Stoppa knut (rigg)
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 24 mars 2021; kontroller kräver
17 redigeringar .
Stoppa knut |
---|
|
Kanoniskt namn |
Stoppa knut |
Synonymer |
stoppknut [1] [2] [3] [4] [5] [6] , Rev hänglås [7] |
Kategori |
greppa knutar |
Kategori #2 |
bajonett |
Ursprung |
flotta |
Frikoppling |
lätt |
Ansökan |
i maritim verksamhet - för tillfällig infästning av rigg |
Brister |
det är nödvändigt att alltid dra i änden under fästningen; kan kräva en kamp |
Knut bok |
1464, 1743, 1661, 1659, 1751, 1752 |
Hållande knut [ 8] [ repet)]12[HitchPendantReefeng.([11][10][4][3]9] . [13] Det finns flera varianter av "stopp"-knuten som används på fartyget . I Ashley 's Knot Book beskrivs knuten som 1743.
Sätt att knyta
Med hjälp av en hjälpkabel med mindre diameter görs slangar på huvudarbetskabeln med större diameter. [14] Till exempel, om dragningen av kabeln som ska stoppas är till höger, placeras den löpande änden av låskabeln ovanpå kabeln med en slang till vänster, sedan görs en annan slang och löpningen änden av låskabeln leds mot den första och andra slangen, klämmer fast dem, och sedan till höger runt kabeln i en vridning, gör 1-2 fler slangar och på två eller tre ställen sätter de kraftiga sammandragningar eller fixerar dem "under sig själva". [femton]
Fördelar
- Knut är enkel
- Lätt att knyta
- Lätt att lossa
Nackdelar
- Det är alltid nödvändigt att spänna ena änden under fästningen och fästa den andra i pollaren eller masten
- Det kan vara nödvändigt att koppla in [16] [17] kabelns löpande ände bakom roten
Applikation
I sjöfartsfrågor
Litteratur
- Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots , Doubleday. ISBN 0-385-04025-3
- Grigoriev V. V., Gryaznov V. M., Ship rigging , [19] Ed. 4:e, reviderad. och ytterligare M., "Transport", 1975, 112 sid.
- Lev Nikolaevich Skryagin, Havsknutar : Transport Publishing House; Moskva; 1994; 115 sid. ISBN 5-277-01807-7
- Vasily Vasilyevich Novikov, Knots. Stickmetoder och tillämpning , - M .: LLC Publishing House Labyrinth Press, 2003. - 48 s., 10 000 exemplar ISBN 5-9287-0413-5
- Shamov A.P. Metoder och scheman för att sticka knutar och deras användning i turistteknik : En handledning. - Rostov-on-Don: RGPU, 2006. - 72 s., 127 illustrationer. ISBN 5-8480-0176-6
- Aut.-stat. V. V. Tkachenko, S. I. Stovbun, Khudozh. U34 N. N. Kolesnichenko, Noder och nätverk , - AST Publishing House LLC; Donetsk: "Stalker", 2002. - 94, |2| Med. - (Lyckat fiske). ISBN 5-17-014984-0
- Colin Germain, Nautiska knutar i vardagen : Dilya Publishing House; 2011; 96 sid. ISBN 978-5-88503-695-5
Anteckningar
- ↑ Grigoriev V.V., Gryaznov V.M., Ship rigging , Ed. 4:e, reviderad. och ytterligare M., "Transport", 1975, s.14 " Stoppknut "
- ↑ Lev Nikolaevich Skryagin, Sea knots : Transport Publishing House; Moskva; 1994; s.57 ISBN 5-277-01807-7 " Stop Knot "
- ↑ 1 2 Vasily Vasilyevich Novikov, Knots. Stickmetoder och användning , - M .: Labyrinth Press Publishing House LLC, 2003. - s . 20 , 10 000 exemplar ISBN 5-9287-0413-5 " Stop knot "
- ↑ 1 2 Shamov A.P. Metoder och scheman för att sticka knutar och deras användning i turistutrustning : Lärobok. - Rostov-on-Don: RGPU, 2006. - s. 48 , 127 ill. ISBN 5-8480-0176-6 " Stop Knot "
- ↑ Auto-stat. V. V. Tkachenko, S. I. Stovbun, Khudozh. U34 N. N. Kolesnichenko, Noder och nätverk , - AST Publishing House LLC; Donetsk: "Stalker", 2002. - s.56 - (Lyckat fiske). ISBN 5-17-014984-0 " Stop Knot "
- ↑ Colin Germain, Nautiska knutar i vardagen : Dilya Publishing House; 2011; ISBN 978-5-88503-695-5 " Stop Knot "
- ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots , Doubleday, s.298 , #1743. ISBN 0-385-04025-3 " Rev hänglås "
- ↑ Grigoriev V.V., Gryaznov V.M., Ship rigging , Ed. 4:e, reviderad. och ytterligare M., "Transport", 1975, s 14 " Stoppknut - proppen placeras på kabeln med två slangar, varefter den löpande änden av proppen lindas runt kabeln två till fyra gånger i dragriktningen, och fäst vid den med en lina eller shkimushgar. Proppen kan appliceras på kabeln inte bara mot kabelns nedstigning utan även i nedåtriktningen. Som propp för stålkablar används en riggkedja som appliceras på kabeln på samma sätt som en propp från en vegetabilisk kabel. För kedjor används en speciell propp, som består av en kort kabel med en krok och en knopp i ändarna. Denna propp är fäst vid kedjan med en lina.
