"Ljubljana" | |
---|---|
kubanska Lubiana |
|
|
|
Service | |
Jugoslaviska flottan , italienska flottan |
|
Döpt efter | Ljubljana [1] |
Fartygsklass och typ | Jagare av Beograd-klass |
Hemmahamn | Dela |
Tillverkare | Ateliers och Chantiers de la Loire |
Bygget startade | 28 juni 1938 |
Sjösatt i vattnet | 17 december 1939 |
Uttagen från marinen | 1 april 1943 (nedsatt) |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
1210 t (standard) 1655 t (full) |
Längd | 95 m |
Bredd | 9,4 m |
Förslag | 2,7 m |
Motorer | 2 ångturbiner |
Kraft | 44 000 l. Med. |
hastighet | 38 knop |
marschintervall | 3000 sjömil |
Beväpning | |
Artilleri | 4 × 120 mm kanoner |
Flak |
4 × 40 mm kulsprutor, 2 × 15 mm kulsprutor |
Min- och torpedbeväpning |
2 × 3 550 mm TA , 30 min [2] |
"Ljubljana" ( serb. Љubřana , italienska. Lubiana ) är en jugoslavisk jagare av typen Beograd . I april 1941 tillfångatogs hon av Italien och introducerades i sin egen flotta. I mars 1943 satt han på klipporna, övergavs av besättningen och förstördes därefter av allierade flygplan.
Samlade under ledning av företaget "Ateliers et Chantiers de la Loire" i Split . Nedlagd 28 juni 1938 , sjösatt 17 december 1939 . Den 24 januari 1940, under sjöförsök i Sibenik , genomborrades jagarens styrbords sida på grund av hårda vindar, vilket ledde till stora skador. Fartyget började repareras och den 17 april 1941 fångades av italienarna. Italienarna döpte om fartyget på sitt eget sätt till "Lubiana", och eftersom hennes propelleraxlar var demonterade vid den tiden, bogserades hon till Teodo, sedan till Fiume och sedan till Cattaro.
Teamet för Ljubljana bildades av besättningarna på slagskeppen Vittorio Veneto och Conte di Cavour , som var under reparation vid den tiden. Först i oktober 1942, efter reparationer, lämnade fartyget varvet. Under reparationen moderniserades den genom att installera ett dubbelt RM-2-vapenfäste istället för två separata kanoner, ett antal utrustning togs bort och två luftvärnskanoner av 20 mm kaliber installerades. Som ett resultat av detta representerades luftvärnssystem av tre 37 mm / 50 Breda-kulsprutor (en på plats mellan torpedrören, två i stället för de gamla kanonerna) och åtta 20 mm / 70 enpipiga maskingevär. Dessutom ersattes förmasten på fartyget och installerade en annan som på korvetterna av Minerva-typ (utan Mars-plattformen för strålkastaren, som störde avfyrningen av maskingevär).
Fartyget blev en del av den 1:a flottiljen, som sedan oktober 1942 använts i eskortoperationer. Han genomförde 21 militära kampanjer och tillryggalade 8 000 miles. Den 31 mars 1943 följde han med en konvoj av tre fartyg längs rutten Neapel-Bizerte. Klockan 20:45 beordrade konvojens befälhavare, kapten 2:a rang Canechchi, en kursändring och skickade honom närmare kusten. Fartygen rörde sig under förhållanden med mycket dålig sikt och en ökande nordostvind. Klockan 21.42, nära Ras Amer, 8 mil väster om Cape Bon, landade Ljubljana på stenar. Stormen som sedan började och den ständigt tilltagande vinden uteslöt möjligheten att rädda fartyget, så besättningen lämnade jagaren. Nästa dag bombade och förstörde allierade flygplan skeppet.
KVMS i Jugoslavien under andra världskriget | Krigsskepp från||
---|---|---|
Ledare | ||
jagare | ||
jagare |
| |
Korvetter | ||
Minlager |
| |
Ubåtar |
| |
torpedbåtar |
| |
flodmonitorer _ | ||
minsvepare |
| |
Övrig |
| |
Anmärkningar: S : Det enda fartyget i denna klass; RN : Överförd av Storbritannien |