delvis framgångsrik, vilket ledde till att raketen 8K71 nr 8L med stridsspetsen Ml-9 avfyrades på en räckvidd av 6314 km. Raketen avslutade sin aktiva del av banan som vanligt. Stridsspetsen separerade och nådde det beräknade anslagsområdet i området för Kura -testplatsen i Kamchatka , gick in i atmosfären och kollapsade på en höjd av 10 km från termodynamiska belastningar innan det nådde ytan. Den 27 augusti rapporterade TASS om skapandet av en ICBM med ultralång räckvidd i flera steg i Sovjetunionen. [fjorton]
Den 7 september 1957 ägde den sista uppskjutningen av R-7-raketen rum under LCI-programmet för den första etappen. Uppskjutningen av raketen 8K71 nr 9 med stridsspetsen Ml-10 misslyckades, samtidigt som stridsspetsen också kollapsade i atmosfären. Som ett resultat av testerna avslöjades ett antal brister både i själva raketen och i utformningen av dess stridsspets [14] .
Den 22 september 1957 levererades bärraketen 8K71PS med MI-PS-satelliten till testplatsen och förberedelserna började för uppskjutningen av den första satelliten. 8K71PS bärraket var en betydligt lättare modifiering av den tidiga versionen av R-7 experimentella ICBM. Dummyn HF, tillsammans med mätsystemen, togs bort och ersattes med en konisk satellitadapter. Ett radiofack med ett radiostyrsystem med en total massa på 300 kg togs bort från centralenheten. Motsvarande kabeldragning, en del av batterierna och radiotelemetrisystemet RTS-5 demonterades också. I den övre delen av oxidationstanken i det centrala blocket gjordes ett anti-munstycke för att bromsa blocket och flytta det åt sidan efter att ha tappat huvudkåpan och satelliten [3] .
Den 4 oktober, klockan 22:28:34 1957 Moskva-tid, lanserades världens första konstgjorda jordsatellit, PS-1, av den första rymdfarkosten R-7 (produkt 8K71PS). Det var den tredje framgångsrika (och bara den sjunde) uppskjutningen av R-7-raketen [3] .
Som ett resultat av det första teststeget, för att undvika atmosfärisk förstörelse av stridsspetsen, gjordes följande ändringar i den aerodynamiska layouten av dess design [14] :
R-7-raketen i den andra blev kortare - dess totala längd minskade till 32.995 m. På grund av minskningen av stridsspetsens diameter, diametern på den övre ramen av radiofacket på block "A", till vilken den var fäst, reducerades också. För att förhindra att stridsspetsen kolliderar med konstruktionen av det centrala blocket beslutades det att modifiera separationssystemet genom att öka antalet explosiva påskjutare till tre, istället för en. En del av målutrustningen togs också bort från utsidan av R-7-raketen, på grund av vilket lagret av bärbart bränsle ökade. Uppskjutningsprojektet avslutades också - det fick ett system för att skapa en vattenridå under uppskjutningen [14] .
Som en del av det andra steget av att testa R-7-raketen genomfördes sex uppskjutningar. Den första uppskjutningen ägde rum den 30 januari 1958 och den sista den 10 juli 1958, vilket slutade i en brand och raketexplosion under uppskjutningen. Det är värt att notera att den första helt framgångsrika lanseringen ägde rum den 29 mars 1958, under vilken stridsspetsen för första gången nådde marken utan förstörelse. Rekordtiden för att förbereda en ICBM för uppskjutning uppnåddes under uppskjutningen den 24 maj 1958 och uppgick till 21 timmar [14] .
Det är också värt att notera att trots olyckorna under testningen av den nya ICBM, parallellt med arbetet med att färdigställa raketen, genomfördes också utvecklingen av den första konstgjorda jordsatelliten, möjligheten att skjuta upp den med en tvåstegsraket beräknades i slutet av 1953 av en speciell grupp designers vid NII-4 , under ledning av Mikhail Klavdievich Tikhonravov [14] .
Den tredje etappen av LCI hölls från 24 december 1958 till 27 november 1959. 16 missiler tillverkades specifikt för testning, varav åtta tillverkades vid statlig fabrik nr 1 i Kuibyshev och åtta vid fabrik nr 88 i Podlipki. Fem raketer av denna serie var utrustade med specialutrustning för att bedöma inverkan av flygfaktorer på den termonukleära "stoppningen" av stridsspetsen [15] .
I slutet av 1958 hade cirka 97 ändringar gjorts i R-7 designen. Som en del av det tredje steget av flygtesterna genomgick designen av raketen följande förändringar [15] :
Under det tredje teststeget av 8K71-raketen färdigställdes framdrivningssystemen. I augusti 1958 testades stora modifieringar. Huvudändringar:
Hela komplexet av förbättringar gjorde det möjligt att öka den specifika impulsen och tillförlitligheten hos raketmotorn. Som en del av det tredje steget av LCI ägde de första raketuppskjutningarna rum vid den fulla beräknade flygräckvidden - 8 000 km i Stilla havet [16] .
