Aomori

Aomori [3] , även Aomori [4] ( jap. 青森市 Aomori-shi )  är den centrala staden och hamnen i Japan , belägen i norra delen av ön Honshu i viken med samma namn . Huvudstaden i Aomori Prefecture .

Stadens yta är 824,54 km² [5] , befolkningen är 295 736 personer (1 augusti 2014) [6] , befolkningstätheten är 358,67 personer / km².

Allmän information

Aomori ligger i den centrala delen av prefekturen . Den fungerar som en transportkorridor mellan de två stora öarna Honshu och Hokkaido , Japanska havet och Stilla havet . Grunden för stadens ekonomi är jordbruk , odling av äpplen , svarta vinbär , avel och fångst av skaldjur ( musslor vid havet  - Mizuhopecten yessoensis ), såväl som nötköttsproduktion . Varje år är Aomori värd för stora nattliga nebuta- parader med enorma lyktor. Staden är hem för landets största neolitiska lägerplats .

Geografi

Aomori ligger på den norra kusten av Mutsu Bay , i Aomori Plain, den centrala delen av Aomori Prefecture. Staden är omgiven på alla sidor av berg, varav de största är Hakkodas vulkaniska område .

Aomori gränsar i väster till Yomogita och Gosyogawara , i sydväst till Itayanagi , Fujisaki och Inakadate , i söder till Kuroishi , Hirakawa och Towada och i öster till Shichinohe och Hiranai . Den norra sidan av staden Aomori sköljs av vattnet i Mutsu Bay.

Stadens yta är 824,54 km2 . Det är den största staden i Aomori Prefecture.

Klimat

Klimatet i Aomori är tempererat. Den genomsnittliga lufttemperaturen 2007 var 11,1 ° C. Somrarna är svala och ofta dimmiga med japanska mått mätt, medan vintrarna är relativt varma och mycket snöiga [7] . Den genomsnittliga mängden nederbörd 1999-2007 fluktuerade mellan 1300-1400 mm [8] . På grund av naturfenomenet " snölandet " är staden Aomori den snöigaste staden i världen (genomsnittligt årligt snötäcke från 1981 till 2010 - 669 cm) [9] [10] [11] .

Historik

De första människorna bosatte sig i Aomoris territorium under Jōmon-perioden (12 000 f.Kr. - 300 f.Kr.). Bevis på detta är Sannai-Maruyama-platsen , den största Jōmon-bosättningen i Japan. Dessa människors ättlingar var en del av den etniskt-sociala emishi-gemenskapen , som på 1100-talet erövrades och assimilerades av invånarna i delstaten Yamato , förfäderna till de flesta av de moderna japanerna .

Under den antika och medeltida eran fanns det flera spridda bosättningar på Aomoris territorium - hamnen i Ohama, fiskebyn Uoo och ett antal värdshus för turister. År 1489 beslagtog Tsutsumi-samurayklanen länderna på Aomori-slätten och lade ett träslott nära byn Uoo. Men århundraden senare, 1585, förstörde trupperna från Tsugaru Tamenobu, en befälhavare från den närliggande Tsugaru-slätten, denna befästning och underordnade sig det lokala distriktet på nytt.

År 1624 beordrade Tsugaru Nobuhira, Tamenobus efterträdare och härskare över furstendömet Hirosaki, byggandet av Aomori-hamnen vid Mutsu-buktens stränder, som började ta emot fartyg från nästa år. År 1626 skickades en härskare från furstendömet Hirosaki dit, som påbörjade utvecklingen av bosättningen. Detta år anses vara grundåret för byn Aomori [12] .

Under hela Edo-perioden (1603-1867) spelade Aomori rollen som en viktig transportpunkt inom Hirosaki-furstendömet, familjen Tsugaru-familjens domän. Den förband de viktigaste japanska länderna på ön Honshu med ön Hokkaido , Ainus hemland .

Efter återupprättandet av det direkta kejserliga styret i Japan 1869 och den administrativa reformen 1871 blev Hirosaki-domänen Hirosaki Prefecture. I september 1871 flyttades prefekturssätet från Hirosaki till Aomori Township, och den nya administrativa enheten fick namnet Aomori Prefecture. Den 1 april 1898 fick denna by stadsstatus.

Vintern 1902 blev Aomori platsen för en stor tragedi: 199 av 210 krigare dog under militära övningar i bergspasset Hakkoda .

Den japanska armén ansåg det nödvändigt att säkra en rutt genom Hakkodapasset i händelse av att järnvägarna förstördes under vinterperioden till följd av beskjutning av kustlinjen av den ryska kejserliga flottan . Träning i rörelse under vinterförhållanden ansågs också nödvändig mot bakgrund av ett eventuellt krig med Ryssland, varför en vinteröverfart av Hakkod planerades. Övningarna var förberedelser för det framtida rysk-japanska kriget , som var tänkt att utkämpas i Sibirien .