- ↑ Lev Nikolaevich Skryagin, Sea knots : Transport Publishing House; Moskva; 1994; s.57 ISBN 5-277-01807-7 “ Stop Knot - När man utför olika arbeten ombord är det ibland nödvändigt att stoppa en kabel under spänning. Detta görs med en annan kabel fäst med en stoppknut till vajern som ska spärras. Om draget av kabeln som ska stoppas är åt höger, så placeras den löpande änden av låskabeln ovanpå kabeln med en slang till vänster, sedan görs ytterligare en slang och den löpande änden på låskabeln är ledde mot den första och andra slangen, klämde fast dem och sedan till höger runt kabeln i en vridning, gör en eller två slangar till, och på två eller tre ställen sätter de kraftiga sammandragningar eller fäster dem under sig själva "
- ↑ Auto-stat. V. V. Tkachenko, S. I. Stovbun, Khudozh. U34 N. N. Kolesnichenko, Noder och nätverk , - AST Publishing House LLC; Donetsk: "Stalker", 2002. - s.56 - (Lyckat fiske). ISBN 5-17-014984-0 ” Låsknuten används som stopp för vilken växel som helst, samt för att fästa flera dragkablar till perlin. Vid stickning av en knut kan proppen appliceras både mot nedstigningen och längs nedgången av den kabel som ska låsas.
- ↑ Colin Germain, Nautiska knutar i vardagen : Dilya Publishing House; 2011; ISBN 978-5-88503-695-5 “ Stoppknut - denna knut kan bara kallas en knut med en sträckning, och i det här fallet kan man tala om ett drag snarare än en bindning. Stoppknuten används för det mesta när det är nödvändigt att minska belastningen på en kabel genom att lägga till en andra. Spolen är gjord av hjälprepets arbetsände så att den korsar sig själv, som på det vänstra fotot. Därefter lindas änden runt den första kabeln flera gånger tills den inte kan tas i hand eller bara ett halvt varv kan göras med den. Nu är lasten fäst i hjälplinan. Stoppknuten kan lossas även när det är belastning, helt enkelt genom att lossa änden och varva upp de gjorda vridningarna.
- ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots , Doubleday, s.298 , #1743. ISBN 0-385-04025-3
- ↑ Lev Nikolaevich Skryagin, Sea knots : Transport Publishing House; Moskva; 1994; s.57 ISBN 5-277-01807-7 ”Under olika fartygsoperationer är det ibland nödvändigt att hålla en kabel under spänning. Detta görs med en annan kabel fäst med en låsknut till vajern som ska spärras.
- ↑ Grigoriev V.V., Gryaznov V.M., Ship rigging , Ed. 4:e, reviderad. och ytterligare M., "Transport", 1975, s 14 "Stoppknut - proppen placeras på kabeln med två slangar, varefter den löpande änden av proppen lindas runt kabeln två till fyra gånger i dragriktningen, och fäst vid den med en lina eller shkimushgar. Proppen kan appliceras på kabeln inte bara mot kabelns nedstigning utan även i nedåtriktningen. Som propp för stålkablar används en riggkedja som appliceras på kabeln på samma sätt som en propp från en vegetabilisk kabel. För kedjor används en speciell propp, som består av en kort kabel med en krok och en knopp i ändarna. Denna propp är fäst vid kedjan med en lina.