För att basera dessa missiler, 1958, beslutades det att bygga en stridsuppskjutningsstation ( Angara object ) nära byn Plesetsk (Arkhangelsk-regionen). Som ett resultat av långa förbättringar av uppskjutningskomplexet och dess höga kostnader försenades det officiella antagandet av raketen i drift kraftigt. Den 1 januari 1960 var hon klar och den 16 juli genomförde hon för första gången i Försvarsmakten självständigt två stridsträningsuppskjutningar från startpositionen. Innan uppskjutningen levererades raketen från en teknisk position på en järnvägstransport- och installationsvagn och installerades på en massiv bärraket. Hela processen med förberedelser före lanseringen varade i mer än två timmar.
Missilsystemet visade sig vara skrymmande, sårbart, mycket dyrt och svårt att använda. Dessutom kunde raketen vara i tankat tillstånd i högst 30 dagar. En hel anläggning behövdes för att skapa och fylla på den nödvändiga förråden av syre för utplacerade missiler. Komplexet hade låg stridsberedskap. Noggrannheten vid skjutningen var också otillräcklig. Denna typ av missil var inte lämplig för massplacering. Totalt byggdes fyra uppskjutningsanläggningar.
Genom dekret från SUKP:s centralkommitté och Sovjetunionens ministerråd nr 192-20 daterat den 20 januari 1960 togs R-7 ICBM i bruk. Totalt gjordes 30 R-7 raketuppskjutningar, varav 20 var framgångsrika [16] .
Den 12 september 1960 togs R-7A ICBM i drift. Den hade ett något större andrasteg, vilket gjorde det möjligt att öka skjuträckvidden med 500 km, en ny stridsspets och ett förenklat radiostyrningssystem. Men det var inte möjligt att uppnå en märkbar förbättring av strids- och operativa egenskaper. Det stod snabbt klart att R-7 och dess modifieringar inte kunde sättas i stridstjänst i stort antal. När den karibiska krisen började hade de strategiska missilstyrkorna bara några dussin R-7 och R-7A missiler, och i slutet av 1968 togs båda dessa missiler ur tjänst.
Tillsammans med införandet av R-7-missilerna stod industrin inför en svår uppgift: att tillhandahålla den nödvändiga ammunitionen för de nyskapade missilstyrkorna och testplatserna under uppbyggnad. Försöksanläggningen OKB-1 hade inte tillräcklig produktionskapacitet för serieproduktion av R-7-missiler [17] .
Därför antogs den 2 januari 1958 en resolution från SUKP:s centralkommitté och USSR:s ministerråd nr 2-1ss / OV [18] , där Kuibyshev State Aviation Plant No. 1 uppkallad efter Osoaviakhim (GAZ nr. 1, Progress Plant) vid ministeriet för luftfartsindustri ordinerades att stoppa produktionen av Tu-16- flygplan , rekonstruera produktionen och bemästra produktionen av R-7 ICBM, index 8K71 , med lanseringen av tre flygprodukter i fjärde kvartalet 1958 [17] [19] [20] .
I Kuibyshev , för att bemästra produktionen, skickar Korolev ett team av ingenjörer under ledning av Dmitry Ilyich Kozlov [17] . Deadlines under vilka denna uppgift skulle slutföras var exceptionellt snäva, men fabriksteamet, ledd av fabriksdirektör Viktor Yakovlevich Litvinov och huvuddesigner Dmitry Ilyich Kozlov, klarade uppgiften [17] .
Utvecklingen av missilen vid anläggning nr 1 var framgångsrik och redan i slutet av 1958 tillverkades de tre första missilerna och överlämnades till kunderna och den 17 februari 1959, den första serieraketen R-7 [17] [ 20] lanserades framgångsrikt från testplatsen Baikonur .
För direkt designstöd och modernisering av missiler tillverkade av anläggningen, på territoriet för anläggning nr 1, skapade S. P. Korolev, på order av OKB-1 nr 74 daterad 25 juli 1959 , en speciell designavdelning nr 25 OKB- 1, som i enlighet med SUKP:s och ministerrådets dekret nr 715-296 daterat den 23 juni 1960 [21] förvandlades till gren nr 3 med en utplacering i staden Kuibyshev . Därefter, 1974, döptes designbyrån om till TsSKB [22] .
