Aleut (gruvtransport, 1885)

"Aleut"  - mintransport av den ryska kejserliga flottan . För det mesta användes den för patrulltjänst och som ett hydrografiskt fartyg.

Designfunktioner

Segelskruvskonare med en deplacement på 842 ton, fartygets längd var 49,9 meter, en bredd på 9,4 meter och ett djupgående på 3,5 meter. En vertikal 2-cylindrig trippelexpansionsångmaskin och 2 ångpannor installerades på skonaren; förutom segel användes en propeller som framdrivningsenhet. Fartyget kan nå 11,9 knop . Skeppets beväpning bestod av 4 fempipiga 37 mm Hotchkiss-kanoner, och ammunitionslasten inkluderade upp till 250 minor av hinder [1] .

Ankarminor av barriären placerades i lastrummet , fyra däckskranar var avsedda för lossning. "Aleut" kunde inte lägga minor i farten, minläggning utfördes med hjälp av flottar. Våren 1909 omvandlades den till en minläggare för utläggning av minor genom att den släpptes från rälsspåren i farten [1] .

Servicehistorik

På order av viceamiral I. A. Shestakov , chef för sjöministeriet, beställdes ett "militärt fartyg med maritima kvaliteter - en speciell militärtransport" i Norge för minförsvaret av Vladivostoks militärhamn . I fredstid var fartyget tänkt att användas som lastfartyg och under krigstid som mindepå. I själva verket användes den främst för kustkryssningar , skydd av sälfiske och hydrografiskt arbete .

Skeppet lades ner i slutet av 1885 i Newlandskwerft ( Christiania ), sjösattes den 1  ( 13 ) juli  1886 och togs i bruk i slutet av samma år [1] . Från 7 december 1886 till 6 juni 1887, under befäl av kapten 2:a rang A.N. Parenago , anlände han till Vladivostok och ingick i den sibiriska flottiljen [2] .

År 1887, under befäl av kapten 2:a rang I. I. Podyapolsky , gjorde han en lång resa till Berings hav , besökte Providence Bay, ärkeängeln Gabriel Bay, Peter och Paul Port , Tyuleny Island , Korsakov Post och återvände till Vladivostok [3] . Våren 1888 utsågs han till befäl över befälhavaren för detacheringen av jagare och minpartiet, kapten av 2:a rangen P. M. Tokarevsky. Från september till 10  ( 22 ) oktober  1888 var han till sjöss i Okhotskhavet [4] .

1889 togs han värvning i detacheringen av jagare av den sibiriska flottiljen som mintransport . I fälttåget detta år gick han på resor till Stilla havet [5] .

Under fälttåget 1890, under befäl av kaptenen av 2:a rang V.F. Brandt, gick han på vakt till Tyuleny Island . Följande år, 1891, utnämndes han till minfältspartiet, deltog i installationen av barriärer i Peter the Great Bay , och den 29 juni  ( 11 juli )  , 1891 , under befäl av kapten 2:a rang V.I. Lebedev, i norra resan för att skydda kusten. Under manövrar för att skydda Commander Islands fick han ett hål och tvingades ge sig av till Peter och Paul Port. Efter reparationen gick han till Anadyr och sedan till Vladivostok.

1892 omskolades han till transport.

I fälttåget 1893 seglade han i inre vatten [6] , inklusive, tillsammans med ångbåten Rossiya, deltog han i räddningsarbetet av Vityaz-korvetten som landade på stenar den 28 april  ( 10 maj )  1893 nära hamnen av Lazarev. Ombord på "Ryssland" och "Aleut" lastades artilleri och fartygsegendom [7] .

I fälttågen 1895 och 1896 seglade han i inre vatten. Samtidigt, 1896, tilldelades skonarens befälhavare St. Anne-orden av III-graden, han tilldelades en medalj till minne av kejsar Alexander III:s regeringstid och från den 28 mars  ( 9 april )  1896 tilldelades en överskottslön på 217 rubel 50 kopek för de första fem tjänsteåren i Primorsky-regionen [8] . 1898 gjorde hon resor i inre vatten [9] .

