Penza barnjärnväg

Penza Children's Railway  är en smalspårig järnväg i den östra delen av Penza , på Izmailova Street nära Sosnovka- mikrodistriktet .

Väg

Det finns två stationer på vägen : Pionerskaya och Sosnovka. Det var också planerat att bygga en mellanstation Ozernaya och plattformen Lesnaya, men projektet genomfördes inte. Pionerskaya station har en ringbana ansluten till depån . Sosnovka är en återvändsgränd station [1] . Tåget består av ett diesellokomotiv och tre vagnar. Dess rutt går från Pionerskaya längs ringspåret till Pionerskaya-Sosnovka etappen, där diesellokomotivet körs om på det andra spåret, och tåget återvänder till Pionerskaya [1] .

Vägen är utrustad med elektrisk förregling . EG-posten , från vilken växeln och trafiksignaler styrs, ligger vid Pionerskaya-stationen. Det finns lokradiokommunikation och högtalarkommunikation i bilar [1] .

Från och med 2019 körs ett smalspårigt diesellokomotiv TU10-008 och 3 smalspåriga personvagnar VP750 på järnvägen. Det fungerande diesellokomotivet fick namnet "Sura" (troligen i analogi med RZD-märkta tåget "Penza - Moskva", som också kallas "Sura"; själva namnet är förknippat med floden som rinner genom Penza ). Tidigare drevs smalspåriga diesellokomotiv TU2 -188, TU2 -195 [2] .

Depå

Det ursprungliga projektet var tänkt att bygga en kapitaldepå, men detta projekt genomfördes inte. För förvaring av rullande materiel används en hangar, som har tillgång till ringen vid Pionerskaya-stationen [1] .

Perspektiv

2007 beslutades att modernisera barnjärnvägen. En del av medlen investerades i reparation av lok och vagnar [3] , köpet av ett diesellokomotiv TU7 [2] var tänkt . Men i stället köptes 2011 ett TU10 diesellok och tre nya bilar.

En del av de lovande förslagen handlar om en återgång till det ursprungliga projektet. Det antas att förlängningen av linjen i båda riktningarna - till närmaste bostadsområde och mot byn Akhuny  - skulle kunna locka passagerare, eftersom ChRW i detta fall skulle bli en av typerna av stadstrafik . Priset på 60 rubel är dock mycket högre än kostnaden för en buss eller trådbuss, vilket är 20 rubel [2] .

2020 är det planerat att bygga om barnjärnvägen. År 2021 kommer en passagerarbyggnad att byggas vid Pionerskaya station, samt en utbildningsbyggnad för unga järnvägsarbetare. Landningsplattformar, järnvägsspår , signalanordningar kommer att uppdateras . [fyra]

Det planeras också att bygga en järnvägsstation och ett nytt utbildningscenter. Nästa år kommer ett museum för den gamla stationen Penza-1 vid Kuibyshev Railway att öppnas på Barnens järnväg (i mitten av ringen). Var och en kommer att inrymma ett museum och klassrum för lärande. [3] .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 Penza Children's Railway på webbplatsen "Children's Railways of the USSR" . Hämtad 4 februari 2009. Arkiverad från originalet 10 december 2008. (obestämd)
2. ↑ 1 2 3 Om Penza barnjärnväg
3. ↑ 1 2 UZhD i Penza-regionen på webbplatsen för Parovoz IS . Arkiverad från originalet den 31 januari 2013. (obestämd)
4. ↑ I Penza kommer barnens järnväg att vara stängd i två år . (obestämd)