Vid anläggning nr 1, på basis av flygplansmonteringsverkstad nr 12 och butik nr 17 för flygfältsutrustning, skapas en ny monterings- och testverkstad nr 15 (nu butik nr 2212). Mikhail Grigorievich Perchenok, tidigare chef för flygteststationen för Tu-16 flygplan, utsågs till den första chefen för verkstaden, Afanasy Yakovlevich Lenkov, som tidigare arbetade som chef för Tu-16 flygplansmonteringsverkstad, utsågs till hans ställföreträdare. I verkstaden bildades sektioner för montering av centralblocket, sidoblock, svansfack, vars första huvuden var Anatoly Ivanovich Kiselev, Evgeny Grigorievich Gryzlov. Det är också värt att notera att i butik nr 15 skapas en kontroll- och testbänk (CIS), vars chef var Evgeny Nikolayevich Odinokov [23] .
Bland de första testingenjörerna i KIS arbetade Alexander Mikhailovich Soldatenkov , Georgy Evgenievich Fomin och Nikolai Stepanovich Shurakov. Bland monteringsarbetarna och testarna i den första uppsättningen fanns Vasily Prokopyevich Malina, Sergey Ivanovich Kuznetsov, som senare tilldelades titeln Hero of Socialist Labour. För ett framgångsrikt slutförande av uppgiften beslutade företagets ledning att samtidigt genomföra generalförsamling i verkstad nr 15 och tillverkning av delar, sammansättningar, sammansättningar i andra verkstäder [23] .
De återstående verkstäderna i anläggningen, särskilt verkstäderna nr 3, 11, 23, 12, 31, 39 och 55, moderniserades helt, gammal teknisk utrustning avlägsnades helt från dem, och efter att ha fört själva lokalerna i en exemplarisk form, en ny installerades [24] .
Den interkontinentala ballistiska missilen R-7 krävde skapandet av en ny testplats för dess testning (tidigare tester av sovjetiska missiler utfördes på Kapustin Yar -testplatsen i Astrakhan-regionen ). Samtidigt med starten av utvecklingen av en ny ICBM skapades en kommission, ledd av generallöjtnant Vasily Ivanovich Voznyuk , som övervägde frågan om att bygga en speciell testplats [6] . Lanseringskomplexet utvecklades vid State Design Bureau "Spetsmash" under ledning av Vladimir Pavlovich Barmin [9] .
Flera alternativ för eventuell utplacering av deponin övervägdes: Mari ASSR , Dagestan (västra kusten av Kaspiska havet ), Astrakhan-regionen (nära staden Kharabali ) och Kzyl-Orda-regionen . Det fanns en annan viktig faktor: de första ändringarna av R-7- raketen var utrustade med ett radiokontrollsystem. För dess drift var det nödvändigt att ha tre markpunkter för att skicka radiokommandon: två symmetriska på båda sidor om uppskjutningsplatsen på ett avstånd av 150-250 km, den tredje - 300-500 km från start längs flygbanan . Denna faktor blev till slut avgörande: Kzyl-Orda-regionen valdes , eftersom i Mari-versionen radiokontrollpunkterna skulle ha varit i ogenomträngliga skogar och träsk, i Dagestan - i svåråtkomliga bergsområden, i Astrakhan - en av de poäng skulle behöva placeras i vattnet i Kaspiska havet .
Således valdes öknen i Kazakstan , öster om Aralsjön , nära en av de största floderna i Centralasien, Syr Darya , och Moskva - Tasjkent - järnvägen för testplatsen [25] . Dessutom var fördelarna med platsen som en testplats för uppskjutningar mer än trehundra soliga dagar om året och relativ närhet till ekvatorn . Området för bildandet av deponin under första hälften av 1955 hade kodnamnet "Taiga".
Den 12 februari 1955 godkände SUKP:s centralkommitté och Sovjetunionens ministerråd, genom gemensam resolution nr 292-181ss, skapandet av forskningstestplatsen nr 5 för USSR:s försvarsministerium (NIIP nr. . 5 från USSR:s försvarsministerium), avsedd för att testa raketteknik . Byggherren, generalmajor G. M. Shubnikov , utsågs till byggledare . Den första avdelningen av militärbyggare anlände till Tyura-Tam- stationen den 12 januari 1955 .
Byggnadsarbetet på provplatsen påbörjades under andra halvan av vintern 1955. Till en början bodde militära byggare i tält , på våren dök de första dugouts upp på stranden av Syr Darya, och den 5 maj 1955 lades den första huvudbyggnaden (trä) i en bostadsstad. Samma dag , den 5 maj 1957, accepterade en specialkommission testplatsens första uppskjutningskomplex , och den 6 maj var den första R-7- raketen redan installerad i detta komplex.
Den officiella födelsedagen för kosmodromen är den 2 juni 1955 , då generalstabens direktiv godkände personalstrukturen för den femte forskningstestplatsen och skapade platsens högkvarter - militär enhet 11284. I början av testerna och uppskjutningarna, det fanns 527 ingenjörer och 237 tekniker på platsen, det totala antalet militär personal - 3600 personer.