Under det rysk-japanska kriget skapades en defensiv avdelning av Vladivostok från den sibiriska militärflottiljen under befäl av befälhavaren för Vladivostok-hamnen, konteramiral N. A. Haupt . Den defensiva avdelningen inkluderade en avdelning av jagare under befäl av kapten 1:a rang Ya. I. Podyapolsky och en avdelning av transporter under befäl av kapten 2:a rang N.K. Tunderman . Den 1 mars 1904 bestod avdelningen av transporter av transporterna "Aleut" (kapten av 2:a rang N.K. Tunderman ), " Kamchadal " (kapten av 2:a rang A.A. Ryumin ), " Yakut " (kapten av 2:a rang A. A. Balk ), " Tunguz " (under befäl av befälhavaren för "Yakut"), "Reliable" (tidigare isbrytare) (kår av sjönavigatörer, överstelöjtnant S. S. Chikhachev ) [10]

Våren 1909 omvandlades den till minläggare med montering av skenor för att sätta minor i farten [1] . I fälttåget 1912 omklassificerades den igen som transport och överlämnades till hamnen [1] .

1917 överfördes han till frivilligflottan och gjorde resor utanför Primorsky-kusten. 1919 såldes den till skeppsägaren S.Z. Zhebrovsky och användes därefter som passagerar- och godsångare under samma namn med en efterskrift till Vladivostok. År 1921 hyrdes fartyget av greve G. G. Keyserling [komm. 1] , reparerad i Shanghai och våren 1922 i bruk för kustlinjer. 1 december 1924 - förstatligades, ingick sedan i Frivilligflottan och fick en efterskrift till Vladivostok kommersiella hamn under nr 64. Den 3 juni 1925, i samband med att frivilligflottans verksamhet upphörde, blev den en av fartygen på Fjärran Österns huvudkontor för Sovtorgflot JSC. Den 26 april 1929, på grund av dåligt tekniskt skick, uteslöts det från Sovtorgflot JSC:s lista över fartyg och skrotades därefter.

Besättning

Befälhavare

Befälhavarna för fartyget "Aleut" som en del av den ryska kejserliga flottan vid olika tidpunkter var:

• ??.??.1886—??.??.1887 Kapten 2:a rang Parenago Alexander Nikolaevich [11]
• ??.??.1887—??.??.1888 Kapten 2:a rang Podyapolsky Ivan Ivanovich [12]
• 1889-01-14—??.??.1891 Kapten 2:a rang Brandt Viktor Fedorovich [13]
• ??.??.1891—??.??.1892 Kapten 2:a rang V.I. Lebedev
• ??.??.1892—??.??.1894 Kapten 2:a rang Podyapolsky Yakov Ivanovich [14]
• ??.??.1895—??.??.1896 Kapten 2:a rang Vasily Arsenievich Boysman [8]
• 02/07/1898 Kapten 2:a rang Volchasky Yulian Kazimirovich [15]
• ??.??.1901—??.??.1903 Kapten 2:a rang Balk Alexander Alexandrovich [16]
• 1904-12-01—??.??.1904 Kapten 2:a rang Tunderman Nikolai Karlovich

Högre officerare

• ??.??.1887—??.??.1889 Löjtnant A. A. Ginter [17]

Andra inlägg

• ??.??.1886—??.??.1887 gruvbefäl Löjtnant V. A. Boysman [8]
• 1887 gruvofficer Mitrofan Alexandrovich Bronnitsky [18]
• ?? _
• ??.??.1900—??.??.1902 navigationsofficer hos KFSh-löjtnanten M. E. Chepelev
• 05/11/1890-10/24/ 1890, 27/02/1891-11/05/1891, 03/05/1894-10/10/1894 gruvbefäl Löjtnant N. A. Saks [19]
• från 1891-11-10 minofficerlöjtnant I. N. Lebedev [20]
• från 4.6.1894 gruvofficerlöjtnant E. M. Pogorelsky [21]
• 03/14/1894-03/20/1895 navigationsofficer löjtnant A. A. Korniliev
• ??.??.1896—??.??.1896 navigationsofficer midskeppsman N. M. Belkin [22]
• 1899-05-18 - 1899-07-17 vaktmästare A.P. Shter
• 04/05/1903-11/27/1903 skeppsläkare P. I. Gomzyakov
• ??.??.1904—??.??.1904 Löjtnant V. K. Neupokoev
• ??.??.1???—??.??.1??? M.K. Bakhirev

