Nyligen uppfunna fartyg är en klass av segelfartyg som byggdes i Ryssland i slutet av 1700-talet vid de gamla Petrovsky-varven. Var i den ryska flottan i cirka 15 år.
Den 18 november (29) 1768 , efter starten på ett nytt krig med Turkiet , beslutade den ryska regeringen att bygga en flottilj på Don . Denna uppgift tilldelades konteramiral Alexei Naumovich Senyavin .
Programmet för konstruktion av "nyuppfunna fartyg" godkändes den 22 januari 1769.
Arbetet började vid de gamla varven i Tavrov , Pavlovsk , Ikorets och Khoper . Det var nödvändigt att välja vilken typ av fartyg som skulle vara lämpliga för krigföring under lokala förhållanden. Stora fartyg hade svårt att passera Dons grunda mynning, och små fartyg var militärt ineffektiva. Under dessa förhållanden föreslog Amiralitetsstyrelsen utveckling av en ny typ av segel- och roddfartyg beväpnade med 12-16 kanoner på 6-12 kaliberpund. Dessa fartyg kallades nyuppfunna, eftersom de inte liknade de fartyg som byggdes tidigare i storlek och design.
Amiralitetsstyrelsens förslag föreskrev konstruktion av fyra typer av fartyg.
Den första typen representerades av ett enda fartyg - den tremastade " Khotin ", som hade en längd på 31,8 m, en bredd på 8,25 m och ett djupgående vid full last på 2,75 m. Dess beväpning var 16 12-punds kanoner, besättningen var 157 personer.
Den andra typen inkluderade sju tvåmastade fartyg: " Azov ", " Taganrog ", " Novopavlovsk ", " Koron ", " Zhurzha ", " Modon " och " Morea ".
Den tredje typen inkluderade 2 bombfartyg.
Den fjärde typen inkluderade en tvåmastad transport utformad för att transportera proviant och hjälpa till att styra fartyg genom stimmen. Det var planerat att bygga två sådana fartyg, men det ena gjordes om till ett bombardemangsfartyg.
Byggaren av alla fartyg var Ivan Ivanovich Afanasyev .
De nyuppfunna fartygen var praktiskt taget plattbottnade och med sitt djupgående, som inte översteg tre meter, passerade de Don grunda ribban bra. De har visat sig väl i Azovhavet , under kustnavigeringsförhållanden. Men i vågor hade de dålig stabilitet och låg sjöduglighet, vilket gav efter för turkiska fartyg och fregatter på öppet hav.