Jagare av L'Adroit-klass

Jagare av L'Adroit-klass
L'Adroit Classe torpillörer

Jagare "L'Adroit"
Projekt
Land
Operatörer
Tidigare typ " Burrasque "
Följ typ " Le Hardy "
År av konstruktion 1925-1931
År i tjänst 1928-1952
Byggd fjorton
Skickat på skrot fyra
Förluster tio
Huvuddragen
Förflyttning Standard - 1356 ton
Full - 1968 ton
Längd 107,2/100,9,84 m
Bredd 9,64 m
Förslag 4,3 m
Motorer 2 TZA
3 ångpannor
Kraft 34 000 l. Med.
hastighet 34 knop
marschintervall 2150 mil i 14 knop
Besättning 138 personer
Beväpning
Artilleri 4 × 1 - 130 mm/40
Flak 2 × 1 - 37 mm / 50
2 × 2 - 8 mm maskingevär
Min- och torpedbeväpning 2 × 3 - 550 mm torpedrör [1] [2] [3]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Jagare av typen "L'Adroit"  - en typ av jagare av den franska flottan . De var en förbättrad version av jagarna i Burrasque-klassen , som skilde sig från dem i en ökad förskjutning och ett antal mindre förbättringar. Totalt byggdes 14 enheter: "L'Adroit" ( fr.  L'Adroit ), "L'Alcyon" ( fr.  L'Alcyon ), "Le Fortune" ( fr.  Le Fortune ), "Le Mars" ( fr.  Le Mars ), La Palme ( fr.  La Palme ), La Riyo ( fr.  La Railleuse ), baskiska ( fr.  baskiska ), Bordell ( fr.  Bordelais ), Boulogne ( fr.  Boullonais ), "Brestua" ( fr . .  Brestois ), "Forbin" ( fr.  Forbin ), "Fudroyant" ( fr.  Foudroyant ), "Fuguet" ( fr.  Fougueux ), "Frondeur" ( fr.  Frondeur ).

Tillsammans med Burrasque-klassen utgjorde de ryggraden i franska jagarstyrkor mellan första och andra världskriget .

Konstruktion

Beväpning

Prestandaegenskaper för artillerijagare av typen "L'Adroit"
Prov 130 mm/40 M1924 [4] 37 mm/50 M1925 [5]
Kaliber, mm 130 37
Piplängd i kaliber 40 femtio
Pistolens vikt, kg 3810 300
Mysningshastighet, m/s 725 725
Maximal skjutvidd/höjd räckvidd, m 18 700/ — 7175/5000
Projektilvikt, kg 32 - 34,85 0,725
Brandhastighet, rds/min 5 - 6 30 - 42

Tjänst

ligg ner tömd trädde i tjänst öde
"L'Adroit" 26 maj 1925 1 april 1927 1 juli 1929 20 maj 1940 hårt skadad av tyska He-111 bombplan i Dunkirk -området och spolades iland
"L' Alcyone" februari 1925 26 juni 1926 15 juli 1929 Avvecklad 10 november 1952 och skrotad
"Le Fortune" 1 september 1925 15 november 1926 1 juli 1928 Avvecklad 31 augusti 1950 och skrotad
"Le Mars" 8 juli 1925 28 augusti 1926 20 januari 1928 27 november 1942 störtade i Toulon
"La Palm" 16 maj 1925 30 juni 1926 6 februari 1928 27 november 1942 störtade i Toulon
"La Rio" 30 juni 1925 9 september 1926 15 februari 1928 Den 24 mars 1940 sjönk hon i Casablanca som ett resultat av explosionen av hennes egna torpeder.
"baskiska" 18 september 1926 25 maj 1929 5 mars 1931 Avvecklad 10 december 1952 och såldes för skrot
"Bordeaux" 19 november 1926 23 maj 1928 8 april 1930 27 november 1942 störtade i Toulon
"Boulone" 4 maj 1926 1 juni 1927 25 juni 1928 8 november 1942 sänktes i Casablanca-området i strid med amerikanska fartyg
"Brestua" 17 maj 1926 18 maj 1927 15 juni 1928 Den 8 november 1942 skadades hon svårt i Casablanca-området av amerikanska tunga kryssare och sjönk i hamnen i Casablanca dagen efter.
"Forbin" 29 juni 1927 17 juli 1928 1 maj 1930 f.Kr Avvecklad 10 november 1952 och skrotad
"Fudroyyan" 28 juni 1927 24 april 1929 10 oktober 1930 1 juni 1940 sänkt av tyska Ju-87 dykbombplan utanför Dunkerque
Fuge 21 september 1927 4 augusti 1928 15 juni 1930 8 november 1942 sänktes i Casablanca-området i strid med amerikanska fartyg
"Fronder" 9 november 1927 29 juni 1929 28 oktober 1931 Den 8 november 1942 skadades hon svårt i Casablanca-området av amerikanska tunga kryssare och SBD Dauntless dykbombplan och sjönk i hamnen i Casablanca dagen efter.

Projektutvärdering

Jagarna i L'Adrois-klassen blev en förbättrad version av Burrasque-klassen. Den metacentriska höjden ökades i jämförelse med sina föregångare, vilket hade en gynnsam effekt på sjöduglighet och stabilitet . Som artilleriplattformar förbättrades de, men inte mycket. De initiala problemen med turbinerna löstes och fartygen kunde hålla hög fart under ganska lång tid. Införandet av en ny modell av huvudkalibervapen gjorde det möjligt att öka eldhastigheten något , även om den fortfarande var lägre än för utländska jagare, och arbetsförhållandena för vapenbesättningar förbättrades också [3] .

Samtidigt, liksom sina föregångare, led jagarna av L'Adrois-klassen av överbelastning och tunga rullningar. Fartygsskrov förblev för svaga och skadades lätt, och kryssningsbränsleförbrukningen var överdriven. Deras verkliga hastighet på 30 knop räckte bara för att eskortera gamla slagskepp , men i och med att slagkryssarna av typen Dunkirk togs i bruk motsvarade de inte längre eskortuppgifter. När det gäller luftvärns- och luftvärnsförsvarssystemen var de otillfredsställande från allra första början [3] .

Anteckningar

  1. Franska krigsfartyg från andra världskriget. - London: Ian Allan, 1971. - S. 57.
  2. Le Masson H. Andra världskrigets flottor. Den franska flottan. V.1. - London: Macdonald, 1969. - S. 124.
  3. 1 2 3 Jordan J., Dumas R. French Destroyers. Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs. 1922-1956. - Barnsley: Seaforth Publishing, 2015. - ISBN 978-1-84832-198-4 .
  4. Campbell J. Sjövapen från andra världskriget. - Annapolys, Maryland, USA: Naval Institute Press, 2002. - S. 302. - ISBN 0-87021-459-4 .
  5. Campbell J. Sjövapen från andra världskriget. - S. 308.

Länkar

Garros L. Franska flottan i andra världskriget

Litteratur