| LM-47 | |
|---|---|
| Tillverkare | Leningrad bilverkstad |
| Enheter byggda | 43 |
| År för projektet | 1947 |
| Utgivningsår | 1948 - 1949 |
| Egenskaper | |
| Högsta hastighet | 40 [1] km/h |
| Sittplatser | 34 |
| Mått | |
| Spår | 1524 mm |
| Längd | 15500 [1] [2] mm |
| Bredd | 2550 [1] mm |
| Höjd | 3150 [1] [3] mm |
| Bas | 1800 [1] mm |
| Vagnbotten | 7500 [1] mm |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
LM-47 är en sovjetisk fyraxlad spårvagn tillverkad av Leningrads bilverkstad från 1948 till 1949.
Under blockaden av Leningrad under det stora fosterländska kriget förstördes ett betydande antal LM-33 och LP-33 bilar så illa att det var mer ändamålsenligt att återställa nya helmetallbilar på ramarna till de förstörda spårvagnarna.
Utgivningen arrangerades på Leningrad Carriage Repair Plant . Bilen fick namnet LM-47 ( Leningradsky Motor Project 1947 ) och dess trailermodifikation - LP-47 ( Leningradsky Trailer Project 1947 ) . För den stora massan, rundade formen och den övre delen av kroppen, målad i elfenben, fick bilarna smeknamnet "elefanter" bland folket.
LM-47 och LP-47 tillverkades från 1948 till 1949.
Tågen LM-47 - LP-47 fungerade i Leningrad från 1948 till 1974 [4] .
Fram till slutet av 1990-talet fanns flera godsvagnar kvar, men alla utom två klipptes.
Tre exemplar av LM-47 har överlevt till denna dag i museet för elektrisk transport i St. Petersburg : personbil nr 3521 (på resande fot), bil nr 3543, använd som sandbärare (i väntan på restaurering) och godsvagn med kran nr S-3802 (väntar på restaurering ). Med på resande fot är också personbilen LP-47 nr 3584.
Spårvagn LM-47 kan ses i filmen " Gamla rånare ".
| Spårvagnar från St. Petersburgs spårvagnsmekaniska fabrik | |
|---|---|
| Serie | |
| experimentell | |
| Service och last |
|