Armeniens motorvägar

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 25 november 2021; kontroller kräver 5 redigeringar .

Bilvägar är en viktig del av republikens transportsystem. Med ett underutvecklat järnvägsnät är Armeniens motorvägar av avgörande betydelse för landets socioekonomiska utveckling. Armeniens motorvägars roll är också oumbärlig i internationella transporter.

Det allmänna vägnätet som bildas i Armenien är 7637 km, varav 96,7% är asfalterad. Det finns 258 km vägar för varje 1000 km² av republikens territorium [1] .

Motorvägar

De första vägarna som vi förstår i sin moderna betydelse dök upp i Armenien på 1800-talet . Från Jerevan, Armeniens huvudstad, divergerar fyra flerfiliga " autobahns " - till Ararat , Ashtarak , Armavir och Sevan .

Meghri-motorvägen på Jerevan  - Ararat -sektionen är dubbel: söderut, förbi städerna, finns en snabb " autobahn ", och från norr en gammal rutt parallell med den, längs vilken närliggande bussar går. Det finns inget sådant som vinterstängda pass i Armenien .

Armeniens huvudvägar med mest trafik är:

Lifta är också populärt i Armenien .

Motorvägar

De senaste åren har delar av flera större vägar i Armenien gjorts om till flerfiliga motorvägar med separerade körfält för mötande trafik. Med denna omvandling ändras inte numreringen av dessa delar av vägarna.

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Ashot Vardevanyan (programledare). Nationellt handlingsprogram för att bekämpa ökenspridning i Armenien . - Jerevan, 2002. - ISBN 99930-935-6-4 .
  2. ↑ Enligt Nagorno-Karabachs administrativa-territoriella indelning
  3. ↑ Enligt den administrativa-territoriella uppdelningen av Azerbajdzjan