Pokrovskoye-Streshnevo (plattform)
| Plattform | |||
| Pokrovskoe-Streshnevo | |||
|---|---|---|---|
| Riga riktning | |||
| Moskvas järnväg | |||
| Utsikt över passagerarplattformen (2010) | |||
| 55°48′51″ s. sh. 37°28′35″ E e. | |||
| Station | Podmoskovnaya (jag sätt) | ||
| Område d. | Moskva-Smolensk | ||
| öppningsdatum | 1901 [1] | ||
| slutdatum | 25 juni 2021 | ||
| Tidigare namn | Pokrovskoe-Glebovo (till 1903) | ||
| Antal plattformar | ett | ||
| Antal stigar | 2 (tidigare 5) | ||
| plattformstyp | trångsynt | ||
| plattformsform | böjd | ||
| dra | Podmoskovnaya - Tushino (väg II) | ||
| Arkitekter | arkitekten för stationspaviljongen är Brzhozovsky S.A. | ||
| Avsluta till | volokolamskoe motorväg | ||
| Transfer vid stationen |
 Schukinskaya(marköverföring) |
||
| Överföra till | A : m1 , 88, s356, 412, 456k, 460, t70 | ||
| Avstånd till Moskva-Rizhskaya |
11 km  |
||
| Tariffzon | 2 | ||
| Kod i ASUZhT | 196316 | ||
| Kod i " Express 3 " | 2000590 | ||
|
|||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||
Pokrovskoye-Streshnevo är en stängd hållplats i Riga-riktningen för Moskvajärnvägen i Moskva .
Den låg vid överfarten till Volokolamsk-motorvägen ovanför järnvägsspåren. Den är uppkallad efter godset bredvid den byggdes. Nära platsen för den tidigare plattformen ligger Pokrovskoye-Streshnevo- parken . Tunnelbanestationen Schukinskaya ligger 980 meter bort .
Tidigare station. Tidigare fungerade två anslutande grenar från den till den lilla ringen av Moskva-järnvägen - till Serebryany Bor- och Bratsevo- stationerna, samt till Podmoskovnaya- stationen , förbi Leningradskaya-plattformen. Passagerarplattformen är ö, var inte utrustad med vändkors, tillhörde den andra tariffzonen.
Den norra rutten vid plattformen (till regionen) ligger inom gränserna för Podmoskovnaya-stationen, eftersom infartsljuset är beläget väster om plattformen, bakom spårvagnsöverfarten (bakom den angränsande tillfartsvägen i norr). Den södra rutten är sträckan Podmoskovnaya - Tushino.
Historik
Till en början gick passagerarna av på en låg plattform. År 1908 byggde arkitekten Brzhozovsky S.A., författaren till projektet för Moskva-Vindava-järnvägen, stationsbyggnaden med en passagerarpaviljong i trä, gjord i nordlig modern stil. Stationens stenbyggnad bevarades på sluttningen från sidan av Krasnogorskpassagerna, och träpaviljongen kollapsade av förfall i slutet av 1980-talet.
Ensemble av Pokrovskoye-Streshnevo järnvägsstation - två stationshus, 1907, arkitekt. S. A. Brzhozovsky är ett kulturarvsobjekt av regional betydelse [2] .
Den återstående tegeldelen av stationen har sålts till ett privat företag, men står fortfarande tom. Sommaren 2015 utbröt en brand i ett sent annex till stationen, som dock skadade sin historiska del något. I juli 2017 godkände Moskvadepartementets kulturarvsdepartement säkerhetsplikten Arkivkopia daterad 23 mars 2018 på Wayback Machine . [3] . På grund av att ägaren av stationsstationen försummade de upprepade instruktionerna från Moskvas kulturarvsdepartement för att återställa byggnaden, väckte Moskvas kulturarvsdepartement 2019 en stämningsansökan med en stämningsansökan för att tvinga fram restaureringsarbeten [4] .
Fram till nu, längs kanten av parken från sidan av den 5:e Voikovsky-passagen, har en dubbel rad poppel bevarats, som ramar in den anslutande grenen från Bratsevo-stationen.
I skogsbältet nära järnvägen, från sidan av dammarna, har ruinerna av byggnader och baracker för stationsarbetare bevarats.
I oktober-november 2015 installerades stängsel och trafikljus för fotgängare vid övergångsstället.
-
Byggnaden av stationen Pokrovskoe-Streshnevo. Början av 1900-talet
-
Stationsstation Pokrovskoe-Streshnevo i början av 1900-talet
Stängning
För första gången skulle Pokrovskoye-Streshnevo-plattformen stängas på grund av att den var för nära Shchukinskaya- plattformen under uppbyggnad väster om den , tillkännagavs det redan 2019 [5] . Det är av denna anledning som på plattformen, tills dess stängning, navigationselementen med namnet på stationen inte uppdaterades till IDC-formatet [6] .
Den 25 juni 2021, samtidigt med driftsättningen av plattformen, stängdes Shchukin -plattformen Pokrovskoye-Streshnevo. [7] [8]
Kollektivtrafik på marken
På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [9] :
Intressanta fakta
Hållplatserna Pokrovskoe och Streshnevo ligger också på MCD-2, med Streshnevo som en närliggande hållplats. Detta gav upphov till en toponymisk incident[ vad? ] , vilket dock upphörde att vara aktuellt efter plattformens stängning .
Se även
Anteckningar
- ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. - M., Transport, 1981
- ↑ Institutionen för kulturarv i staden Moskva. Ensemble av Pokrovskoye-Streshnevo järnvägsstation - Två stationshus, 1907, arkitekt. S.A. Brzhozovsky (otillgänglig länk) . Öppna dataportal för Moskvas regering. Föremål av kulturarv . Hämtad 22 mars 2018. Arkiverad från originalet 22 mars 2018.
- ↑ Archnadzor. Pokrovskoe-Streshnevo korsningsstation, Volokolamskoe motorväg, 34, byggnad. 2 . The Red Book of Archnadzor: en elektronisk katalog över Moskvas orörliga kulturarv i fara . Hämtad 22 mars 2018. Arkiverad från originalet 22 september 2018.
- ↑ Stadens myndigheter försöker rädda den gamla Pokrovskoye-Streshnevo-stationen från förstörelse . Officiell webbplats för det nordvästra administrativa distriktet i Moskva (9 december 2020). Hämtad 1 mars 2021. Arkiverad från originalet 22 november 2021.
- ↑ Pokrovskoye-Streshnevo station lades till tunnelbanesystemet med MCD . m24.ru. _ Hämtad 25 juni 2021. Arkiverad från originalet 25 juni 2021.
- ↑ bluesmakare. MCD-station Pokrovskoe-Streshnevo (D2) . BluesMakers hem (2 mars 2020). Hämtad 25 juni 2021. Arkiverad från originalet 25 juni 2021.
- ↑ Stationen likviderades - stationen fanns kvar. Kommer det att vara möjligt att rädda honom från utrotning Arkiverad 14 augusti 2021 på Wayback Machine // RG, 29 juni 2021
- ↑ Den historiska byggnaden vid Moskvas järnvägsstation lades ut till försäljning Arkivexemplar av 14 augusti 2021 på Wayback Machine // 8 augusti 2021
- ↑ Register över kommunala rutter för regelbunden transport av passagerare och bagage på väg och markelektriska transporter i staden Moskva . Öppna dataportal för Moskvas regering . Tillträdesdatum: 26 september 2020.
Länkar
- Eltågtidtabell Arkiverad 3 oktober 2016 på Wayback Machine
