Öl Drager

Öl Drager
Bir Drager
Service
 ryska imperiet
Fartygsklass och typ Buer , bombardierskepp
Organisation Östersjöflottan
Tillverkare Olonets varv
skeppsmästare W. Schlengraf
Bygget startade 24 mars  ( 4 april )  1703
Sjösatt i vattnet 22 augusti (  2 september )  1703
Uttagen från marinen efter 1710
Huvuddragen
Längd mellan vinkelräta 24,4 m
Midskepps bredd 7,3 m
Förslag 2,7 m
Besättning 15 personer
Beväpning
Totalt antal vapen 1/3

"Beer-Drager" , "Beer-Dragers" , "Beer-Dragars" eller "Debir-Drager" (från holländskan.  bierdrager - ölhandlare ) - en buer och sedan ett segelbombardementsfartyg från den ryska Östersjöflottan Empire , som ingick i flottan med 1703 till 1710, en av en serie isbåtar av typen Geld-Sak, deltagare i norra kriget 1700-1721, inklusive försvaret av Kotlin och den första kryssningsresan till Krasnaya Gorka .

Beskrivning av fartyget

Ursprungligen en segelbåt med träskrov, en av de fyra Geld-Sak-klassen [komm. 1] . Fartygets längd var 24,4 meter [komm. 2] , bredd - 7,3 meter [komm. 3] , och djupgåendet är 2,7 meter [komm. 4] . Besättningen på fartyget bestod av 15 personer. Inledningsvis installerades en 8-pundspistol på bueren som artillerivapen , men efter att skeppet omvandlats till ett bombardemangsskepp, installerades 3 tre- pundsmortlar på den [3] [4] [5] [6] .

Följande användes för att segla beväpning av buern: 621 arshins av canifas , 60 arshins av Lyubsky-linne och 458 arshins av Olonets-linne. Gafel - seil , fore-seil , large klifok och blind-seil gjordes av canifas, mizzen-seil från Lyubsk linne och top-seil , kort och liten klifok från Olonets linne. Dessutom användes 35 arshins av grått tjockt linne på presenningar . Två ankare installerades på "Bir-Drager": en på 16 pund och den andra vägde 15 pund och 30 pund . Även tennredskap [6] utfärdades till bueren efter konstruktionen .

Servicehistorik

Bir-Dragern lades ner på Olonets varv den 24 mars  ( 4 april )  1703 och efter sjösättning den 22 augusti  ( 2 september 1703 )  blev den en del av den ryska Östersjöflottan . Bygget utfördes av skeppsbyggaren Vilim Shlengraf [1] [7] [8] . Samma år flyttade han från varvet till St Petersburg [9] .

Deltog i norra kriget som transportfartyg. I fälttåget 1704, nära St. Petersburg och Kotlin, användes det för att transportera varor till fästningar och skeppsvarv vid havet [1] .

År 1705, på order av viceamiral Cornelius Kruys , tillsammans med Vein- Drager båten [komm. 5] omvandlades till ett bombarderande fartyg med samma namn med installation av tre tre punds mortlar. Efter omutrustning fortsatte han att delta i norra kriget [1] [10] [11] [12] .

Sommaren 1705 flyttade fartyget från S:t Petersburg till ön Kotlin, där det ingick i eskadern av fartyg från Östersjöflottan under ledning av viceamiral Cornelius Kruys och återvände i oktober samma år. till St Petersburg för vintern [12] [13] .

I fälttåget från 1706 till 1709 tjänstgjorde han årligen i viceamiral Cornelius Kruys skvadron, från maj till oktober, reste till Kotlin för att skydda honom och återvände till St. Petersburg för vintern [12] [13] . År 1707 gjorde den angivna skvadronen som en del av flottan under generalbefäl av amiral F. M. Apraksin också den första kryssningsresan till Krasnaya Gorka [14] .

I slutet av tjänsten efter 1710, demonterades bombarderingsfartyget "Bir-Drager" i St. Petersburg [4] [11] .

Fartygsbefälhavare

Befälhavarna för buern och sedan bombardementsfartyget "Bir-Drager" vid olika tidpunkter var:

Anteckningar

Kommentarer
  1. ↑ Andra båtar bar respektive namnen "Geld-Sak" (från holländskan.  geldzak - pengapåse ), "South-Drager" (av holländskan.  zoutdrager - saltbärare ) och "Wein-Drager" från Nederländerna.  wijndrager - cupbearer ) [1] .
  2. ↑ 80 fot [2] .
  3. ↑ 24 fot [2] .
  4. ↑ 9 fot [2] .
  5. ↑ Som de två bästa båtarna i flottan [10] .
  6. ↑ Uppgifter om befälhavarens rang har inte bevarats.
Källor
  1. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 2002 , sid. 343.
  2. ↑ 1 2 3 Veselago, 1872 , sid. 246.
  3. ↑ Veselago, 1872 , sid. 118-119, 246-247.
  4. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , sid. 26, 343.
  5. ↑ Shirokorad, 2007 , sid. 151.
  6. ↑ 1 2 Elagin I, 1865 , sid. 17.
  7. ↑ Veselago, 1872 , sid. 119, 247.
  8. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 243.
  9. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , sid. 525.
  10. ↑ 1 2 Elagin I, 1865 , sid. 80.
  11. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , sid. 247.
  12. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , sid. 150.
  13. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , sid. 27.
  14. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 315.
  15. ↑ Elagin I, 1865 , sid. 47.
  16. ↑ Chernyshev, 2002 , sid. 26.
  17. ↑ Elagin I, 1865 , sid. 110, 136.
  18. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 303.

Litteratur