Den 11 januari 1957, när dekretet från Sovjetunionens ministerråd antogs om skapandet av en militär anläggning med kodnamnet "Angara", belägen 180 kilometer söder om Arkhangelsk , inte långt från järnvägsstationen Plesetskaya Northern Railway . Kosmodromen skapades som den första militära missilformationen i Sovjetunionen , beväpnad med interkontinentala ballistiska missiler R-7 och R-7A .
Bildandet av förbindelsen började den 15 juli 1957 . Den här dagen undertecknade den förste befälhavaren för Angara, överste Grigoriev M.G. , order nr 1 när han tillträdde ämbetet. Valet av plats för positionsområdet bestämdes till stor del av de taktiska och tekniska egenskaperna hos R-7 ICBM. Först och främst tog vi hänsyn till:
Från 1957 till 1964 uppfördes start- och tekniska positioner i norr på kortast möjliga tid och missilsystem med interkontinentala ballistiska missiler sattes i stridstjänst. I februari 1959 döptes Angara-objektet om till 3rd Training Artillery Range. Fram till slutet av 1964 byggdes fyra bärraketer för R-7A-missiler, tre bärraketer för R-9A-missiler och sju bärraketer för R-16U-missiler, som togs i drift och sattes i strid . behovet av att utöka rymden Sovjetunionens verksamhet .
Starta infrastrukturfunktionerEtt unikt uppskjutningssystem utvecklades specifikt för R-7-raketen. Enligt projektet vilade raketen inte på avfyrningsplattan med sin stjärtsektion, utan hängdes upp från sidoblockens "fickor" på speciella takstolar med en övre sektor. När raketen rörde sig upp kom takstolarna ut ur "fickorna" och kastades åt sidorna av motvikter. Allt detta placerades på en skivspelare för att styra missilen i azimut. Det fanns också två nedre och en övre kabelmaster för kommunikation.
Vändcirkeln med en diameter på 18 m var belägen vid "−2 m"-märket på en kraftfull nitad brostruktur ("krage") med en rund öppning i vilken raketen hängde. Grunden för strukturen är en monolitisk armerad betongram, bestående av en grundplatta, fyra pyloner för att stödja den övre delen av strukturen och en lutande böjd reflekterande bricka täckt med gjutjärnsplåtar 1 × 1 × 0,2 m. Inuti bron struktur, i två ringformiga rum - en "tetraeder" och "hexagon" - var kraft- och kontrollkablar, komprimerade gasledningar och annan utrustning placerade.
Kontrollpunkten för operationer före avfyrning och raketuppskjutning var placerad i en underjordisk bunker på ett djup av cirka 8 m och 200 m från uppskjutningsplatsen. I det största av de fem rummen, utrustade med två marina periskop , installerades kontrollpaneler för sido- och centralenheter, kontroll och laddning av integratorer, brandsläckning och senare en satellitkontrollpanel längs väggarna. Det andra stora rummet var avsett för medlemmar av statliga kommissioner för testning av R-7 ICBM, hedersgäster och chefsdesigners. Den hade också två periskop. Resten av bunkern inrymde kontrollutrustning för telemetrisystem, tankningskontroll, startmekanismer, hjälprum för signalmän och säkerhet. Från bunkern utfärdades beredskapskommandon till provplatsen, fallbaser och andra medel som var involverade i arbetet. Från mätpunkten IP-1 skickades en telemetrirapport till bunkern om tillståndet före avfyrning av ombordsystemen, uppskjutning och flygning av missiler.
Framgången och, som ett resultat, tillförlitligheten i designen och den mycket höga effekten för en ICBM gjorde det möjligt att använda R-7 som bärraket. Under driften av R-7 som bärraket identifierades brister och den moderniserades för att öka den utgående nyttolasten, tillförlitligheten, öka utbudet av uppgifter som den löste, vilket ledde till uppkomsten av en hel familj av bärraketer.
Uppskjutningsfordon från just denna familj öppnade rymdåldern för människan , de utförde bland annat:
Från och med 2013 utfördes alla bemannade uppskjutningar av Sovjetunionen och Ryssland av missiler från denna familj.
| Sovjetisk och rysk raket- och rymdteknik | ||
|---|---|---|
| Körande bärraketer | ||
| Lansera fordon under utveckling | ||
| Nedlagda bärraketer | ||
| Booster block | ||
| Återanvändbara rymdsystem | ||
| Sovjetiska och ryska ballistiska missiler | |
|---|---|
| Orbital | |
| ICBM | |
| IRBM | |
| TR och OTRK | |
| Ohanterad TR |
|
| SLBM | |
| Sorteringsordningen är efter utvecklingstid. Kursiverade prover är experimentella eller accepteras inte för service. | |