Centraltyskt stadståg


Centraltyskt  stadståg S-Bahn Mitteldeutschland
allmän information
Land Tyskland
Regioner Sachsen Sachsen-Anhalt Thüringen Brandenburg


Teknisk information
Linjens längd 802 km
Antal stationer 147
Antal rader 10 [1]
rullande lager
Trafik
Persontrafik per dag OK. 60 000 personer/dag
Linjediagram

Det mellantyska stadståget ( tyska:  S-Bahn Mitteldeutschland ) är ett förorts-urbant järnvägstransportsystem ( S-Bahn ) i centrala Tyskland med ett centrum i staden Leipzig , där dess centrala infrastrukturlänk är belägen - Citytunneln , öppnade i december 2013 , genom vilken tåg av nästan alla linjer passerar (utom S 7 , S 8 och S 9 ). Med tanke på längden på järnvägsspåren (802 km) är det det största S-Bahn-systemet i Tyskland. Den huvudsakliga typen av tåg i drift är tre- och fyrsektionen Bombardier Talent 2 (typ 1442/1443) i metalliskt silver; på ett antal rutter, särskilt i Halle, finns även dubbeldäckare i klassisk röd färg [2] .

Historik

Den omedelbara föregångaren till S-Bahn i Mellersta Tyskland var de ursprungligen separata S-Bahn-systemen för dess två största deltagare - belägna 40 km från varandra, städerna Leipzig och Halle , som för närvarande utgör dess naturliga grund och genererar det maximala antalet av passagerare. [3]

S-Bahn i Halle började sin verksamhet 1967 och skulle bli ett modernt transportmedel, först och främst för invånarna i det stora bostadsområdet Halle-Neustadt, som byggdes sedan 1964.

Beslutet att etablera Leipzig S-Bahn togs i februari 1968 och redan i juli 1969 började systemet sin reguljära drift. De två ursprungliga linjerna, som följde i motsatt riktning, började vid centralstationen , gick sedan runt staden på båda sidor och förenades i söder vid Markkleeberg . Senare lades linjer till den östra staden Wurzen 1974 och till det nya Leipzig-distriktet Grünau 1977-1983.

År 2004, i samband med byggandet av en ny järnvägslinje mellan Halle och Leipzig, slogs de två städernas S-Bahn-system samman till S-Bahn Halle-Leipzig [4] , men det totala antalet linjer pga. på grund av brist på medel, minskade befolkningsutflyttning och massiva byggnadsarbeten på linjerna i Leipzig till tre 2009-2011 och till två 2011-2013.

När Leipzigs stadstunnel mellan centralstationen och Bayerns station färdigställdes i december 2013, inleddes en ny mellantysk S-Bahn (driven av Deutsche Bahn ) som förbinder Leipzig med Halle, Bitterfeld , Torgau och Hoyerswerda (via Falkenberg ), Oschatz , Geithain , Altenburg och Zwickau . Rörelseintervallet är i genomsnitt 30 minuter; på delen av Leipzig City Tunnel - 5 minuter.

I december 2015 anslöts Dessau till S-Bahn-systemet , varifrån tåg (som en regional express) fortsätter till Magdeburg ; 2017 togs en ny linje mellan Halle och Eilenburg i trafik .

Den framtida utvecklingen av systemet innebär modernisering av tillgängliga stationer och hållplatser, främst inom Leipzig, samt anslutningen av staden Markranstedt med en eventuell förlängning av linjen till Naumburg . På längre sikt ansluter sig städer som Grimma , Döbeln , Merseburg , Zeitz , Gera och Hof till S-Bahn-systemet . [5]

Rader

(Från och med början av 2018)

Linje S 1 korsar Leipzig från väster till öster, kvar inom stadens gränser. Med start i Grünau mikrodistrikt ( tyska  stationen Miltitzer Allee ), passerar den genom de historiska distrikten Plagwitz, Lindenau, Loitsch, Möckern och Golis, avgår till Leipzigs centralstation och - genom Citytunneln - slutar i Stötteritz-distriktet.

