Khoroshevsky-bron
| Khoroshevsky-bron | |
|---|---|
| 55°46′47″ s. sh. 37°26′48″ E e. | |
| Applikationsområde | bil, fotgängare |
| Går över | Khoroshevskoe uträtning av Moskva |
| Plats | Moskva |
| Design | |
| Konstruktionstyp | välvd armerad betong |
| Huvudspann | 100,8 m |
| total längd | 187,4 m |
| Brobredd | 25 m (körbana 19 m) |
| Utnyttjande | |
| Öppning | 1937 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Khoroshevsky-bron - en bro över Khoroshovsky-uträtningen av Moskvafloden i Serebryany Bor- området . Förbinder Marshal Zhukov Avenue med Tamanskaya Street . Byggd 1937 (ingenjör Apollo Belogolovy , arkitekt Iosif Friedland ). Brons totala längd är 187,4 m, bredden är 25 m (körbanan är 19,0 m). Enkelspann, välvd armerad betong med åk under.
Den farbara Khoroshevskoye-riktningen och bron över den dök upp som en del av planen för att översvämma staden Moskva . Bron korsar kanalen i en vinkel på 67°. Uppskattad spännvidd på 100,8 m stöds av gungställningar. Sidospannen, 23,75 m långa, vilar på korta konsoler gjorda i ändarna av förstyvningsbalkarna som sticker ut i sidospannen. Huvudspännets bågar med en sektion på 2,0 × 0,85 m har en höjd i mitten av spännvidden på 14,36 m. De förstyvningsbalkar som är förbundna med bågen med vertikala betongstänger har en höjd av 3,0 m och en bredd av 0,25 m. ; de stöds av tvärgående balkar täckta med en platta av vägbanan.
Se även
- Volodarsky-bron i St. Petersburg (före återuppbyggnaden 1985 - 1993 hade den liknande välvda spännvidder)
Litteratur
- Nosarev A.V. , Skryabina T.A. Broar i Moskva. Broar över Moskvafloden och kanalen. Moskva: (teknik och historiska essäer) / Anatoly Nosarev, Tatyana Skryabina. - M. : Veche, 2004. - S. 221-223. — ISBN 5-9533-0183-9 .