Under det japanska imperiets existens tjänade Aomori och dess hamn som en viktig militär och strategisk punkt. På grund av detta skadades staden svårt under andra världskriget  - i oktober 1945 förstörde amerikanska flygplan omkring 90 % av sina byggnader [13] .

Efterkrigstidens Aomori utvecklades på grund av dess status som prefekturcentrum och Aomori- Hakodate - färjan mellan Honshu och Hokkaido , som kontrollerades av den japanska regeringen . Sedan 1988 har Seikan- tunneln byggts under Sangarsundet och ersatt denna färja. I början av 2000-talet pågick byggandet av Shinkansens höghastighetståg , som förband Aomori med Tokyo och de större städerna längs Japanska havet och Stilla havets kuster .

Den 1 oktober 2006 utsågs Aomori till Japans centrala stad .

Ekonomi

Ett viktigt centrum för jordbruk, träindustri, handel och transit i Tohoku-regionen . Ansluten med höghastighetståg färja till staden Hakodate ( Hokkaido Island ). Fiskeindustrin, maskinteknik och tillverkning av lackprodukter utvecklas.

Administration

Stadsförvaltningen finns i Aomori-shi, Chuo, 1-chome, 22-5. Telefon - 017-734-1111.

Sevärdheter

Tvillingstäder

•  - Hakodate , Hokkaido  - sedan 1989
•  - Kecskemét , Bacs-Kiskun County , Ungern  - sedan 1994
•  - Pyeongtaek , Gyeonggi-do , Sydkorea  - sedan 1995
•  - Dalian , Liaoning , Kina  - sedan 2004

Anteckningar

1. ↑ 市長名｜全国市長会 Japan Association of City Mayors｜都市情報｜市長名の検索結果. Hämtad 26 december 2016. Arkiverad från originalet 23 mars 2016.  (obestämd)  (japan.)
2. ↑ Gorodetskaya I. L., Levashov E. A.  Aomori // Ryska namn på invånare: Ordbok-referensbok. - M. : AST , 2003. - S. 30. - 363 sid. - 5000 exemplar.  — ISBN 5-17-016914-0 .
3. ↑ Ageenko F. L. Ordbok över egennamn på det ryska språket. M .: LLC "Publishing House" World and Education "", 2010.
4. ↑ Superanskaya A.V. Ordbok över geografiska namn. M.: AST-PRESS KNIGA, 2013. S. 16
5. ↑ Området anges enligt Geospatial Information Authority of Japan  (japanska) webbplats, med förbehåll för ändringar publicerade den 1 oktober 2011.
6. ↑ 統計情報のご案内 (japanska) . Aomori Prefectural Government (18 augusti 2014). - Befolkning i Aomori Prefecture. Hämtad: 29 augusti 2014.
7. ↑ År 1981 hade Aomori 196 cm snöfall, vilket fortfarande är rekord för Japan.
8. ↑ Data för Japan Statistics Service .
9. ↑ 気象庁｜過去の気象データ検索. Hämtad 18 februari 2020. Arkiverad från originalet 18 februari 2020. (obestämd)
10. ↑ Världens tre snöigaste städer i Japan! | Allt om Japan . Hämtad 18 februari 2020. Arkiverad från originalet 18 februari 2020. (obestämd)
11. ↑ Världens topp 6 snöigaste städer . Hämtad 18 februari 2020. Arkiverad från originalet 18 februari 2020. (obestämd)
12. ↑ 『青森県の歴史』、山川出版社、2000年.
13. ↑ Amerikanerna förstörde 88 % av staden Aomori. 70 166 personer skadades, varav 1 767 dog eller skadades allvarligt. Dessa var USA:s största flyganfall i nordöstra Japan. Data från Aomori Great Bombardment Memorial Society Arkiverad kopia (länk ej tillgänglig) . Hämtad 23 april 2013. Arkiverad från originalet 2 april 2013.  (obestämd)  .

Källor och litteratur

•  (jap.) Aomori // Big Dictionary of Japanese Place Names Kadokawa . Akita Prefecture (5) . - Tokyo: Kadokawa Shoten , 1980.

Aomori // Nipponika Encyclopedia  : [ jap. ]  = 日本大百科全書:全26冊巻. — 2版. - 東京 :小学館, 1994-1997年.

Länkar

• Wikimedia Commons har media relaterade till Aomori
• Officiell webbplats  (japanska)

I sociala nätverk	Twitter Facebook Instagram
Ordböcker och uppslagsverk	Stor dansk Stor katalanska Stor ryss Militär Sytina
I bibliografiska kataloger CiNii : DA05848882 J9U : 987007564584805171 LCCN : n81058559 NDL : 00276505 VIAF : 153614531 WorldCat VIAF : 153614531