Leipzig Miltitzer Allee - L. Karlsruher Str. - L. Allee Center - L. Grünauer Allee - L.-Plagwitz - L.-Lindenau - L.-Leutzsch - L.-Möckern - L. Coppiplatz - L.-Gohlis - Leipzig Hbf. (tief) - L. Markt - L. Wilhelm-Leuschner-Platz - L. Bayerischer Bahnhof - L. MDR - L. Völkerschlachtdenkmal - L.-Stötteritz

Linje S 2 förbinder Leipzig med de sachsiska-anhaltinska städerna Dessau och Wittenberg och med Brandenburgs Jüterbog , som passerar genom Bitterfeld och Delitzsch , och slutar vid Leipzig-Stötteritz station.

Dessau Hbf. - Dessau Süd - Marke - Raguhn - Jeßnitz (Anh.) - Wolfen (Bitterf.) - Greppin - Bitterfeld - Petersroda - Delitzsch unterer Bf - Zschortau - Rackwitz (Leipzig) - L.-Messe - L. Nord - Leipzig Hbf (tief) ) - L. Markt - L. Wilhelm-Leuschner-Platz - L. Bayerischer Bahnhof - L. MDR - L.-Stötteritz

Alternativt (endast separata tåg går på sträckan mellan Jüterbog och Wittenberg):

Jüterbog - Niedergörsdorf - Blönsdorf - Zahna - Bülzig - Zörnigall - Lutherstadt Wittenberg Hbf - Pratau - Bergwitz - Radis - Gräfenhainichen - Burgkemnitz - Muldenstein - Bitterfeld - Petersroda - Delitzsch unterer Bf - Zschortau - Rackwitz (. Nord - Leipzig Hbf (tief) - L. Markt - L. Wilhelm-Leuschner-Platz - L. Bayerischer Bahnhof - L. MDR - L.-Stötteritz

Linje S 3 följer från Halle ( tyska stationen  Halle-Throta ) genom Schkeuditz och Leipzig-distrikten Lütchen, Waren och Golis till huvudstationen i Leipzig, och har slutstationen Konnewitz i Leipzig (i vissa fall fortsätter tåget vidare till Markkleeberg).

Halle-Throta - H. Wohnstadt Nord - Halle Zoo - H. Dessauer Brücke - H. Steintorbrücke - Halle (Saale) Hbf - Halle Messe - Dieskau - Gröbers - Großkugel - Schkeuditz West - Schkeuditz - L.-Lützschena - L.-Wahren - L. Slevogtstraße - L. Olbrichtstraße - L.-Gohlis - Leipzig Hbf (tief) - L. Markt - L. Wilhelm-Leuschner-Platz - L. Bayerischer Bahnhof - L. MDR - L. Connewitz (- Markkleeberg Nord - Markkleeberg — Markkleeberg-Großstädteln — Markkleeberg-Gaschwitz)

Linje S 4 börjar i Hoyerswerde , och följer genom Falkenberg , Torgau och Eilenburg , avfart till Leipzigs centralstation, varifrån den åter går österut: genom Leipzig-distrikten Stötteritz, Anger-Crottendorf och Engelsdorf mot Wurzen (variabelt: till Oschatz) ).

Hoyerswerda - Schwarzkollm - Lauta (NI) - Hosena - Ruhland - Lauchhammer - Plessa - Elsterwerda-Biehla - Bad Liebenwerda - Falkenberg (Elster) - Rehfeld (Falkenberg) - Beilrode - Torgau - Mockrehna - Doberschütz - Eilenburg Ost - (Leipzig - Jelenborg) ) ) - Pönitz (Leipzig) - Taucha (Leipzig) - L.-Heiterblick - L.-Thekla - L. Nord - L. Hbf.(tief) - L. Markt - L. Wilhelm-Leuschner-Platz - L. Bayerischer Bahnhof - L. MDR - L.-Völkerschlachtdenkmal - L. Stötteritz - L. Anger-Crottendorf - L. Engelsdorf - Borsdorf - Gerichshain - Machern - Altenbach - Bennewitz - Wurzen (- Kühren - Dahlen - Oschatz)

Linje S 5 går från Halle via Leipzig/Halle internationella flygplats och Leipzig New Fairgrounds söderut via Altenburg och Werdau hela vägen till Zwickau .

