Zmay (sjöflygplan)

"Zmai"  ( Serbo-Chorv. Zmaj  - " Dragon "), från den 7 augusti 1941 - "Drahe" ( tyska  Drache  - "Dragon") - hydro -lufttransport som en del av den kungliga jugoslaviska flottan (KVMS Jugoslavien), och sedan en minläggare i Kriegsmarine .

Byggnads- och servicehistoria

Under sjöprov den 9 september 1929, utanför Vlissingen , skadades fartyget av en brand i maskinrummet och skickades till Hamburg för reparation . Den 20 augusti 1930 slutfördes reparationen, fartyget överfördes till KVMS i Jugoslavien och skickades till Kotor för installation av vapen, 1931 gick hon i tjänst.

1937 var det planerat att återutrusta Zmay till en minläggare, varefter skeppet kunde ta upp till 100 ankarminor på däck , men uppenbarligen förverkligades dessa planer aldrig innan Jugoslavien gick in i andra världskriget [1] .

Den 17 april 1941, som ett resultat av den jugoslaviska operationen , fångades skeppet av den italienska armén i Split och överlämnades till Wehrmacht , varefter dess luftvärnsbeväpning ändrades: 2 × 2 - 40 mm / 67 Skoda halvautomatiska pistoler [2] ersattes av 2 enpipiga 20 mm automatiska . Den 7 augusti 1941 döptes det om till Drach och blev en del av Kriegsmarine som militärtransport (VTR) [1] [3] .

I april-augusti 1942 omklassificerades VTR Drache till ett gruvlager och omvandlades i Trieste för att möta kraven från den tyska flottan: ett fackverk med en kran med en lyftkapacitet på 6,5 ton demonterades för att sänka och lyfta ett sjöflygplan. 20 × 5 m landningsområde var utrustat för att ta emot en Flettner Fl helikopter 282 . Beväpningen har förstärkts: 83,5 mm/55 universalkanoner "Skoda" M 27 [2] har ersatts av tyska 105 mm/45 . Luftvärnsbeväpning efter återutrustning var: 2 × 2 + 1 × 1 - 37 mm / 83 , samt 6 × 1 - 20 mm / 65 kanoner. Det konverterade skeppet togs i bruk den 26 november 1942 och kunde bära 120-240 minor av olika slag ombord [1] [3] .

1943 ersattes 105 mm/45 kanonerna med 88 mm/45 kanoner , 1 enrörs 20 mm maskingevär togs bort och 2  fyrdubbla 2 cm FlaK-Vierling C38 fästen installerades [3] .

Gruvan "Drahe" verkade i Egeiska havet och Adriatiska havet. 29 september 1944 sänktes av brittiska flygplan i Egeiska havet utanför ön Samos .

På minfälten utanför öarna Kalymnos och Pserimos , exponerade av Drakhe, sprängdes den grekiska jagaren Adrias i luften , och 2 brittiska krigsskepp gick förlorade: eskortjagaren HMS  Hurworth i jaktklassen och jagaren HMS  Eclipse av E -klassen . Hur sorgligt skämtar forskarna från Jugoslaviens sjöstyrkor[ vad? ] , "Zmay" gick till historien som det mest produktiva jugoslaviska fartyget och sänkte två jugoslaviska ångfartyg och två engelska jagare.

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 Patyanin, Barabanov, 2007 .
2. ↑ 1 2 Tselikov E. A. Jugoslaviska jagare från andra världskriget // Sjökampanj: journal. - M. , 2017. - Nr 1 (65). - S. 10, 12.
3. ↑ 1 2 3 Patyanin, 2005 .

Litteratur

• Patyanin S. V. Fartyg från andra världskriget: Balkanstaternas flotta och länderna i östra Medelhavet (Albanien, Bulgarien, Ungern, Grekland, Egypten, Rumänien, Turkiet, Jugoslavien) / S. V. Patyanin; M. S. Barabanov // Sjökampanj: zhurn. - M .  : LLC Publishing House "Collection", 2007. - Nr 3. - P. 42.
• Patyanin S. V. Skepp från andra världskriget. Tyska flottan (del 1) // Marine Collection: ca. till journalen " Modelldesigner ". - M .  : CJSC "Redaktionen för tidningen "Modelist-constructor"", 2005. - Nr 8 (77). - S. 27.

Länkar

• Det blodiga spåret av den jugoslaviska "draken" .
• Hjälpfartyg för stöd till flygningar inom hydroaviation .
• Zmaj1929/1944 .