Coupe (vagn)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 17 mars 2018; kontroller kräver 33 redigeringar .

Coupe ( andra klass vagn ) är en av typerna av passagerarvagnar . På järnvägarna i OSS och de baltiska staterna är standardkonfigurationen 9 fack med 4 säten i varje (2 övre, 2 nedre). I andra länder finns det olika layoutalternativ från 3 till 6 platser i varje fack. Beroende på typ av tåg kan kupéer ha både sov- och sittplatser. Moderna kupévagnar som körs på ryska järnvägar tillverkas på Tver Carriage Works .

Sleeper cars

Salongen är indelad i fack, åtskilda från den gemensamma korridoren av en skiljevägg med dörrar. Varje bil är utrustad med två toaletter, i korridoren, mittemot konduktörens fack, är en kontinuerlig varmvattenberedare installerad (den kan vara frånvarande, i dessa fall är en kylare och en vattenkokare installerad). Varje hylla har en individuell lampa.

De senaste åren har kupébilar utrustats med klimatkontroll, torra garderober, vatten- och luftdesinfektionssystem. Facket kan nås med ett magnetiskt nyckelkort. Designen på de nedre hyllorna gör att du snabbt kan förvandla soffan till en undanstoppad säng. Varje säte är utrustad med ett uttag: den nedre är 220 V, den övre är USB-kontakter.

Sittvagnar

På de europeiska ländernas järnvägar är kupévagnar med sittplatser utbredda. I Ryssland används detta arrangemang sällan. Ett liknande arrangemang av säten hittades [4] i Burevestnik -tåget , som gick mellan Nizhny Novgorod och Moskva . För tillfället har vagnarna på tåg nr 747/748 "Nevsky Express" som trafikerar sträckan Moskva - St. Petersburg en liknande sittarrangemang .

Som regel är en sådan bil uppdelad i åtta fack, som var och en rymmer sex säten installerade mittemot varandra. Ovanför sätena finns uttag (två i varje fack) och TV-apparater. Facket är separerat från passagen av en transparent vägg med en dörr.

Layout - 8 fack för sex sittplatser. Kapacitet 48 personer [5] .

Nödutgångar

Nödutgångar finns i de flesta fall i bilens 3:e och 6:e kupé, och är fönster som inte är avsedda för fri öppning, vars syfte kan vara att ventilera kupén. Ett liknande arrangemang av nödfönster gäller för alla typer av ryska järnvägsbilar. . Det bör dock noteras att i bilar utrustade med luftkonditioneringssystem kan fönster som inte är avsedda att öppnas initialt installeras.

Se även

Anteckningar

  1. Passagerarbil modell 61-4462 . Officiell webbplats för OAO TVZ . www.tvz.ru Datum för åtkomst: 6 januari 2019. Arkiverad från originalet 7 januari 2019.
  2. Passagerarsovvagn för internationell trafik av RIC-typ . Officiell webbplats för OAO TVZ . www.tvz.ru Datum för åtkomst: 6 januari 2019. Arkiverad från originalet 7 januari 2019.
  3. Passagerarbil med dubbeldäckare med sovplatser modell 61-4465 . Officiell webbplats för OAO TVZ . www.tvz.ru Datum för åtkomst: 6 januari 2019. Arkiverad från originalet 7 januari 2019.
  4. AnonymousWood. Videoresa på tåget "Burevestnik" Nizhny Novgorod - Moskva . YouTube (19 februari 2010). Hämtad: 9 januari 2019.
  5. Beskrivning av Nevsky Express-tåget . Ryska järnvägarnas officiella webbplats . pass.rzd.ru. Datum för åtkomst: 6 januari 2019. Arkiverad från originalet 7 januari 2019.