Station | |
tatariska | |
---|---|
Omsk — Novosibirsk Tatarskaya — Karasuk | |
Västsibiriska järnvägen | |
| |
55°12′48″ s. sh. 75°57′32″ E e. | |
Område d. | Novosibirsk |
öppningsdatum | 1896 |
Sorts | passagerare, last |
Avsluta till | stationstorget |
Plats | Tatarsk |
Avstånd till Moskva |
2879 km ![]() |
Stationskod | 833001 |
Kod i ASUZhT | 833001 |
Kod i " Express 3 " | 2044820 |
Granne om. P. | 2877 km [d] , 2882 km [d] och4 km |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Tatarskaya är en korsningsstation i Novosibirsk-regionen i Västsibiriska järnvägen , belägen på huvudlinjen för den transsibiriska järnvägen i staden Tatarsk , Novosibirsk-regionen .
Stationens postadress: 632120, Novosibirsk-regionen , staden Tatarsk , Privokzalnaya-torget, 5.
Den öppnades 1896 [1] samtidigt med förlängningen av den stora sibiriska rutten österut från Omsk. Den är uppkallad efter byn Tatarka, känd sedan 1700-talet , som ligger två verst från stationen (nu i staden Tatarsk).
Efter att Kulunda-järnvägen byggdes 1912-1914, som förband Kulunda genom Karasuk med den transsibiriska järnvägen, blev Tatarskaya-stationen ett nav, vilket gav impulser till den ekonomiska utvecklingen i regionen.
Stationsbyggnaden för 200 passagerare med en yta på 1670 m 2 byggdes 1923, större reparationer utfördes 1997. Den årliga avgången för passagerare genom stationen är cirka 400 tusen människor. Det är ett arkitektoniskt monument [2] . Ny stationskunskap byggd 2020
Enligt volymen av utfört arbete tillhör Tatarskaya-stationen 2: a klassen [3] .
Från och med 2016 representeras förortskommunikation av elektriska tåg som förbinder Tatarsk med angränsande transsibiriska korsningsstationer - Omsk och Barabinsk [4] . För elektriska tåg i båda riktningarna är Tatarskaya-stationen terminalstationen.
Lokal kommunikation med Karasuk utfördes tidigare av tåg nr 965/966N Karasuk 1 - Tatarskaya, som avbröts på grund av låg passagerartrafik.
Från och med januari 2021 stannar många passagerar- och snabba tåg på den transsibiriska järnvägen (Omsk-Novosibirsk-sektionen) vid stationen [5] .
Dessutom är Tatarskaya station en station för dragkraftsbyte för tåg som följer Kulundinskaya-linjen, såsom nr 627N / I Novosibirsk - Kulunda, nr 095/096 och nr 135/136 Moskva - Barnaul. (Ändring av dragkraft för tåg efter huvudbanan för den transsibiriska järnvägen utförs vanligtvis vid stationen Barabinsk ).
Året runt tågtrafik Säsongsbetonad tågtrafiktågnummer | Körväg | tågnummer | Körväg |
---|---|---|---|
203 | Tomsk - Anapa | 204 | Anapa – Tomsk |
205 | Irkutsk — Anapa | 206 | Anapa — Irkutsk |
229 | Severobaikalsk — Anapa | 230 | Anapa — Severobaikalsk |
235 | Tynda - Anapa | 236 | Anapa — Tynda |
241 | Irkutsk — Adler | 242 | Adler — Irkutsk |
243 | Novokuznetsk - Anapa | 244 | Anapa – Novokuznetsk |
249 | - | 250 | Imeretinsky resort - Novokuznetsk |
269 | Chita — Adler | 270 | Adler — Chita |
273 | Severobaikalsk — Adler | 274 | Adler — Severobaikalsk |
Beroende på mängden utfört arbete klassificeras stationen som klass 2 [6] , öppen för lastarbete enligt punkterna 1, 3, 4, 5 [7] .