"oktober" | |
---|---|
![]() Kaluga-Rizhskaya linje | |
Moskvas tunnelbana | |
Stationshuset, 1 januari 2012 | |
Område | Yakimanka |
grevskap | CAO |
öppningsdatum | 13 oktober 1962 |
Sorts | Pylon trevalvd djup |
Djup, m | femtio |
Antal plattformar | ett |
plattformstyp | trångsynt |
plattformsform | hetero |
Arkitekter | A.F. Strelkov , N.A. Aleshina , Yu.V. Vdovin |
Konstruktionsingenjörer | Yu. Z. Muromtsev, L.V. Sachkova |
Stationsövergångar |
![]() |
Ut på gatorna | Bolshaya Yakimanka , Kaluga-torget |
Marktransport | A : ml, ml6, el0, el2 , 111 , 196 , 297 , s910, B , nll ; Tm : 14, 26, 47 |
Arbetsläge | 5:30-1:00 |
Stationskod | 098, okej |
Närliggande stationer | Shabolovskaya och Tretyakovskaya |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Oktyabrskaya (radial) är en station för Moskvas tunnelbana . Beläget på linjen Kaluzhsko-Rizhskaya , mellan stationerna Tretyakovskaya och Shabolovskaya . Det öppnades den 13 oktober 1962 som en del av sektionen Oktyabrskaya - Novye Cheryomushki . Uppkallad efter området Oktober (nu - Kaluga ).
Stationen öppnades den 13 oktober 1962 som en del av sektionen Oktyabrskaya - Novye Cheryomushki , efter idrifttagningen fanns det 65 stationer i Moskvas tunnelbana.
Pylonstation för djupläggning (djup - 50 meter) med tre valv. Byggd enligt projektet av arkitekterna A. F. Strelkov , N. A. Alyoshina och Yu. V. Vdovin . Stationen byggdes av teamet av SMU-8 Metrostroy under händerna på. P. S. Burtsev , som för första gången använde förenade block under konstruktion på en djup grund [1] . Centralhallens diameter är 8,5 meter. Pylonerna är avslutade med ljusgrå marmor , spårväggarna - med vita och (underifrån) svarta keramiska plattor; golvet är belagt med röd och grå granit . Lamporna är placerade i taklisterna i de övre delarna av pylonerna.
Det finns en markvestibul (utgång till Bolshaya Yakimanka ), ansluten till stationshallen med en rulltrappa .
Genom den södra änden av stationshallen kan du ta dig till Oktyabrskaya- stationen på Circle Line .
En anslutande gren från linjerna Zamoskvoretskaya , Koltsevaya och Serpukhovsko-Timiryazevskaya (används för officiella transporter) ansluter till Oktyabrskaya-stationens spår från norr .
På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [2] :
Med jämna tal | Vardagar _ |
Helger _ |
---|---|---|
Med udda siffror | ||
Mot stationen " Shabolovskaya " |
05:55:00 | 05:57:00 |
05:56:00 | 05:56:00 | |
Mot Tretyakovskaya station _ |
05:50:00 | 05:53:00 |
05:50:00 | 05:50:00 |
Den 10 juni 1981, på järnvägslinjen Tretyakovskaya-Oktyabrskaya, bröt en brand ut i en trälåda med batterier under bilen. Fyra vagnar brann ner. Flera brandmän skadades, förgiftade av förbränningsprodukter. Det fanns inga skadade [4] . Enligt andra källor dog minst 7 personer [5] .
Minnestavla i stationshallen
stationshallen
landningsplattform
Övergång till cirkellinjen
Utgång till staden
Marklobbyn
Inne i lobbyn finns entrévändkors, ursprungliga biljettkontorsfönster bevarade (till vänster), till vänster om tjänstgöringshytten finns en vändkors av typen UT-2000