Yves Giraud-Cabantou | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Medborgarskap | Frankrike | ||||||||||||
Födelsedatum | 8 oktober 1903 [1] | ||||||||||||
Födelseort | |||||||||||||
Dödsdatum | 30 mars 1973 [1] (69 år) | ||||||||||||
En plats för döden | |||||||||||||
Prestationer i Formel 1 -VM | |||||||||||||
Årstider | 4 ( 1950 - 1953 ) | ||||||||||||
Bilar | Talbot-Lago , HWM | ||||||||||||
Grand Prix | 13 | ||||||||||||
Debut | Storbritannien 1950 | ||||||||||||
Sista Grand Prix | Italien 1953 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Yves Giraud-Cabantous ( franska Yves Giraud-Cabantous , 8 oktober 1904 - 30 mars 1973 ) var en fransk racerförare .
Deltog i Grand Prix-lopp 1947-1949 [2] .
Han gjorde sin världsmästerskapsdebut 1950 med Automobiles Talbot-Darracq SA. Vid British Grand Prix uppnådde han det bästa resultatet i hela sin karriär och slutade fyra. Fram till slutet av säsongen gjorde han inga fler poäng (2 avgångar, 8:e plats i franska Grand Prix och misslyckad kvalificering i Monaco). Han lyckades också göra mål igen året efter i Belgien , där han slutade 5:a i en privatägd Talbot-Lago T26C. Också under säsongen hade han 3 avgångar och 2 avslut utanför poängzonen (7:a vid Frankrikes Grand Prix och 8:a vid Italiens Grand Prix). 1952 höll han ett hem Grand Prix för HW Motors-teamet (10:e plats), och 1953 körde han, förutom den franska Grand Prix (14:e plats), Italiens Grand Prix (15:e plats), vilket var hans sista race "Formel 1".
Han dog 1973 i Paris.
Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Säsong | Team | Chassi | Motor | W | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | Plats | Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Bilar Talbot-Darracq S.A. |
Talbot-Lago T26C-DA |
Talbot 4.5 L6 |
D | VEL 4 |
MON NDP |
500 |
SHVA Avgång |
BEL Skhod |
FRA 8 |
ITA |
fjorton | 3 | ||
1951 | privat applikation | Talbot-Lago T26C |
Talbot 4.5 L6 |
D | SHVA Avgång |
500 |
BEL 5 |
FRA 7 |
VEL |
GER reträtt |
ITA 8 |
ISP Skhod |
17 | 2 | |
1952 | HW Motors Ltd | HWM (52) | Alta 2.0 L4 | D | SHVA |
500 |
BEL |
FRA 10 |
VEL |
GER |
NID |
ITA |
— | 0 | |
1953 | HW Motors Ltd | HWM (53) | Alta 2.0 L4 | D | AWG |
500 |
NID |
BEL |
FRA 14 |
VEL |
GER |
SHVA |
ITA 15 |
— | 0 |
Steve Small. Grand Prix Vem är vem . - 2. - Guinness World Records Limited, 1996. - S. 176. - 464 sid. - ISBN 0-85112-623-5 .
Tematiska platser |
---|