Lätt kryssare i Sydney-klass

De lätta kryssarna i Sydney -klassen  var en typ av lätta kryssare från den australiensiska flottan under andra världskriget. Totalt byggdes 3 fartyg: " Sydney " ( Sydney ), " Hobart " ( Hobart ), " Perth " ( Perth ). De var en förbättrad version av de brittiska lätta kryssarna av Linder -klassen. Under byggprocessen överfördes Phaeton till Royal Australian Navy och döptes om till Sydney. Till skillnad från systerskap byggdes det på ett privat företag och färdigställdes först, tack vare vilket fartygen i Improved Leinder-projektet kallas Sydney-typen.

Den australiska flottans enda moderna lätta kryssare under andra världskriget.

Skapande historia

På förslag av chefsmekanikern för flottan infördes ett echelonarrangemang av kraftverket. Växlingen av motor- och pannrum gjorde det möjligt att bli av med faran för ett samtidigt fel på alla maskiner eller alla pannor när angränsande fack översvämmades, vilket automatiskt berövade fartyget framsteg. Detta arrangemang infördes i de flesta utländska flottor. Den användes redan på kryssare av typen Emerald och Aretuza, och i början av 1932 beordrade amiralitetet att Linder-projektet skulle göras om i enlighet därmed.

Konstruktion

Projektet var en revidering av Linderprojektet. Skissen var klar i juli 1932. Med samma grundläggande parametrar (beväpning, pansar, hastighet och marschintervall) ökade förskjutningen till 7250 ton. De viktigaste förändringarna var i sammansättningen och placeringen av kraftverket. Turbinernas antal, typ och effekt har inte ändrats, men istället för sex pannor har fyra ökade ångeffekter installerats. De var placerade i två pannrum, som ett resultat blev de nya fartygen tvårörs. I bogspannrummet stod pannorna sida vid sida, och i aktern - i tandem för att frigöra utrymme för de yttre propelleraxlarnas korridorer. Varje grupp av pannor arbetade på sina turbiner. Jämfört med Linder blev kraftverket 110 ton lättare, och tack vare den förbättrade designen av marschturbinerna förbättrades effektiviteten, bränsletillförseln ökade också - allt detta gav en ökning av marschfartsräckvidden [2] .

Liksom Linders visade sig standardförskjutningen för alla kryssare vara mindre än designen (Emphion - 7040 ton, Apollo - 7003 ton, Sydney - 7198 ton).

Kraftverk

Huvudkraftverket bestod av fyra Parsons turboväxlar och fyra Admiralty-typ tre-kollektor ångpannor. Alla pannor hade överhettare, bränsle- och luftvärmare. Schema - echelon; pannorna är placerade parvis i två pannrum, i bogspannrummet var pannorna placerade på sidan, i akter tandem, för att frigöra utrymme för korridorerna för de yttre propelleraxlarna, TZA - i två maskinrum . Arbetsångtrycket i pannorna är 24,61 kg / cm² (24,29 atm.), temperaturen är 343 ° C. Varje grupp av pannor arbetade på sina turbiner. Jämfört med Linder har kraftverket blivit 110 ton lättare [2] . Den totala längden på motor- och pannrummen ökade med 2,7 m och nådde 57,3 m. Som ett resultat ökade skrovets längd mellan vinkelräta och maxlängden med 2,36 m [3] . I juli 1935 gick "Sydney" på prov. Vid preliminära tester visade han 32,137 knop med en deplacement på 8138 ton, och utvecklade sedan på en uppmätt mil vid Cape St. Ebbs 33,05 knop. med ett slagvolym på 7105 ton och en maskineffekt på 72 340 liter. Med. [fyra]

Representanter

Enligt 1932 års program beställdes Amphion ( grekiska Ἀμφίων ), Apollo ( grekiska Απόλλων ) och Phaeton ( grekiska Φαεθών ). Senare överfördes till Australien och döptes om till "Hobart", "Perth" och "Sydney".

• " Perth "
• " Hobart "
• " Sydney "

Moderniseringar

"Sydney"

Fram till hennes död genomgick kryssaren inga större uppgraderingar.

Hobart

I oktober 1942 demonterades katapulten; två fyrpipiga "pom-poms", elva singel "Oerlikons", radar av typerna 279, 272, 282, 283, 284 och 285 installerades.

Under reparationen av stridsskador (augusti 1943 - januari 1945) togs nio enkla Oerlikons bort (de återstående två flyttades till en ny plats) och de ersattes av tre dubbla 40 mm Hazemeyer / Bofors Mk.IV installationer (två på bågens överbyggnad och en på bajsen), fem 40 mm Bofors i enkla Mk.HI-fästen och två dubbla Oerlikons. Totalt bestod lätta luftvärnsvapen av åtta 40 mm/40, elva 40 mm/56 och fyra 20 mm/65 maskingevär. De främre 102 mm tornen flyttades från den bakre överbyggnaden till försektionen. I stället för den tidigare luftvärnsdirektören installerades två nya på den nedre nivån av förens överbyggnad. Radartyperna 279, 272 och 284 togs bort, nya typer 281 V, 276, 277 samt amerikanska SG-1 och FC-1 installerades. För att upprätthålla stabiliteten i maj 1943 placerades 175 ton barlast i lastrummet, varav endast 75 ton senare fanns kvar [5] .

Efter kriget togs X-tornet bort från kryssaren och två fyrdubbla 40 mm Bofors monterades i dess ställe. Mellan 1953 och 1956 omvandlades Hobart till ett träningsfartyg.

"Perth"

I april 1940, under reparationer i Sydney, installerades en 53-fots katapult, som togs bort i februari 1941 i Alexandria, och monterade i stället en fyrpipig 40-mm "pom-pom" från den skadade kryssaren "Liverpool". Samtidigt, eller lite senare, dök en radarantenn av typ 286 upp på toppen av huvudmasten.

Den 19 juli 1941, innan fartyget återvände till Australien, demonterades pom-pom och en 53-fots katapult från Agex ersattes i dess ställe. Samtidigt installerades fyra 20 mm "Oerlikons" (två på tornen "B" och "X", ytterligare två ersattes av luftvärnsmaskingevär på förens överbyggnad, medan den bakre maskingevären bevarades) .

Anteckningar

1. ↑ Alla uppgifter är korrekta från 1939.
2. ↑ 1 2 Patyanin, Dashyan, 2007 , sid. 73.
3. ↑ nr 075, 2005 .
4. ↑ Patyanin, Dashyan, 2007 , sid. 74.
5. ↑ Patyanin, Dashyan, 2007 , sid. 76.

Litteratur

• Nenakhov Yu. Yu. Encyclopedia of cruisers 1910-2005. — Minsk, Harvest, 2007.
• Patyanin S. V., Dashyan A. V. och andra. Kryssare från andra världskriget. Jägare och beskyddare. - M . : Samling; Yauza ; EKSMO , 2007. - 362 sid. — (Arsenalsamling). — ISBN 5-69919-130-5 .
• Conways All The Worlds Fighting Ships, 1922-1946 / Gray, Randal (red.). - London: Conway Maritime Press, 1980. - 456 sid. - ISBN 0-85177-1467 .
• MJ Whitley. Kryssare från andra världskriget. Ett internationellt uppslagsverk. — London, Arms & Armour, 1995.
• Smithn PC Dominy JR . Kryssare i aktion 1939-1945. — London: William Kimber, 1981.
• Patyanin S.V. nr 2005-06 (075). Kryssare som "Linder" och "Sydney". - M . : Modelldesigner, 2005. - 32 sid. - (Marinsamling). - 4000 exemplar.