Se även

• Aleutskaya gatan (Vladivostok)

Anteckningar

1. ↑ Enligt andra källor såldes den 1921 för skrot [1] .

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Taras, 2000 , sid. 182.
2. ↑ Gribovskaya, Likhachev, 2016 , sid. 70.
3. ↑ Veselago XIII, 2013 , sid. 272.
4. ↑ Veselago XIII, 2013 , sid. 488.
5. ↑ Veselago XIII, 2013 , sid. 25, 488.
6. ↑ Veselago XIII, 2013 , sid. 454.
7. ↑ Shirokorad, 2007 , sid. 140.
8. ↑ 1 2 3 Veselago XIII, 2013 , sid. 244.
9. ↑ Veselago XIII, 2013 , sid. 427.
10. ↑ Chernov A. B. Chemulpo-Vladivostok. Ansökan nr 1  (ryska)  ? (inte tillgänglig länk) . Bibliotek för elektronisk litteratur. Arkiverad från originalet den 28 februari 2017.  (obestämd) 
11. ↑ Gribovsky, 2015 , sid. 328-329.
12. ↑ Gribovsky, 2015 , sid. 368-369.
13. ↑ Veselago XIII, 2013 , sid. 261.
14. ↑ Gribovsky, 2015 , sid. 370.
15. ↑ Veselago XIII, 2013 , sid. 426-427.
16. ↑ Fond 870, Inventarie 1-5, punkt 30306 . Hämtad 20 december 2018. Arkiverad från originalet 20 december 2018. (obestämd)
17. ↑ Gruzdev, 1996 , sid. 84.
18. ↑ Veselago XIII, 2013 , sid. 271-272.
19. ↑ Gribovskaya, Likhachev, 2016 , sid. 62-63, 65.
20. ↑ Gribovsky, 2015 , sid. 125-128.
21. ↑ Gribovsky, 2015 , sid. 362-363.
22. ↑ Gruzdev, 1996 , sid. 68.

Litteratur

• Shirokorad A. B. 200 år av Rysslands segelflotta / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2:a uppl. -M .: "Veche", 2007. - 448 sid. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Veselago F. F. Allmän marinförteckning från flottans grundande till 1917. - St. Petersburg. : "Atlant", 2013. - T. 13 / The reign of Emperor Alexander II. A - D. - 576 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-20-4 .
• Gribovsky V. Yu Allmän marin lista från grundandet av flottan till 1917. - St Petersburg. : "Atlant", 2015. - Vol 15 / Reign of Emperor Alexander II. — 416 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-25-9 .
• Gribovskaya E.V. , Likhachev P.V. Allmän marinförteckning från flottans grundande till 1917. - St. Petersburg. : "Atlant", 2016. - T. 16. - 424 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-30-3 .
• Gruzdev A.I. Coastline: namnet på kartan. Marine Toponymic Dictionary of Primorsky Krai. - Vladivostok: Dalnauka, 1996. - 244 s.
• Taras A.E. Skepp från den ryska kejserliga flottan 1892-1917. - Minsk: Harvest, 2000. - 396 sid. — ISBN 9854338886 .

Länkar

• Marin samling "M-K" Arkivexemplar av 27 februari 2009 på Wayback Machine
• ryska flottan
• Aleut - ångskonare - 1886 Arkiverad 1 september 2009 på Wayback Machine
• FESCO Fleet Register
• Skruvskonare "Aleut" Arkiverad 5 september 2013.