Prandtl, Ludwig

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 29 juli 2021; kontroller kräver 4 redigeringar .
Ludwig Prandtl
tysk  Ludwig Prandtl
Namn vid födseln tysk  Ludwig Prandtl
Födelsedatum 4 februari 1875( 1875-02-04 )
Födelseort Freising , Tyskland
Dödsdatum 15 augusti 1953 (78 år)( 1953-08-15 )
En plats för döden Göttingen , Tyskland
Land Tyskland
Vetenskaplig sfär fysik
Arbetsplats Högskolan i Göttingen
Alma mater Münchens tekniska universitet
vetenskaplig rådgivare August Föppl
Studenter Heinrich Blasius
Theodor von Karman
Kurt Magnus
Hermann Schlichting
Känd som modern aerodynamiks fader
Utmärkelser och priser Daniel Guggenheim-medalj (1930),
Harnack-medalj (1936)
Wilhelm Exner-medalj (1951)
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Ludwig Prandtl ( tyska:  Ludwig Prandtl ; 4 februari 1875 , Freising  - 15 augusti 1953 , Göttingen ) var en tysk mekaniker och fysiker . Han gjorde ett betydande bidrag till grunden för hydrodynamiken och utvecklade teorin om gränsskiktet . Ett av likhetskriterierna ( Prandtl-nummer ) är uppkallat efter honom, samt en hydroaerometrisk anordning som har blivit en klassisk lufttrycksmottagare för flygplan och helikoptrar ( Prandtl-rör ).

Han försvarade sin doktorsavhandling vid Münchens tekniska universitet 1900. Han var professor i Hannover och från 1 september 1904 - i Göttingen .

Medlem av tyska naturforskarakademin "Leopoldina" (1936) [1] , utländsk medlem av Royal Society of London (1928) [2] .

Biografi

Född i Freising nära München . Hans mamma var ofta sjuk, så pojken tillbringade mycket tid med sin pappa, en ingenjörsprofessor. Under hans inflytande lärde han sig att observera naturen och reflektera över observationer.

1894 började han på Münchens tekniska universitet och tog examen sex år senare med en doktorsexamen i flödesmekanik. Efter att ha disputerat arbetade den unge Prandtl med att förbättra fabriksutrustningen.

1901 erbjöds Prandtl en tjänst som professor i vätskemekanik vid universitetet i Hannover . Det var där han skrev sina huvudverk. 1904 publicerade han ett grundläggande arbete - "Flow of a fluid with low viscosity" ( eng.  Motion of Fluids With Very Little Viscosity ). I detta arbete beskrev han först teorin om gränsskiktet och dess effekt på drag och stall , vilket gav en förklaring till fenomenet stalling . Den ungefärliga teorin om gränsskiktet som föreslagits av Prandtl används i stor utsträckning idag. Efter publiceringen av detta arbete erbjöds Prandtl en professur vid universitetet i Göttingen . Under det följande decenniet grundade Prandtl den starkaste skolan för aerodynamik, på grundval av vilken Kaiser Wilhelm Society for the Study of Liquid and Gas Flows organiserades 1925 (nu kallas det Max Planck Society ).

För att fortsätta forskningen som inleddes av Frederick Lanchester 1902-1907, gick Prandtl samman med fysikern Albert Betz och ingenjören Michael Munk för att studera lyftkraften hos en riktig aerodynamisk vinge med hjälp av matematiska verktyg. Resultaten av studien publicerades 1918-1918 och är nu kända som Lanchester-Prandtl vingteorin .

1908 föreslog Prandtl och hans elev Theodor Mayer teorin om en överljudschockvåg . På basis av Prandtl-Mayer-strömmen byggdes världens första överljudsvindtunnel i Göttingen 1909 . 1929 föreslog han tillsammans med Adolf Busemann en metod för att designa ett överljudsmunstycke. För närvarande är alla överljudsmunstycken och vindtunnlar designade utifrån denna teori. Prandtls elev Theodor von Karman utvecklade teorin om överljudsflöde.

1922 grundade Prandtl och matematikern Richard Edler von Mises GAMM (International Association of Applied Mathematics and Mechanics). Fram till 1945 samarbetade Prandtl med det tyska riksministeriet för luftfart .

Bland hans verk: att komprimera en vätska i ett supersnabbt flöde - Prandtl-Gloert-effekten , arbetar med meteorologi och elasticitetsteorin .

Prandtl arbetade vid universitetet i Göttingen fram till sin död den 15 augusti 1953. Han begravdes på Göttingens stadskyrkogård .

Han kallas den moderna aerodynamikens fader.

Personligt liv

Vid 34 års ålder bestämde Prandtl att det var dags att gifta sig och vände sig till sin handledare, August Föppl , och bad om sin dotters hand och hjärta. Han glömde dock att förtydliga vilken av döttrarna han pratade om. Sedan fattade professorn och hans hustru ett eget beslut och gifte sig med sin äldsta dotter. Äktenskapet var lyckligt, långt och starkt.

Intressanta fakta

• Fenomenet med en plötslig förändring av luftmotståndet i en sfär observerades först på ett ganska underhållande sätt. Prandtl i Göttingen och Eiffel i Paris mätte motståndet hos en sfär; Prandtl fick en luftmotståndskoefficient som är dubbelt så stor som Eiffel. De utbytte information, och en av de unga ingenjörerna i Prandtls laboratorium sa: "Åh, Mr. Eiffel glömde faktorn 2. Han beräknade koefficienten relaterad till ρU², inte ½ ρU²." Denna kommentar blev på något sätt känd i Paris, och den åldrade Eiffel blev mycket arg. Sedan gjorde han mätningar över ett brett spektrum och upptäckte beroendet av detta fenomen på Reynolds nummer . (enligt T. von Karman [3] )

• Som en regelbunden besökare i baden vid universitetet i Göttingen, anordnade på stranden av floden Laine under den befintliga dammen vid floden, varnade L. Prandtl upprepade gånger (främst studenter) för faran med att hoppa i vattnet från dammen in i vattenfallet (dessa hopp var också förbjudna i ett särskilt meddelande). Prandtl förklarade kompetent att det så kallade döda utrymmet bildas direkt under vattenfallet, en gång i vilket simmaren riskerar att dö. Prandtls varning togs på allvar av alla badhusets besökare, och under lång tid följde försiktighetsreglerna strikt. Men en gång hoppade en ung student ändå in i vattenfallet, fångades omedelbart av bäcken och bars säkert av honom till reservoarens motsatta strand. Sedan upprepade den unge mannen sitt experiment flera gånger - med samma gynnsamma resultat. Sedan följde några följeslagare till den tappra studenten hans exempel, och snart blev det att hoppa i vattenfallet en favoritsysselsättning för den badande ungdomen. Prandtl skrattade och erkände sitt nederlag. (enligt P. S. Alexandrov [4] )

Erkännande

Anmärkningsvärda studenter

Litteratur

Översatt till ryska

Se även

Anteckningar

  1. Ludwig Prandtl Arkiverad 13 februari 2020 på Wayback Machine  (tyska)
  2. Prandtl; Ludwig (1875 - 1953  )
  3. Theodor von Karman. Aerodynamik. Utvalda ämnen i deras historiska utveckling. 2001. ISBN 5-93972-094-3
  4. UMN, 1975, volym 30, nummer 4 (184), sidorna 205-226

Länkar