Halle (Saale) Hbf - Flughafen Leipzig/Halle - L. Messe - Leipzig Hbf (tief) - L. Markt - L. Wilhelm-Leuschner-Platz - L. Bayerischer Bahnhof - L. MDR - L.-Connewitz - Markkleeberg Nord - Markkleeberg - Böhlen (Leipzig) - Neukieritzsch - Deutzen - Regis-Breitingen - Treben-Lehma - Altenburg - Lehndorf (Altenburg) - Gößnitz - Ponitz - Crimmitschau - Schweinsburg-Culten - Werdau Nord - Werdau - Steinpleis - Lichtentanne (Sachs) Sachs) Hbf

Linjen S 5X ( express ) upprepar faktiskt S5-rutten och går delvis non-stop på dess södra del till Zwickau.

Halle (Saale) Hbf - Flughafen Leipzig/Halle - L. Messe - Leipzig Hbf (tief) - L. Markt - L. Wilhelm-Leuschner-Platz - L. Bayerischer Bahnhof - Leipzig MDR - L.-Connewitz - Markkleeberg Nord - Markkleeberg - Böhlen (Leipzig) - Altenburg - Gößnitz - Crimmitschau - Werdau - Zwickau (Sachs) Hbf

Linje S 6 går från New Fairgrounds Leipzig via Markkleeberg och Borna till Geithain station .

Leipzig Messe - L. Nord - L. Hbf (tief) - L. Markt - L. Wilhelm-Leuschner-Platz - L. Bayerischer Bahnhof - L. MDR - L.-Connewitz - Markkleeberg Nord - Markkleeberg - Markkleeberg-Großstädteln - Markkleeberg -Gaschwitz - Großdeuben - Böhlen (Leipzig) - Böhlen Werke - Neukieritzsch - Lobstädt - Borna (Leipzig) - Petergrube - Neukirchen-Wyhra - Frohburg - Geithain

Linje S 7 är en intracity-linje i Halle som förbinder centralstationen söder om staden och väster om mikrodistrikten Neustadt och Niettleben.

Halle (Saale) Hbf - Halle-Rosengarten - Halle-Silberhöhe - Halle-Südstadt - Halle Zscherbener Str. — Halle-Neustadt — Halle-Nietleben

Linje S 8 , med start från centralstationen i Halle, fortsätter genom Landsberg till Bitterfeld, varifrån tågen avgår i tur och ordning till Dessau och Wittenberg (i vissa fall till Jüterbog).

Halle (Saale) Hbf - Hohenthurm - Landsberg - Brehna - Roitzsch - Bitterfeld - Greppin - Wolfen - Jeßnitz (Anhalt) - Raguhn - Marke - Dessau Süd - Dessau Hbf

Alternativt:

Halle (Saale) Hbf - Hohenthurm - Landsberg - Brehna - Roitzsch - Bitterfeld - Muldenstein - Burgkemnitz - Gräfenhainichen - Radis - Bergwitz - Pratau - Lutherstadt Wittenberg Hbf (- Zörnigall - Bülzig - Zahna - Blönsdorf - Niedergörbogsdorf) - Jütergörsdorf

Linje S 9 förbinder Halle med Eilenburg via Delitzsch.

Halle Hbf - Peißen - Reußen - Landsberg Süd - Klitschmar - Kyhna - Delitzsch ob. Bhf-Hohenroda-Krensitz-Kämmereiforst-Eilenburg

Anteckningar

  1. ↑ Öppnad december 2017.
  2. Den röda färgen på bilarna är märkta för regionala tåg från Deutsche Bahn .
  3. Den totala befolkningen i tätorten Leipzig-Halle är mer än 1 miljon människor.
  4. Samtidigt applicerades inskriptionen S-Bahn Halleipzig på sidan av bilarna.
  5. Ralf Julke: Elektrifizierungen und neue Haltepunkte - l-iz.de (2.01.2018) Arkiverad från 15 januari 2018 på Wayback Machine
    Andreas Tappert: Verkehrsplaner wollen Leipzigs S-Bahn weiter ausbauen - Leipziger Volkszeitung , 1411.8ved Archiv från 215.8ved Januari 2018 på Wayback Machine

Litteratur

Länkar