- ↑ Lev Nikolaevich Skryagin, Sea knots : Transport Publishing House; Moskva; 1994; s.57 ISBN 5-277-01807-7 ”Detta görs med en annan kabel fäst med en stoppknut till kabeln som ska hållas fast. Om draget av kabeln som ska stoppas är åt höger, så placeras den löpande änden av låskabeln ovanpå kabeln med en slang till vänster, sedan görs ytterligare en slang och den löpande änden på låskabeln är ledde mot den första och andra slangen, klämde fast dem och sedan till höger runt kabeln i en vridning, gör en eller två slangar till, och på två eller tre ställen sätter de kraftiga sammandragningar eller fäster dem under sig själva "
- ↑ Grigoriev V.V., Gryaznov V.M., Ship rigging , Ed. 4:e, reviderad. och ytterligare M., "Transport", 1975, s 14 "Stoppknut - proppen placeras på kabeln med två slangar, varefter den löpande änden av proppen lindas runt kabeln två till fyra gånger i dragriktningen, och fäst vid den med en lina eller shkimushgar . Proppen kan appliceras på kabeln inte bara mot kabelns nedstigning utan även i nedåtriktningen. Som propp för stålkablar används en riggkedja som appliceras på kabeln på samma sätt som en propp från en vegetabilisk kabel. För kedjor används en speciell propp, som består av en kort kabel med en krok och en knopp i ändarna. Denna propp är fäst vid kedjan med en lina.
- ↑ Lev Nikolaevich Skryagin, Sea knots : Transport Publishing House; Moskva; 1994; s.57 ISBN 5-277-01807-7 ”Detta görs med en annan kabel fäst med en stoppknut till kabeln som ska hållas fast. Om draget av kabeln som ska stoppas är åt höger, så placeras den löpande änden av låskabeln ovanpå kabeln med en slang till vänster, sedan görs ytterligare en slang och den löpande änden på låskabeln är ledde mot den första och andra slangen, klämde fast dem och sedan till höger runt kabeln i en vridning, gör en eller två slangar till, och på två eller tre ställen sätter de kraftiga sammandragningar eller fäster dem under sig själva "
- ↑ Grigoriev V.V., Gryaznov V.M., Ship rigging , Ed. 4:e, reviderad. och ytterligare M., "Transport", 1975, s 14 "Stoppknut - proppen placeras på kabeln med två slangar, varefter den löpande änden av proppen lindas runt kabeln två till fyra gånger i dragriktningen, och fäst vid den med en lina eller shkimushgar. Proppen kan appliceras på kabeln inte bara mot kabelns nedstigning utan även i nedåtriktningen. Som propp för stålkablar används en riggkedja som appliceras på kabeln på samma sätt som en vegetabilisk kabelpropp . För kedjor används en speciell propp, som består av en kort kabel med en krok och en knopp i ändarna. Denna propp är fäst vid kedjan med en lina.
- ↑ Atlas "Ship rigging" innehåller material som låter dig självständigt studera olika typer av riggarbete som utförs på flottans fartyg. Atlasen tillhandahåller metoder för att sticka marina knutar, information om de vanligaste benslarna, skarvarna, ogonerna, knopparna, samt material på vävmattor, tillverkning av fendrar, slingor, plåster, fodral, etc. Vid förberedelse av Atlasen för den fjärde upplagan, teknisk information om kablar ändrades i enlighet med GOSTs godkända 1966 och efterföljande år. Atlasen är avsedd som en praktisk vägledning för sjöfolk och studenter vid maritima utbildningsinstitutioner. Ris. 188, tab. 63, app. åtta
Länkar
- Stop knot - en artikel från boken av L. Skryagin "Sea knots"
Se även
Knutar |
---|
Knopelement |
|
---|
Material | |
---|
Applikationsområde |
|
---|
Bindningsmetod |
|
---|
Klassificering | Bajonett |
- Marin
- Fiske
- klättrande
- Karbin
- gripande
- Bromsning
|
---|
Ansluter |
|
---|
låsning |
- förtjockning
- Mitten
- Dekorativ
|
---|
skvaller |
|
---|
|
---|
Övrig |
|
---|