Bäver (station)

Station
BäverBäver
Minsk — Orsha
vitryska järnvägen
54°19′10″ s. sh. 29°15′49″ E e.
avdelning för d. Minsk
öppningsdatum 1891
Antal plattformar 2
Antal stigar 4-6
Plattformstyp lateral, ö
Form av plattformar hetero
Plattformens längd, m 165
Avsluta till Zavodskoy, norra gator
Plats Bobr by , Krupsky-distriktet , Minsk-regionen
Överföra till A 200s, 200aS, 202vS, 203s, 210s
Avstånd till Minsk 132 km Yandex.Schedules
Avstånd till Orsha 80 km Yandex.Schedules
Stationskod 141800
Kod i ASUZhT 141800
Kod i " Express 3 " 2100012
Granne om. P. Nytt liv och Krasnovka

Bäver [1] ( vitryska Bobr ) är en järnvägsstation i Minsk-grenen av den vitryska järnvägen på Minsk - Orsha-linjen . Det ligger i byn med samma namn i Krupsky-distriktet i Minsk-regionen , mellan hållplatserna Novaya Zhizn och Krasnovka .

Historik

Järnvägslinjen i närheten av staden Bobr passerade 1871 [2] , med idrifttagandet av Smolensk - Brest -sektionen av Moskva-Brest-järnvägen , som 1912 döptes om till Aleksandrovskaya. 1877-1879 dök andra spår upp på järnvägen. Järnvägsstationen dök dock upp 1891 [3] (ursprungligen som plattform ). Den 1 juli 1896 köptes järnvägen Moskva-Brest, inklusive järnvägsplattformen, av staten. På 1920 -talet uppstod en stationsbebyggelse nära plattformen , under andra hälften av 1930 -talet gjordes plattformen om till en station.

1935-1953 var stationen en del av Western Railway , sedan som en del av Minsk Railway, och blev så småningom en del av den vitryska järnvägen. 1981 elektrifierades stationen med växelström (~25 kV ) som en del av Borisov - Orsha-Central sektionen [4] .

Infrastruktur

Från fyra (vid passagerarstationen) till sex (vid godstrafiken) går järnvägsspår genom stationen. Från stationen finns järnvägsgrenar till grenen av det kommunala enhetsföretaget "Minskobldorstroy" - DRSU nr 164, Berezinsky skogsbruk, militära enheter och traktionstransformatorstationen "Beaver" (ECHE-72) [5] . På stationen bedrivs kommersiell verksamhet för mottagande och utlämning av gods som är tillåtet för lagring i öppna ytor (§ 1), på icke allmänna spår (§ 3) och i stationens täckta lager (§ 4). För lasthantering finns en plattform för lastning och lossning av all last med en storlek på 160 × 160 m med en kapacitet på 14 vagnar [6] .

För ombordstigning och avstigning av passagerare finns det två plattformar i direkt form, var och en med en längd på 165 meter, plattformen mot Minsk är kustnära, den andra plattformen är ön. Korsningen av järnvägsspår utförs på ett enda övergångsställe, försett med varningsaffischer. En liten passagerarstationsbyggnad med ett väntrum och ett biljettkontor (öppet dagligen från 07.00 till 19.00 [7] ) ligger på den huvudsakliga kustplattformen.

Passagerartrafik

Varje dag passerar elektriska tåg av regionala linjer i ekonomiklass ( pendeltåg ) genom stationen och stannar , efter stationer i Minsk : Minsk-Passenger , Minsk-Vostochny , o.p. Institute of Culture (5-6 flygningar om dagen). Det går 5 flyg per dag till Orsha-Central station , oregelbundna flyg till Slavnoe station introduceras med jämna mellanrum . Intervallet mellan avgångarna är från 2 till 4 timmar, restiden till Orsha är 1 timme 23 minuter, till Borisov - 48 minuter, till Minsk-passagerarstationen - 2 timmar 19 minuter.

Vid utgången från stationsplattformarna finns en rondell och en busshållplats, vars rutter avgår i riktning mot distriktets centrum (i genomsnitt - 7 flyg per dag), byarna Znamenskayaoch Paparnoe(1-2 flygningar per dag).

Anteckningar

  1. ↑ Bäver ( nr 65 ) // Statlig katalog över namn på geografiska objekt i Republiken Vitryssland . maps.by. _ Statens centrum för kartografiska och geodetiska material och data i Republiken Vitryssland . Hämtad: 24 mars 2021.
  2. ↑ National Academy of Sciences of Vitryssland, Vitryska uppslagsverket. P. Brovki, Institutet för konstvetenskap, etnografi och folklore. Garadas and villages of Belarus , v.6, bok 1. - Mn. : Förlag för den vitryska encyklopedin. P. Brovki, 2011.  (vitryska)
  3. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Järnvägsstationer i USSR: A Handbook. - M .  : Transport , 1981. - 100 000 exemplar.
  4. ↑ Historia om järnvägselektrifiering (1981-1985) Arkiverad 11 maj 2021.
  5. ↑ Bobr 141800 , cargorwminsk.by , fraktinformations- och referenscentrum för Minsk-filialen på den vitryska järnvägen
  6. ↑ Beaver , minsk.rw.by , Minsk-grenen av den vitryska järnvägen
  7. ↑ Arbetstider för biljettkontor , minskrw.by , Minsk filial av den vitryska järnvägen

Länkar