| Novopavlovsk | |
|---|---|
| Novopavlovsk | |
| Service | |
| ryska imperiet | |
| Fartygsklass och typ | nyuppfunnit skepp |
| Organisation | Azov flottilj |
| Tillverkare | Ikoretskaya varv |
| skeppsmästare | I. I. Afanasiev |
| Bygget startade | september 1769 |
| Sjösatt i vattnet | 18 april ( 29 ) 1770 |
| Uttagen från marinen | 1774 |
| Huvuddragen | |
| Längd mellan vinkelräta | 31,4—31,5 m |
| Midskepps bredd | 8,5–8,6 m |
| Förslag | 2,6 m |
| upphovsman | segla |
| Besättning | 128 |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 16 |
Novopavlovsk är ett nyuppfunnit segelfartyg från Azovflottiljen , en deltagare i det rysk-turkiska kriget 1768-1774 .
Representant för en serie nyuppfunna fartyg av Azov-typ. Totalt byggdes sju tvåmastade så kallade nyuppfunna fartyg av det andra slaget som en del av projektet [komm. 1] . Fartygets längd var 31,4-31,5 meter [komm. 2] , bredd - 8,5-8,6 meter [komm. 3] , och djupgåendet är 2,6 meter [komm. 4] . Den initiala beväpningen av fartyget bestod av sexton kanoner, som enligt olika källor inkluderade fjorton 12- eller 14-pundskanoner och två 1- pundshaubitsar , men under den efterföljande timringen förstärktes skeppets beväpning. Besättningen på fartyget bestod av 128 personer. På grund av det minskade djupgåendet, som var avsett att säkerställa möjligheten att övervinna Dons grunda stång och korsa in i Azovhavet , hade Novopavlovsk, precis som alla nyuppfunna fartyg, medelmåttig sjövärdighet och stabilitet [1] [2] [3] .
Den 18 november ( 29 ) 1768 beslutade det ryska imperiets regering att använda de gamla "Peters" varven för att bygga fartyg som kan slåss i Azovhavet, Donfloden och dess bifloder. Fartygen kallades "nyuppfunna", eftersom varken designen eller dimensionerna motsvarade de slagskepp som byggdes innan dess . För att säkerställa möjligheten att övervinna Dons grunda stång beslutades att bygga fartyg med lägsta möjliga djupgående, men detta hade inte den bästa effekten på dessa fartygs sjövärdighet. Trots det stora antalet brister i designen av de nyuppfunna fartygen stannade de i flottan i cirka 15 år [4] .
Fartyget "Novopavlovsk" lades ner på Ikoretsk-varvet i september 1769 och efter sjösättning den 18 april ( 29 ), 1770 , blev det en del av Azovflottiljen i Ryssland. Konstruktionen utfördes av en skeppsbyggare med rang av skeppsmästare I. I. Afanasyev [komm. 5] [3] [5] [6] [7] .
Sommaren 1770 gjorde han övergången från varvet till Taganrog , dit han anlände den 13 juli (24) [5] .
Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774. Under kampanjen 1771 var han en del av skvadronen av viceamiral A.N. Senyavin , som lämnade Taganrog den 17 maj (28) och åkte på kryssning till Azovhavet . Den 21 juni ( 2 juli ) närmade sig skvadronen fiendens flotta, upptäckt i Kerchsundet , men de turkiska skeppen undvek striden och lämnade. I augusti och september samma år var han en del av avdelningen för kapten 1:a rang Ya.F. Sukhotin , som kryssade i Svarta havet nära den södra Krimkusten till Kafa [3] [5] .
Under fälttågen 1772 och 1773 ingick han i avdelningen för kapten 1:a rang Ya. F. Sukhotin. År 1772 flyttade avdelningen från Taganrog till Yenikale i maj och gick sedan på en kryssningsresa till Krims södra kust fram till oktober . Följande år, 1773, från maj till juli, åkte avdelningen på kryssningsresor i Svartahavsregionen Kafa -Sujuk-Kale , inklusive 29 maj ( 9 juni ) attackerade turkiska fartyg vid mynningen av Kubanfloden . Samtidigt fortsatte Novopavlovsk, efter att ha separerat sig från avdelningen, att förfölja fiendens fartyg som lämnade uppströms och satte eld på dem med haubitseld . Den 4 juli (15) kom detachementet till Balaklava , där fartyget lämnades för reparation [5] .
Det nyuppfunna skeppet "Novopavlovsk" demonterades efter 1774 [3] [5] .
Befälhavarna för det nyuppfunna skeppet "Novopavlovsk" vid olika tidpunkter var [5] :