Chesma (linjens skepp, 1828)

Chesma
Chesma
Service
 ryska imperiet
Fartygsklass och typ linjens segelfartyg
Typ av rigg tremastade fartyg
Organisation Svarta havets flotta
Tillverkare Spassk amiralitet , Nikolaev
Skeppsteckningsförfattare A.S. Greig
skeppsmästare A.K. Kaverznev
Bygget startade 22 december 1826  ( 3 januari  1827 )
Sjösatt i vattnet 24 juni  ( 6 juli )  1828
Uttagen från marinen 1841
Huvuddragen
Längd mellan vinkelräta 59,7—59,8 m
Midskepps bredd 15,7 m
Förslag 6,1—6,85 m
upphovsman segla
Beväpning
Totalt antal vapen 84/91

Chesma är ett seglande slagskepp från det ryska imperiets Svartahavsflotta , som ingick i flottan från 1828 till 1841, ett av fartygen av typen kejsarinna Maria, en deltagare i det rysk -turkiska kriget 1828-1829. Bosporenexpeditionen och skapandet av den kaukasiska befästa kustlinjen . Under tjänsten användes den för att landa trupper, transportera trupper, delta i praktiska och kryssningsresor i Svarta havet , och i slutet av tjänsten omvandlades den till en blockad .

Beskrivning av fartyget

Ett av de tre seglande slagskeppen av typen kejsarinna Maria, byggt efter ritningar av amiral A. S. Greig i Nikolaev från 1826 till 1829 [komm. 1] . Fartygets längd var 59,7-59,8 meter [komm. 2] , bredd - 15,7 meter [komm. 3] , och djupgåendet är 6,1-6,85 meter [komm. 4] . Fartyg av denna typ tillhörde skepp av 84-kanoners rang, men de hade fler kanoner, så på Chesma nådde deras antal 91 [1] [2] [3] .

Fartyget namngavs för att hedra segern över den turkiska flottan den 26 juni  ( 7 juli1770 i slaget vid Chesme och var det fjärde av fem seglande slagskepp i den ryska flottan med detta namn. Dessutom byggdes fartyg med samma namn 1770 , 1783 och 1811 för Östersjöflottan och 1849 för Svarta havet [4] . Dessutom tjänade det eponymous köket byggt 1762 som en del av Östersjöflottan [5] .

Servicehistorik

Slagskeppet Chesma lades ner den 22 december 1826  ( 3 januari  1827 ) på spaskijamiralitetens slip i Nikolaev och blev efter uppskjutning den 24 juni  ( 6 juli 1828 )  en del av den ryska Svartahavsflottan . Konstruktionen utfördes av skeppsbyggaren A.K. Kaverznev . I oktober samma år flyttade skeppet från Nikolaev till Sevastopol [1] [6] .

Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1828-1829. Den 2 april  ( 141829 kom han från Sevastopol till Sizopol , där han anslöt sig till flottan som var stationerad där. Från maj till augusti samma år var han en del av en skvadron som kryssade nära Bosporen . Den 13 september  (25) förde han de sjuka och kanonerna från fästningen från Sizopol till Sevastopol. Efter kriget i fälttåget 1830, som en del av konteramiral M. N. Kumanis skvadron , deltog han i transporten av trupper från hamnarna i Rumelia till Ryssland [1] . I fälttåget 1831 och 1832 befann sig fartyget i hamnen i Sevastopol, och 1832 tilldelades dess befälhavare graden av St. Stanislav III:s orden [7] .

I kampanjen 1833, som en del av en skvadron under ledning av konteramiral MP Lazarev , deltog han i Svartahavsflottans expedition till Bosporen. Den 2 februari  (14) lämnade skvadronens skepp Sevastopol och den 8 februari  (20) anlände till Buyuk-dere. Den 28 juni ( 10 juli ) lämnade skeppet Bosporen för Odessa med den extraordinära ambassadören och befälhavaren för expeditionsstyrkorna, generallöjtnant greve A. F. Orlov , ombord. Från Odessa flyttade skeppet till Feodosia-raiden , där det anslöt sig till resten av skvadronens skepp, och tillsammans med dem återvände den 22 juli ( 3 augusti ) till Sevastopol [1] . Under expeditionen tilldelades skeppets befälhavare, kapten 1:a rang F.A. Yuryev , den turkiska guldmedaljen och Order of St. Vladimir III-graden [7] .

På vintern 1833 till 1834 gick fartyget på timmer . I fälttågen 1834, 1835 och 1837, som en del av skvadronerna av fartyg från Svarta havets flotta, deltog han i praktiska och kryssningsresor i Svarta havet [1] .

Han deltog i skapandet av den kaukasiska befästa kustlinjen. I fälttåget 1838, den 13 april  (25), som en del av konteramiral F. G. Artyukovs skvadron , deltog han i landsättningen av trupper som grundade Fort Alexandria vid mynningen av Sochifloden , den 12 maj  (24) som en del av skvadronen av viceamiral M. P. Lazarev - i landsättningen av trupper som grundade befästningen Velyaminovskoe vid mynningen av Tuapse- floden , den 10 juli  (22) som en del av konteramiral S.P. Chrusjtjovs skvadron  - i landsättningen av trupper som grundade Tenginskoe-befästningen vid mynningen av Shapsuhofloden . I nästa fälttåg 1839 seglade han också utanför den abkhaziska kusten. Den 10 maj  (22) och 22 maj ( 3 juni1840 , som en del av skvadronen av viceamiral M.P. Lazarev, landsatte han trupper för att inta forten Velyaminovsky och Lazarevsky, som tidigare fångats av högländarna, varefter han deltog i transport av trupper från Anapa till Velyaminovsky-fortet och Novorossijsk [1] [8] .

I slutet av tjänsten 1841 omvandlades slagskeppet "Chesma" till ett blockskepp [1] [9] .

Fartygsbefälhavare

Befälhavarna för slagskeppet "Chesma" vid olika tidpunkter var [1] :

Anteckningar

Kommentarer
  1. Serien inkluderade också slagskeppen " kejsarinnan Maria " (seriens ledande skepp) och " Anapa " [1] .
  2. 196 fot [2] .
  3. 51 fot 7 tum [2] .
  4. 22 fot 6 tum [2] .
Källor
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Chernyshev, 1997 , sid. 142.
  2. 1 2 3 4 Veselago, 1872 , sid. 460.
  3. Shirokorad, 2007 , sid. 300.
  4. Chernyshev, 1997 , sid. 113, 132, 142, 147, 153.
  5. Chernyshev, 2002 , sid. 216, 478.
  6. Veselago, 1872 , sid. 460-461.
  7. 1 2 Veselago VIII, 2013 , sid. 494.
  8. 1 2 Veselago VIII, 2013 , sid. 192.
  9. Veselago, 1872 , sid. 461.
  10. Veselago VIII, 2013 , sid. 23-24.
  11. Veselago VIII, 2013 , sid. 492-494.

Litteratur